La réunion de Horner alimente les spéculations : Colapinto pour remplacer Perez ?
2 novembre - Une rumeur sismique au GP brésilien que Red Bull Racing envisage d'associer une recrue argentine fulgurante Franco Colapinto au Max Verstappen à partir 2025.
Red Bullla patience avec Sergio Perez Le pilote mexicain semble être en hausse, surtout après avoir terminé 13e pour la course sprint de samedi. « Il était une demi-seconde plus lent que Max, voire six dixièmes », a déclaré le pilote de XNUMX ans. Red Bull Le patron de l'équipe, Christian Horner, a déclaré à Viaplay.
« C'est trop. »
Vendredi également, Horner a été aperçu en train de quitter l'unité d'accueil de l'équipe rivale Williams, qui a Colapinto, 21 ans, sous contrat ferme pour 2025 et au-delà - mais sans course. cabine de pilotage pour lui offrir.
Williams Le patron James Vowles a ri de la visite.
« Nous avons récemment signé un nouveau contrat avec un nouveau sponsor pour le café et il voulait vraiment l'essayer », sourit-il. « C'était un bon sujet de conversation. »
Horner a également minimisé sa rencontre avec Vowles. « Il n'y a pas de négociations pour l'instant », a-t-il déclaré à Sky Italia. « Nous avons Liam Lawson, qui fait également un excellent travail.
« Nous avons beaucoup de talents dans le Red Bull Il y a toujours des sujets divers à discuter dans les stands, mais Franco fait un excellent travail et nous garderons un œil sur lui.
Pressé de questions par les journalistes à Interlagos, Vowles a admis que « plusieurs équipes » étaient intéressées par Colapinto, qui a non seulement étonné la F1 avec son rythme et sa personnalité, mais aussi par l'intérêt commercial qu'il suscite dans son Argentine natale et au-delà.
« Notre responsabilité est à la fois envers lui et envers Williams », a déclaré Vowles. « J'espère que nous aurons de bonnes nouvelles à annoncer à tout le monde, mais ce n'est pas possible aujourd'hui. »
Une autre rumeur explosive, rapportée par le journal Kleine Zeitung, est que Red Bull pourrait évincer Perez, extraire Carlos Sainz de son contrat avec Williams, laissant Vowles libre de diriger Colapinto aux côtés Alex Albon dès 2025.
Max Verstappen a déclaré à Interlagos : "Je veux dire, c'est compliqué de répondre parce qu'il (Colapinto) est toujours sous contrat avec Williams, et bien sûr, il fait un excellent travail.
« Je pense que Williams se demande probablement aussi quoi faire avec Franco. »
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Plusieurs équipes, même si aucune n'a déjà confirmé ses deux pilotes pour la saison prochaine, lui feront soudainement de la place, sauf peut-être Red Bull Les courses et même eux uniquement en tant qu'agent libre.
Ce qui suit n'est pas référencé ici, mais je ne suis pas du tout surpris de la réponse au café qu'il a donnée concernant la visite de Horner à l'espace camping-car Williams car il l'a également fait concernant Bottas à Imola (les deux l'ont fait), et cet aspect pourrait très bien être vrai, mais certainement pas la seule raison de la visite de Horner.
James Volwes devrait simplement accepter que les choses se sont produites trop tard pour lui en ce qui concerne son éventuelle participation en 2025 et qu'un rôle de pilote de réserve régulier, avec ou sans programme de course parallèle, est son destin.
Je suis né en 1950, la même année où la F1 a établi ses règles et son format actuels. J'ai commencé à piloter des voitures miniatures, allant même jusqu'au Canada pour trouver de superbes pistes. J'ai fait construire des moteurs spéciaux qui pouvaient supporter plus de 11,000 1964 tr/min. Je pense que cela m'a établi comme un véritable fan. Je me suis rendu à Glen dans les années 163 pour regarder des courses en direct et j'étais membre et constructeur de moteurs sur une Corvette de production B de 1 qui tournait à 1 mph dans la ligne droite arrière de Glen. Je me souviens d'avoir regardé Stewart à son apogée et de l'excitation des courses de la Can Am Challenge Cup le même week-end. J'admirais Lothar Motchenbacher alors qu'il rivalisait avec les meilleurs avec une fraction du budget de Porsche, Ferrari et des clones de Lola. J'échangerais tout cela en un clin d'œil pour voir la FXNUMX continuer comme un sport de « gentlemen » où les hommes et les femmes rivalisent sur leurs capacités sans la méchanceté et les médisances que certains ont choisies comme voie à suivre. Je ne sais pas combien d'années encore je dois continuer à suivre le sport que j'ai appris à aimer, mais je me sentirais trompé si les pilotes et les équipes ne se ressaisissaient pas et ne réalisaient pas que gagner ne se résume pas à terminer XNUMXer. Prenez soin de vous, chers fans, et j'espère vous voir sur le circuit !
Bravo pour être fan depuis si longtemps, je pense que le problème est que plus quelqu'un regarde la F1, plus il voit de changements, certains meilleurs, d'autres pires, même le comportement des gens dans la société a changé au fil des ans et naturellement une partie de ce changement s'est répercuté sur la F1, gardez la foi cependant, quand la F1 est bonne, c'est très bien, tout comme la vie
Voilà une belle combinaison de pilotes : Franco Colapinto et Liam Lawson ! Ce serait un exploit fantastique si Horner parvenait à réunir ces deux pilotes dans la même équipe ! Peut-être un retour à l'époque Senna/Prost.
Quant à la prédiction selon laquelle Red Bull « extraire Carlos Sainz de son contrat avec Williams, laissant Vowles libre de faire courir Colapinto aux côtés d'Alex Albon en 2025. » ~ Ouais, les cochons pourraient voler aussi !
Max opposerait son veto à cette suggestion.
Si nous pensons que Norris est aussi bon que le classement le laisse penser, et que l'équipe/voiture McL est aussi bonne que cette année les laisse penser, alors où Max devrait-il/va-t-il conduire ensuite ? Ferrari, AM, Mercedes ou McL ou devrait-il être loyal et rester chez RB, le livre des formes dirait McL pour 26, de bonnes installations, Zakster et Stella mdr + de l'argent sans fin de l'Arabie saoudite et la cerise sur le gâteau est que les fans de Max n'auraient pas besoin d'acheter un t-shirt de fan d'une couleur différente pour les courses. On ne sait jamais...
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