Les chiffres de la F1 mettent en garde contre le « burnout » de Verstappen dimanche dernier
29 juin - Trois personnalités de la Formule 1 ont critiqué l'instance dirigeante du sport pour avoir réprimé le type d'épuisement du drapeau à damier auquel se livrent Max Verstappen dimanche dernier.
Au grand dam de l'ancien ingénieur de Bridgestone Kees van der Grint, le directeur de course Michael Masi a déclaré que de tels gestes "ne seront pas tolérés" de la part du leader du championnat à l'avenir.
"Max donne vie à la Formule 1, ce dont le téléspectateur a faim", a-t-il déclaré à RTL GP, un diffuseur néerlandais.
"Les gens comme lui sont ce qu'il y a de mieux dans le sport, donc c'est vraiment très triste qu'une organisation comme la FIA veuille arrêter ça."
Ancien Red Bull driver Robert Doornbos entièrement d'accord.
"Max a vu ses coéquipiers suspendus au-dessus de la clôture et a fait un burn-out cool", a-t-il déclaré à Ziggo Sport. "Je ne comprends pas très bien pourquoi il a été critiqué.
"Il l'a fait sur le côté extrême de la piste, donc c'était complètement sûr. Ne pensez-vous pas que ces choses devraient être possibles - pour célébrer une victoire comme celle-là? Surtout quand Red Bull gagnait sur sa propre piste."
Enfin, la légende F1 Gerhard Berger pense que la FIA devrait en effet faire "de la place" aux pilotes et aux fans pour profiter des célébrations du tour de chauffe.
"Quand je l'ai vu, j'ai pensé 'Tout le monde va en parler'", a déclaré l'ancien Ferrari et McLaren chauffeur.
"Un avertissement est approprié", a déclaré Berger à Servus TV, "mais en général, j'aime ce qu'ils font en MotoGP, lorsque le tour de chauffe est transformé en un véritable spectacle par certains des pilotes.
"Il devrait y avoir de la place pour un peu de plaisir en Formule 1 aussi", a insisté Berger.
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Rien de mal avec ce que Verstappen a fait, nous avons vu de nombreux conducteurs au fil des ans faire exactement la même chose et avant que les gens ne disent que je suis partial, je ne le suis pas Je ne suis pas Verstappen Je suis vettel
Wanna; see real post race antics? Try IndyCar or Bashcar in the US. Burnouts, donuts, fence climbing, reverse direction laps.....Castroneves did a full 27 minute celebration following Indy 500. I'm not a VER fan but all he did was a mild spin up to include the crew in his happiness. I seem to remember a Brit nobleman tearing up his Pirellis in a runoff area not long ago. Again, not a VER fan, but give the kid some slack.
Voir la section 43.3 du règlement F1 stupide pour une description de la célébration autorisée après la course. Le jeune Max était bien dans les règles.
43.3 Après avoir reçu le signal de fin de course, toutes les voitures doivent se rendre sur le circuit directement jusqu'au parc fermé d'après-course sans délai inutile, sans recevoir aucun objet et sans aucune assistance (hormis celle des commissaires si nécessaire).
Une exception à l'article 22.4 et à ce qui précède sera faite pour le pilote vainqueur qui pourra effectuer un acte de fête avant d'atteindre le parc fermé, à condition qu'un tel acte :
a) Est exécuté en toute sécurité et ne met pas en danger les autres pilotes ou les officiels.
b) Ne remet pas en cause la légalité de sa voiture.
c) Ne retarde pas la cérémonie du podium.
Je ne peux pas croire que les gens se plaignent de ça
Depuis quand l'ancien ingénieur de Bridgestone, Kees van der Grint, est-il une figure de la F1, il travaillait pour une entreprise qui fournissait des pneus à la F1 il y a des années. Terrible!
Il a été ingénieur pneumatique senior chez MS tout au long de ses années de réussite.