Leclerc critique la FIA au sujet des amendes et appelle à la transparence en F1

21 novembre - La FIA n'a pas encore répondu à la lettre envoyée par le syndicat des pilotes de Formule 1.
Début novembre, en colère contre la répression du langage grossier de Mohammed Ben Sulayem, l'Association des pilotes de Grand Prix a publié une déclaration exhortant les FIA le président doit « également tenir compte de son propre ton et de son propre langage ».
« Nos membres sont des adultes », a ajouté le GPDA. « Ils n'ont pas besoin de recevoir d'instructions par l'intermédiaire des médias, sur des sujets aussi triviaux que le port de bijoux ou de sous-vêtements. »
La lettre demandait également à Ben Sulayem d'expliquer « où sont dépensés les fonds » lorsque les pilotes sont sanctionnés par la FIA.
Deux semaines après la publication de la déclaration, Ferrari driver Charles Leclerc a été interrogé à ce sujet par le journal italien La Repubblica, notamment sur l'épineuse question actuelle des normes et des directives de conduite en F1.
« Nous sommes des gens assez raisonnables pour comprendre quand nous enfreignons les règles », a-t-il déclaré. « Sur la piste, il est important d'avoir un juge qui évalue les situations de manière impartiale. »
Quant à la demande de savoir comment la FIA dépense les sanctions financières des pilotes, Leclerc a ajouté : « Nous ne demandons pas tout, juste un peu de bon sens et un peu plus de transparence sur la destination de l'argent récolté grâce aux amendes.
"Jusqu'à présent, nous n'avons pas eu de réponse", a déclaré le pilote monégasque.
Mercredi à Las Vegas, le directeur du GPDA George Russell Il affirme également que les pilotes n'ont pas été informés à l'avance du licenciement du directeur de course de la F1, Niels Wittich.
« C'était une grande surprise pour nous tous », a-t-il déclaré. « Il y a maintenant beaucoup de pression sur le nouveau directeur de course alors qu'il ne reste que trois courses.
« Mais en tant que conducteurs, nous avons toujours l’impression d’être les derniers à entendre ces choses. Cela nous concerne directement, donc ce serait bien que nous soyons tenus informés. »
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Je suis d’accord avec Charles et le GPDA. Ben Salem dépasse les limites de sa compétence avec les absurdités qu’il répète. Il semble se prendre pour le directeur d’une bande de jeunes dans une école primaire.
Quant à la question de savoir où sont dépensés les montants considérables des amendes infligées aux équipes et aux pilotes par la FIA, j'ai posé cette question il y a quelques années et personne ne semble savoir où est dépensé l'argent. La FIA est aussi transparente qu'un bloc de granit ! Je pense qu'une enquête indépendante sérieuse doit être menée sur la façon dont la FIA mène ses affaires. Cela sent très fort les pratiques de corruption.
La FIA devrait produire des comptes annuels entièrement vérifiés et les publier systématiquement. Il est incroyable qu'elle ne soit pas légalement tenue de le faire. Il en va de même pour toutes les autorités nationales. Il est grand temps d'ouvrir cette boîte de Pandore.
Toute cette situation est déplorable.
Désolé de vous décevoir MAIS
Le bureau de la FIA est à Genève, mais son siège social est à Paris, où elle n'a pas besoin de déposer de comptes accessibles au public, car il s'agit d'une organisation à but non lucratif.
Les comptes sont préparés de manière à répondre simplement aux normes minimales requises pour une organisation française à but non lucratif.
Une plus grande transparence est également quelque chose que j'ai souhaité, non seulement de la part de la FIA mais aussi de la FOM.
Là où d'énormes sommes d'argent sont impliquées, la corruption et les pots-de-vin suivent. Nous avons d'abord eu la FIFA, corrompue. La F1 a la FIA, repérez la différence, il n'y en a pas du tout.
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