26 mai - Au milieu de négociations contractuelles critiques, des personnalités de la Formule 1 pensent que le sport devrait apporter quelques modifications à l'emblématique Monaco GP.

Bloomberg a affirmé la semaine dernière que le propriétaire commercial de la F1 Liberty Media fait pression pour que les organisateurs de courses paient davantage pour conclure un nouvel accord au-delà de 2025.

Ancien pilote F1 Alex Wurz pense que supprimer complètement l'événement reviendrait à "couper les racines" de la F1 - même si la Principauté a peut-être plus à perdre que ce sport.

"Cela ne changerait rien à la renommée et aux finances de la Formule 1", a déclaré l'Autrichien à ORF. "Mais pour moi, ce serait quand même dommage."

Le problème n'est pas seulement financier. À mesure que la vitesse, la taille et le poids des voitures ont progressivement augmenté au fil du temps, la F1 est sans doute devenue trop grande pour un circuit sur lequel les dépassements sont désormais pratiquement impossibles.

"Pour avoir une course vraiment divertissante ici, nous devrions au moins voir si nous pouvons ouvrir certaines zones pour créer au moins une opportunité de dépassement", a déclaré Red Bull chef Christian Horner.

"Pour protéger les 70 prochaines années ici, je pense qu'il est évident qu'il faut une certaine évolution."

Sept fois champion du monde Lewis Hamilton pense que des "pneus spéciaux" pourraient pimenter les stratégies de course, ou un format de course expérimental juste pour Monaco.

Fernando Alonso a blâmé le trafic de plus en plus grave de Monaco pour s'être retiré du premier trimestre, d'accord avec Mercedes Le patron Toto Wolff a déclaré que diviser les qualifications en deux groupes pourrait être d'une "grande" aide à l'avenir.

Wolff a déclaré samedi : "Je pense que cette piste a ses limites et nous les avons dépassées."

Quant à Alonso, il a estimé ses chances de marquer un point dimanche à pratiquement zéro.

"Il n'y a aucun plan", a déclaré le Aston Martin conducteur. "Partez P16, faites 72 tours, essayez de ne pas endommager la voiture, et arrivez avec la voiture plus ou moins entière pendant Canada."


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