Le patron d'Aston Martin : Newey « complètement concentré » sur 2026 F1 Voiture
13 mars - Adrian Newey n'a pas encore exercé sa magie légendaire Aston Martin nouvelle voiture pour 2025.
Lors des récents essais de pré-saison à Bahreïn, les voitures vertes semblaient manquer de rythme, avec des figures de proue de l'équipe comme Fernando Alonso nous nous tournons déjà vers la toute nouvelle ère à partir de 2026.
« Je pense que nous avons fait un pas en avant », a déclaré Alonso à Melbourne, « mais il semble que tout le monde ait fait la même chose. »
Le patron de l'équipe, Andy Cowell, est cependant légèrement plus optimiste.
« Nous avons une voiture que nous pensons meilleure que celle de l'an dernier à bien des égards », a-t-il déclaré. « Mais, comme toujours, il reste des points à améliorer. »
Nous ne sommes clairement pas là où nous le souhaiterions. Il y a des zones dans les virages et dans les lignes droites où nous travaillons à améliorer la voiture. Certaines peuvent être réalisées ici, tandis que d'autres nécessitent davantage de développement pour améliorer les plateformes aérodynamiques et mécaniques.
Après une période de « congé de jardinage », Newey a commencé à travailler à l'usine Aston Martin de Silverstone il y a seulement dix jours.
« Il ne voulait pas de présentations cérémonielles – il est arrivé et s'est rendu directement à une réunion de concept », a déclaré Cowell.
Lorsqu'on lui a demandé ce que l'ancien Red Bull « C'est ce que fait le gourou depuis le 3 mars », a poursuivi Cowell : « Il apprend les réglementations de 2026, les comprend, approfondit le travail que nous avons fait, le comprend, apporte des idées à la planche à dessin. »
Il admet volontiers que tous les efforts de Newey jusqu'à présent ont été liés à la voiture totalement différente pour l'année prochaine.
« Je souris intérieurement », a déclaré Cowell au journal sportif Marca, « et je ne vous donnerai pas les détails parce que je ne veux pas que nos adversaires le sachent.
Mais il y a quelques domaines où les gens se demandent déjà : "Peut-on vraiment aller dans cette direction ?" "Peut-on vraiment faire ça ?" Et les ingénieurs se disent : "D'accord, essayons ça."
« Je pense que c'est l'effet Adrian », explique Cowell. « Il repère les points à améliorer, et tout le monde adhère. »
Alors qu'on s'attend à ce qu'Aston Martin ait des difficultés dès le départ avec sa voiture existante, Cowell est timide lorsqu'on lui demande si Newey pourrait être en mesure de proposer ses idées pour la rendre plus rapide.
« Jusqu'à présent, il s'est entièrement concentré sur la voiture 2026, en élaborant les plans pour celle-ci », a-t-il déclaré.
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