de Tsunoda Red Bull Les espoirs d'un test stimulent la poussée de Honda pour 2024

25 octobre - Honda a admis qu'il faisait pression Red Bull pour donner Yuki Tsunoda un essai au volant de la voiture 2024 de l'équipe senior.

Actuellement, c'est le nouveau coéquipier du pilote japonais soutenu par Honda au sein de l'équipe junior RB, Liam Lawson, qui semble être le favori pour potentiellement remplacer Sergio Perez l'année prochaine.

Mais bien que Honda transfère son soutien au moteur d'usine vers Aston Martin à partir de 2026, le président de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, a déclaré qu'il aimerait que Tsunoda fasse au moins un essai dans la course au titre. Red Bull.

« Nous pensons que Tsunoda a le potentiel pour être promu au poste de Red Bull, nous avons donc demandé qu'il soit évalué de manière appropriée avec un test dans un Red Bull "Je vais prendre ma voiture le plus vite possible", a déclaré Watanabe as-web.jp.

"Red Bull a déclaré qu'ils envisageaient cette opportunité.

En effet, le Dr Helmut Marko affirme que cela pourrait se produire lors du test de fin de saison à Abu Dhabi.

"Je pense que je participerai aux tests", a déclaré Tsunoda au Mexique. "C'est possible".

"On parle de Red Bull Racing, donc on ne peut pas être sûr de ces choses jusqu'à ce que cela arrive. En ce moment, je me concentre sur mon travail.

« J'ai demandé ces tests à de nombreuses reprises et Honda m'a vraiment aidé. Je leur en suis très reconnaissant. En fait, j'ai demandé des tests dès la première course et toute l'année dernière, c'est sûr », a-t-il ajouté.

Cependant, on croit Red Bull hésite à considérer sérieusement le petit joueur de 24 ans, étant donné que son soutien - Honda - se dirige vers Aston Martin pour 2026 et au-delà.

Watanabe, de Honda, admet que les joint-ventures Red Bull-Les programmes de développement des pilotes Honda seront bientôt abandonnés.

"Après avoir discuté avec Helmut Marko, nous avons décidé que Red Bull et Honda mettra fin à leur formation conjointe des pilotes en 2024", a-t-il déclaré. "C'est parce que si nous continuions la formation conjointe en 2025, Red Bull et Honda ne seront plus partenaires dans F1 en 2026. "

Cela pourrait également mettre en danger la candidature d'Ayumu Iwasa pour un siège au RB l'année prochaine.

« Bien que notre entraînement commun se termine en 2024, Iwasa a les deux options », insiste Watanabe. « Si Red Bull dit qu'ils ont besoin de lui, il peut toujours conduire pendant un certain temps Red Bull équipe, et si Aston Martin dit qu'ils ont besoin de lui, il peut aller à Aston Martin."

Watanabe dit que Tsunoda est dans la même situation.

« Bien que Tsunoda soit un produit de l'équipe de développement de Honda, il n'est plus un pilote de développement, il peut donc courir partout où il peut tirer le meilleur parti de ses opportunités - que ce soit Honda ou Red Bull", ont déclaré les Japonais.

« Ce n'est pas parce qu'il est le produit de l'équipe de développement de Honda qu'il ne peut pas conduire une Red Bull équipe après 2026, et nous ne l'en empêcherons pas.

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