Ocon et Gasly s'inquiètent : les luttes d'Alpine se poursuivent

Apr.8 - Alpine est "préparé" à l'éventualité où Esteban Ocon or Pierre Gasly - ou les deux - abandonnera l'équipe en crise à la fin de l'année.

Bien qu'elle soit l'équipe d'usine de Renault, l'équipe est sortie de l'hiver avec la voiture la plus lente de toutes.

Les premières améliorations ont été apportées à la voiture à Suzuka - un nouvel aileron avant et quelques réductions de poids étant les plus importantes. Mais dimanche, Ocon et Gasly semblaient avoir fait peu de progrès en termes de rythme.

"Nous avons été très agressifs sur le plan stratégique", a déclaré Ocon à Canal Plus, "et nous étions dans le match avec les autres à un moment donné. Mais nous n'étions pas assez rapides pour les garder derrière.

"C'était un bon test pour voir exactement où nous en sommes", a ajouté le Français. "C'est une piste très difficile pour les voitures, et je sais aussi comment faire Suzuka très bien. J'ai été dans le top 5 ici, mais aujourd'hui, ce n'est pas suffisant pour ça. Nous avons besoin de plus de performances.

"Je pense que nous avons fait un pas en avant en qualifications mais nous ne sommes pas là où nous voulons être en course. Nous avons encore beaucoup de travail à faire."

Lorsqu'on lui a demandé s'il était inquiet de la situation, Ocon a admis : "Nous sommes inquiets depuis le début de l'année. Nous devons voir les progrès que nous pouvons faire maintenant, mais en course, nous avons pris du recul ici."

"Que nous soyons inquiets ou non, cela ne change rien. Nous devons travailler dur."

Quant à Gasly, il essaie de paraître optimiste en public – mais il est clair qu’il est également inquiet.

"Nous devons essayer de voir le positif, même dans des moments difficiles comme celui-ci", a déclaré le joueur de 28 ans. "Maintenant, nous avons besoin de plus d'améliorations sur la voiture.

"Nous n'avons pas les performances dont nous avons besoin pour nous battre aux avant-postes. Nous avons même pris du recul dans le rythme de course ici. Mais je sais que l'équipe en est capable. Nous devons juste continuer à rassembler des éléments et à travailler dur. Nous sommes loin et nous ne devrions pas être si loin.

Alpine semble également avoir des difficultés sur le plan opérationnel, car il apparaît que - comme Williams - l'équipe ne dispose pas encore de troisième châssis disponible sur les courses.

Le patron de l'équipe, Bruno Famin, affirme que les prochaines mises à jour ne seront ajoutées à la voiture qu'à Miami, et insiste sur le fait qu'il essaie également d'installer "un meilleur processus et une meilleure organisation" dans les usines de Viry et d'Enstone.

Ocon et Gasly, cependant, pourraient clairement accepter toute offre de quitter le navire pour 2025 – une bonne nouvelle potentiellement pour le pilote de réserve recrue, Jack Doohan.

"Je pense qu'il a été entraîné et il le sera cette année avec un programme de tests assez long", a déclaré Famin. "Nous allons bientôt commencer parce que nous avons besoin d'une voiture, nous avons besoin d'un châssis pour exécuter ce programme.

"Après cela, le marché des pilotes va être très dynamique", a-t-il admis. "Pour l'instant, je peux dire que nous sommes satisfaits des pilotes dont nous disposons. Mais nous sommes préparés à tous les scénarios."

"Jack doit faire des tests pour continuer à grandir – voyons quel sera son avenir. Mais il est un peu tôt pour répondre à cette question."

✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes :