Le quartier historique de Monza F1 Le Grand Prix menacé : une action politique est nécessaire pour l'avenir
4 septembre - Les gouvernements doivent intervenir pour sauver les populations en difficulté et historiques GP d'Italie à Monza.
Bien qu'il soit italien, F1 Le PDG Stefano Domenicali a prévenu ce week-end qu'il était sous pression pour faire de la place dans le calendrier des courses surchargé pour de nouveaux sites non européens.
« Le niveau de l’offre augmente », a-t-il déclaré, « donc la vraie question qui devra être abordée au niveau politique est de comprendre l’avenir de F1 en Italie.
"Est-ce qu'il sera encore possible d'investir dans deux GP - en Imola, que je remercie d'avoir été prêt pendant l'année covid, et à Monza. Ou seulement un des deux ?
« Nous devons évaluer si nous voulons conserver le F1 « La plateforme est au centre des investissements en infrastructures du pays », a ajouté Domenicali.
Il est à noter que la Première ministre italienne Giorgia Meloni était présente dimanche au GP d'Italie.
Le patron italien de l'automobile, Angelo Sticchi Damiani, déclare Monza a besoin de l'aide du gouvernement pour conclure un nouveau contrat de course avec F1 au-delà de 2025.
"Ce grand prix sur le circuit le plus ancien s'arrêtera en 2025 si les institutions ne nous aident pas", a prévenu Damiani à Monza. "Nous ne pouvons pas le faire seuls.
"Je ne peux pas signer de contrats et m'engager jusqu'en 2030 si je n'ai pas de garanties", a-t-il ajouté.
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Une alternance semestrielle entre Monza et Imola pourrait être une option, mais si seulement l'une d'entre elles se tient annuellement, espérons-le à Monza, comme ce fut le cas depuis longtemps.
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