5 décembre - L'organisateur du GP de F1 néerlandais admet que c'était la popularité Zandvoort la décision de l'événement de se retirer de la Formule 1 après 2026.

Faisant écho aux sentiments du PDG de la F1, Stefano Domenicali, dans la déclaration officielle, le patron du circuit, Robert van Overdijk, a admis au diffuseur NOS qu'il y avait « plusieurs options sur la table ».

« Nous aurions pu faire une rotation avec d'autres circuits, et il y avait aussi la possibilité de continuer chaque année », a-t-il déclaré. « Nous avons fait beaucoup de réflexions, et voici le résultat. En fin de compte, c'est notre choix. »

« Les gens de la Formule 1 peuvent être surpris, mais ils nous respectent et nous comprennent. Ils savent comment nous devons travailler. »

En effet, comme le F1 GP néerlandais n'est pas soutenu financièrement par les gouvernements locaux ou fédéraux, l'organisateur privé assume l'intégralité du risque financier de chaque course.

Et si Max Verstappen Si le club décide de se retirer après 2026, les tribunes risquent de ne plus être faciles à remplir. « Trois jours d'affilée avec des billets à guichets fermés sont essentiels pour que nous soyons rentables », a confirmé van Overdijk. « La frontière est mince. »

« Un passage à vide ponctuel n'est pas si grave, mais nous ne pouvons structurellement pas nous permettre d'attirer moins de visiteurs. Max a désormais quatre titres mondiaux et il a également gagné trois fois à Zandvoort. Il est donc judicieux de s'arrêter au sommet.

« Nous n'allons pas attendre que l'intérêt diminue pour ensuite tout arrêter. Nous n'allons pas devenir complètement dépendants de ce que Max va faire.

« Cela pourrait aussi se passer autrement, bien sûr », a poursuivi van Overdijk. « Peut-être qu'il pilotera pour une autre équipe en 2026. Ce sera alors une dernière édition très spéciale. »

Il a déclaré qu'il n'était pas sûr de la prochaine étape de la F1, mais il pouvait imaginer qu'une course financée par l'État, comme celles du Qatar ou de l'Arabie saoudite, comblerait le vide.

"Bien sûr, nous pouvons voir cela se produire", a déclaré le Néerlandais. "Le monde de la Formule 1 a changé."

Van Overdijk a également nié que le fait d'admettre publiquement que 2026 est définitivement la date finale des courses ne soit pas un stratagème pour attirer le soutien du gouvernement à la dernière heure.

« Non, nous ne recherchons pas de financement participatif ou toute autre suggestion qui pourrait se présenter. Nous allons définitivement arrêter », a-t-il déclaré.

En réponse à la nouvelle selon laquelle 2026 sera l'année Red Bull Pour le dernier GP à domicile du pilote pour l'instant, le manager de Verstappen, Raymond Vermeulen, a commenté : « Nous sommes fiers que la Formule 1 ait trouvé son chemin jusqu'à Zandvoort, en partie grâce à Max.

« Il est bien connu que Zandvoort a un modèle financier différent de celui de nombreuses autres courses du calendrier », a-t-il ajouté. « Ils doivent joindre les deux bouts et ils se sont lancés dans cette course sans l'aide du gouvernement.

« Dans de nombreux autres pays, on pense que les courses de Formule 1 sont bonnes pour l'économie, d'où le soutien gouvernemental qu'elles reçoivent. Mais nous attendons maintenant avec impatience deux autres grandes courses aux Pays-Bas. »


✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes :

2 commentaires d'un fan de F1 sur "Les organisateurs du GP des Pays-Bas confirment que 2026 sera la dernière course de Zandvoort »

  1. Jere Jyräla

    Par exemple, le Grand Prix du Japon est également l'un de ces rares événements actuels qui ne sont pas du tout financés par le gouvernement, mais pour eux, ce concept est plus viable économiquement que les événements européens.

  2. Shroppyfly

    "il y avait aussi des possibilités de continuer annuellement", mais la hausse de 50% des frais de courses nous a un peu rebutés...! Bravo Liberty


  3. ✅ Découvrez le derniers commentaires des 50 fans de F1.

Les commentaires sont fermés.