23 juillet - Après le retour décisif de Lewis Hamilton à pole position en Hongrie, Toto Wolff a laissé entendre que la prochaine étape est la signature d'un contrat de 2024.

"Ce n'est pas signé mais nous l'avons fait avec émotion", a déclaré le Mercedes patron a dit.

Hamilton a convenu: "Cela prend plus de temps que nous ne le pensions tous pour arriver là où nous voulons être, mais je pense que nous y arriverons."

Le résultat de samedi a mis fin à la domination de Max Verstappen, le Néerlandais affirmant qu'il s'était qualifié à trois mille derrière Hamilton parce que son Red Bull la voiture était "terrible".

"Je pense que la mise à jour fonctionne, mais je pense que nous n'avons tout simplement pas tout mis en place en termes de configuration", a déclaré Verstappen.

"Peu importe où vous vous trouvez sur la grille. Si vous ne vous sentez pas bien, vous ne vous sentez pas bien."

Le Dr Helmut Marko est d'accord : "Nos chiffres indiquent que les nouvelles pièces fonctionnent."

Dans la soeur Red Bull, Sergio Perez au moins retourné en Q3 pour la première fois en six tours - mais le Dr Helmut Marko a gardé sa critique du Mexicain sous contrôle.

"La première séance d'entraînement était humide et parce que Perez s'est écrasé, nous n'avons eu aucune idée", a déclaré Marko.

"La voiture ne se comporte pas tout à fait comme prévu ici", a-t-il ajouté lors de la Hungaroring. « Nous perdons dans les virages 5 et 6 et avons des problèmes avec les vibreurs.

"Pour Perez, c'était une performance importante. Il avait les mêmes problèmes que Max. Il a cinq dixièmes de retard, mais la raison en est Max.

"Vous ne pouvez pas blâmer Perez pour cela."

Mais alors que Mercedes faisait la fête, Wolff ne s'attend pas à ce que Hamilton reste en tête après une longue course dimanche.

"Les longs runs de Max sur ce circuit viennent d'une autre planète", a-t-il insisté.

Cependant, la première étape pour Verstappen sera de franchir le premier tour avec Hamilton. Red Bull le patron Christian Horner a rappelé au monde de la F1 que la paire a évidemment une "histoire".

"Tant qu'ils franchiront les premiers virages ensemble, ça deviendra intéressant par la suite."

Wolff a également averti : "Lewis et Max n'ont rien à perdre.

"Lewis donnera tout ce qu'il a pour en faire un grand combat. Notre plus grande faiblesse n'est pas que notre voiture manque d'appui. Le problème est l'imprévisibilité de l'arrière.

"Aujourd'hui, Lewis avait confiance en la voiture. En même temps, il faut aussi rester réaliste."

Hamilton, cependant, a bon espoir.

"Ils (Red Bull) sont devenus un peu plus lents par rapport au début de l'année. Regardez le DRS - ils n'ont plus l'avantage qu'ils avaient auparavant", a-t-il déclaré.

"Où est-il allé? Ils ont également eu une mise à jour ici - nous nous attendions à ce que ce soit un bon pas en avant, deux dixièmes ou quelque chose comme ça."

Red Bull's Marko a convenu que la rivalité entre Hamilton et Verstappen "contient encore un peu de carburant" avant leur bataille du premier tour dimanche.

"Au moins, on ne parle plus d'ennui en Formule 1", a-t-il déclaré.

"Hier, Hamilton était très rapide sur les tours simples - plus rapide que nous", a déclaré Marko à Servus TV.

"Dépasser est très, très difficile ici, donc ce sera une course intéressante et difficile."


✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes :

12 commentaires d'un fan de F1 sur "Verstappen vs Hamilton: la rivalité F1 ravivée lors des qualifications hongroises dramatiques »

  1. smokey

    Les perspectives et le style de conduite d'IMO Max ont mûri depuis ces débuts fougueux contre Louise, cependant, les premiers tours seront très serrés et intéressants à regarder. Lando et Oscar seront là pour ramasser les morceaux si les deux premiers échouent.

  2. Tommy

    Quelle blague. Voyons, Hammy a perdu 3 positions dans le premier virage sans aucun contact. Ensuite, Max a mené chaque tour et remporté la course par 33 secondes sur la 2e place et 39+ Sec sur Hammy. Je ne dirais pas que 003 seconde sur Sat a mis fin à la domination de Max ou RB, cela a juste énervé Max. Je ne vois pas de grande rivalité en ce moment, juste Max dominant Hammy là où ça compte, en points. 281 à 133 c'est une avance de 148 points sur Hammy ! Hell Max pourrait ne pas participer aux 6 prochaines courses et être à peine derrière Hammy s'il réussissait à gagner chaque course et à réaliser le tour le plus rapide.

    1
    1
  3. Susan

    Mercedes vit dans un état de rêve. Il n'y a pas de rivalité entre MV et LH. Ces jours sont révolus depuis longtemps. Si MB veut jeter de l'argent dans un trou à rats, c'est à eux de le faire, en renouvelant le contrat de LH. Ils peuvent cependant avoir des doutes après la course. Hamilton ne pouvait même pas rivaliser avec McClaren et encore moins RB. La saison idiote arrive tôt cette année si MB croit vraiment que .0003 est en retard en qualifications et que MB et LH reviennent.

    1
    1
    • smokey

      J'ai bien peur d'avoir sous-estimé Max et RB ! Ce n'était pas un jeu, c'était dommage ! Louise s'estompa au loin. Je suis vraiment ravi de la belle performance de McLaren lors des deux dernières courses. J'espère qu'ils pourront trouver un petit plus pour combler l'écart avec RB. Leurs chauffeurs sont certainement capables.

      1
      1
  4. CanadienEh

    Je propose ce qui suit pour tenter de définir la personnalité de Dame Lucilles :

    Un sens grandiose de l'importance de soi
    Une préoccupation avec des fantasmes de succès illimité, de puissance, de brillance, de beauté ou d'amour idéal
    Une croyance qu'il est spécial et unique et ne peut être compris que par, ou devrait s'associer avec, d'autres personnes ou institutions spéciales ou de haut rang
    Un besoin d'admiration excessif
    Un sentiment de droit
    Comportement d'exploitation interpersonnelle
    Un manque d'empathie
    Envie des autres ou croyance que les autres l'envient
    Une démonstration de comportements ou d'attitudes arrogants et hautains

    Il s'agit d'un ensemble classique de comportements qui définissent un narcissique extrême. Semble familier?

    Je répète : Mercedes va attendre la fin de la saison 2023, puis vider The Dame.

    1
    2

Quelle est votre opinion de fan de F1?

Votre adresse email n'apparaitra pas. Les champs obligatoires sont marqués *

S'il vous plaît suivez notre commenter les directives.