Leclerc n'est-il pas prêt à gagner le F1 titre cette saison ?
26 juillet - Les Français GP n'a fait que renforcer la « grande différence » entre le challenger du titre 2022 Charles Leclerc et champion en titre de Formule 1 Max Verstappen.
C’est l’opinion du champion du monde 1997 Jacques Villeneuve, mais même la presse italienne très partisane convient que des erreurs devraient coûter à Ferrari le championnat du monde de cette année.
"Personne n'est parfait", lit-on dans un éditorial du Corriere dello Sport, "mais le titre revient toujours à celui qui fait le moins d'erreurs.
Mattia Binotto et Charles Leclerc
"L'insécurité de Leclerc devient également un problème pour toute l'équipe, car si un champion peu sûr peut être un grand pilote, il ne sera pas un grand leader.
"Verstappen a maintenant un énorme avantage et se dirige avec confiance vers son deuxième titre", a ajouté le journal sportif italien.
La Gazzetta dello Sport est d'accord : "Pour devenir champion, il ne faut pas faire ces erreurs.
"Verstappen a appris des erreurs du passé et est devenu un pilote sans faille au fil du temps. Maintenant, Leclerc est sur cette voie."
D’après Ferrari patron Mattia Binotto, cependant, l'accident de Leclerc de la tête dimanche est déjà du passé.
"Il n'y a aucune raison pour que nous ne gagnions pas les dix dernières courses", insiste-t-il. "Je suis très positif à cause du package que nous avons.
"Nous savons que notre concept de base est bon et nous avons également très bien développé la voiture", a ajouté Binotto.
"L'équipe a pris des décisions très courageuses depuis l'hiver, apportant des innovations qui fonctionnent réellement."
En effet, Verstappen et Red Bull sont nerveux à propos du serré et sinueux Hungaroring mise en page ce week-end, notamment avec l'introduction du nouveau plancher de Ferrari.
"Nous avons introduit un nouveau sol censé améliorer les performances mais également éliminer les rebonds", a déclaré Binotto.
"C'était difficile de tester jusqu'à présent car Paul Ricard a un asphalte assez lisse."
D’après Néerlandais F1 GP patron Jan Lammers, cependant, le problème n'est pas seulement Leclerc, mais aussi l'organisation Ferrari.
"Il y a du vrai dans la déclaration de Binotto selon laquelle ils peuvent gagner les dix prochaines courses", a-t-il déclaré. NSA. "La seule chose qui me manque, c'est le sens des responsabilités chez Ferrari.
« On peut le voir avec Leclerc, c'est admirable, mais Ferrari n'a fait qu'un festin d'erreurs », a déclaré l'ancien pilote de Formule 1. F1 pilote ajouté.
"Mais Max ne se contente pas de jouer le rôle d'outsider en disant que Ferrari a toujours la voiture la plus solide."
Jacques Villeneuve
Du point de vue de Villeneuve, l'aveu de responsabilité de Leclerc pour le Paul Ricard crash n'est tout simplement pas suffisant.
"Je ne comprends pas vraiment, car en Autriche, il a résisté à la pression. Mais c'est juste la grande différence entre Leclerc et Verstappen", a déclaré le Canadien à la publication néerlandaise Formule 1.
"Ces choses n'arrivent tout simplement pas avec Max. S'il est battu par Leclerc, il termine généralement deuxième et donc ce gros écart de points ne sera pas facile à réduire.
"Nous avons maintenant un championnat avec des voitures fondamentalement égales, mais l'une d'entre elles a une grosse avance. C'est le meilleur exemple de la façon dont un championnat se gagne et se perd."
Verstappen mène désormais Leclerc de 63 points au championnat des pilotes 2022 après 12 manches. Si Leclerc parvient à gagner les 10 courses à partir de maintenant et qu'il marque le point supplémentaire pour le tour le plus rapide, alors il marquera 260 points. Son total sera alors de 430 points. Verstappen marquera 180 points, s'il termine deuxième des 10 dernières courses et aura 413 points...
✅Consultez le courant 2022 F1 classement du championnat.
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Il s'appelle Charles, ou Crash, comme on aime l'appeler.
Crash Leclerc
Ce n'est même pas le meilleur pilote de son équipe.
Ha,
Je ne sais pas ce que vous avez déjà fait, mais si vous ne vous écrasez pas de temps en temps, c'est que vous n'allez pas assez vite.
couru
Leclerc est talentueux sans aucun doute, mais j'ai l'impression que Leclerc est dans une situation similaire à Seb. Ils sont tous les deux dans une équipe Ferrari qui ne fonctionne pas bien. En affrontant une équipe qui ne fait aucune erreur, cela vous oblige à conduire plus vite, ce qui provoque des erreurs. Si Leclerc était chez Red Bull, il serait très proche de Verstappen car il ne serait pas forcé à faire des erreurs. Ferrari a eu Alonso. Seb et Leclerc, s'ils ne peuvent pas gagner avec eux, alors peut-être que l'équipe en est la raison.
Bon commentaire JV, et il a le pedigree pour le publier. Et comme la première affiche ici, CL est n ° 2 dans cette équipe.
Feu Mattia Binbozo...
Bon commentaire de JV - quelqu'un avec le pedigree pour faire le commentaire.
Comme indiqué dans le premier commentaire, CS est meilleur.
Les statistiques suggèrent le contraire
Oui, tu as raison concernant les statistiques. Ce sont les erreurs époustouflantes et certaines plaintes provenant du cockpit qui me font dire cela.
Charles a besoin de plus de force mentale et de discipline. Max a eu des problèmes de colère aussi, mais il s'est concentré. Tout comme Hamilton et tous les grands pilotes qui sont devenus champions. Sainz y parviendra également avec le temps. Je pense que Charles a des éclairs du meilleur talent, mais il est insouciant et émotif et perd la concentration. JV est dans le mille. Quiconque peut gagner l'Indy 500 en ayant deux tours de retard et devenir champion du monde F1 Le champion a une concentration extrême. Il en avait certainement plus que son célèbre père.
Oui, je suis d'accord, CL a remporté quelques courses cette année mais en a également perdu quelques-unes, principalement à cause de ses propres erreurs, ce qui me fait penser qu'il sait qu'il peut le faire mais qu'il est tellement excité quand MV est derrière ou que Sir Lulu arrive qu'il ne semble pas être capable de se retenir et panique peut-être un peu, comment savoir si c'est le cas ? F1 le conducteur doit-il se détendre et ne pas paniquer ?
Apparemment, oui et plus facile à dire qu'à faire concernant la déclaration de Binotto, d'autant plus que la victoire du championnat n'est plus entièrement sous le contrôle de Leclerc.
Même s'il gagnait toutes les courses restantes + Brazil Sprint, il pourrait toujours terminer la saison en retard dans les points si Max terminait 2e à chaque fois avec le point bonus FLAP.
Dans ce scénario, leur écart final serait de 2 points en faveur de Max, donc cette équation théorique montre à quel point la situation de Leclerc a une chance et un espoir de championnat.
Dommage, pas comme j'espérais que ça se passe alors que je roulais pour Charlie, encore, ne dis jamais jamais. Eh.
Leclerc est prêt et capable de gagner. La voiture n'est pas capable de gagner.
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