La saga Doohan-Colapinto d'Alpine : un nouveau chapitre surprenant
19 avril - Jack Doohan dit qu'il continue de s'élever au-dessus de tous les discours sur sa situation à Alpine.
En fait, suite aux informations selon lesquelles l'équipe garderait le débutant australien au volant au moins jusqu'à l'été, les spéculations sur Franco Colapinto a en fait quelque peu diminué.
Auparavant, les rumeurs selon lesquelles le conseiller de l'équipe, Flavio Briatore, était sur le point de se séparer de Doohan au profit de Colapinto allaient bon train. Mais à Bahreïn, le week-end dernier, des rumeurs ont circulé autour de la situation. paddock que les sponsors du pilote de réserve argentin pourraient avoir manqué un paiement de sponsoring dû.
Interrogé sur la situation à Djeddah, Doohan a répondu : « J'ai essayé de ne pas y penser.
« Nous savons en interne quelle est ma situation contractuelle, et pour le reste, j'ai toujours su qu'elle était vouée à fluctuer. Je peux me concentrer uniquement sur ce que l'équipe et moi sommes venus faire ici. »
« C'est une bonne chose que nous ayons montré de belles choses lors des quatre dernières courses et que le rythme soit là. Nous avons beaucoup de points forts sur lesquels nous pouvons nous appuyer, et il ne reste plus qu'à les mettre en commun et, c'est sûr, nous pourrons réaliser de grandes choses. »
En effet, la forme récente de Doohan a été raisonnable par rapport à Pierre Gasly - mais il est également vrai que Gasly excelle absolument, à la fois à Bahreïn et à nouveau en Arabie Saoudite où il a même dominé les feuilles de temps lors des premiers essais.
Briatore a déclaré après Bahreïn que si la voiture avait déjà un moteur Mercedes plutôt qu'un moteur sous-alimenté Renault unité, Gasly aurait pu être au premier rang.
« J'ai dit que je pouvais être champion du monde l'année prochaine », a déclaré Gasly vendredi, après avoir déclaré la veille que ses ambitions pour 2026 avec un client Mercedes le moteur et la boîte de vitesses sont très hauts.
« Donc oui, je pense qu'Alpine a ce qu'il faut pour se battre en tête de la grille. »
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