Les équipes de F1 demandent une révision immédiate de la nouvelle réglementation 2026

8 juin - Les équipes et les pilotes de Formule 1 semblent prêts à faire pression pour que les nouvelles réglementations radicales et complexes qui viennent d'être révélées soient modifiées pour 2026 et au-delà.

Les chefs d'équipe Andrea Stella (McLaren) et James Vowles (Williams) ont déclaré vendredi ce qui a été révélé par le FIA devrait être considéré comme un simple « projet » de règles.

Même le meilleur pilote Max Verstappen a plaisanté à Montréal sur les innovations comme les boutons de dépassement et les ailes mobiles. "Peut-être qu'ils devraient ajouter quelques bananes que nous pourrions jeter de la voiture ?" le triple champion du monde a dit Bild journal.

"Pour l'instant, beaucoup de gens se demandent encore comment tout va évoluer. Il faudra certainement quelques simulations supplémentaires", a déclaré le Red Bull chauffeur.

Mercedes ' George Russell, quant à lui, pense que la vitesse de pointe de l'ultra-basse-glisser 2026 voitures en ligne droite pourraient être en tête du classement à une vitesse stupéfiante de 400 km/h.

Mais il a prévenu : "Et les vitesses dans les virages vont chuter massivement. Est-ce ce que les fans veulent vraiment voir ?"

McLaren La patronne Stella fait partie de ceux qui appellent le sport à se rassembler pour apporter des modifications significatives avant que les règles ne soient gravées dans le marbre.

"Je pense que du point de vue du groupe motopropulseur, ainsi que du point de vue du châssis "D'un certain point de vue, il est temps que toutes les parties comprennent qu'elles doivent contribuer au succès du sport", a-t-il déclaré.

Et Williams" Vowles a ajouté : " Pour le moment, vu la façon dont les voitures sont dans la version provisoire du règlement, et nous devons dire projet, les voitures ne sont pas assez rapides dans les virages et trop rapides dans les lignes droites.

"La différence de performance par rapport à une voiture de Formule 2 pourrait être aussi petite que quelques secondes. Je suis donc convaincu que nous parviendrons à une meilleure solution."

"Je pense que ce dont nous parlons est de savoir comment faire de ce produit un produit qui reste le summum du sport automobile."

Le meilleur pilote de l'équipe Vowles, Alex Albon, dit avoir parlé aux pilotes du simulateur Williams qui rapportent que les voitures 2026 sont "extrêmement lentes".

"Et il semble que la formule du moteur va rendre tout extrêmement compliqué. Tout cela est très technique et difficile à comprendre pour nous, alors à quoi cela doit-il ressembler pour les fans ?"

Équipe Aston Martin Le patron Mike Krack est d'accord avec les préoccupations d'Albon.

"J'ai un peu peur que nous ayons des conférences de presse avec les pilotes parlant de tous ces détails techniques que beaucoup de gens ne comprendront pas et se désintéresseront juste à cause de cela", a-t-il déclaré.

"Si nous avons une gestion de l'énergie différente d'une piste à l'autre ou des contraintes sur la voiture qui font qu'une voiture peut aller à l'avant, une autre à l'arrière, alors comment expliquer cela ? Je pense donc que c'est quelque chose que nous devons vraiment prendre en compte. Gardez à l'esprit."

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