La F1 critiquée pour avoir porté préjudice à l'économie de Las Vegas alors que les poursuites judiciaires se multiplient
21 novembre - En tant que deuxième promu en F1 GP de Las Vegas Les métiers à tisser, deux propriétaires d'entreprises locales ont fustigé l'événement, le sport et ses autorités.
Red Bull conseiller d'équipe Dr Helmut Marko Cette semaine, il a également admis qu'il n'était pas un fan, dénonçant le club comme "pas si génial" et déclarant à Osterreich : "Il n'a pas beaucoup de soutien de la part de la population locale".
Il semble également manquer le soutien total de l'État du Nevada, de nombreux rapports faisant état de difficultés rencontrées par le personnel de la F1 pour être autorisé à entrer sur le territoire.
« Ils ne voulaient pas me laisser entrer », a déclaré le chauffeur de RB Yuki Tsunoda« Ils m'ont gardé deux ou trois heures et ont failli me renvoyer chez moi, bien que mon passeport montre que je me déplace constamment d'un pays à l'autre et que j'ai un visa valide, et il n'y a pas longtemps, j'ai concouru sur une autre piste américaine, à Austin. »
Wade Bohn, propriétaire d'une station-service peinte à l'effigie de Coca-Cola à Las Vegas, raconte que lorsqu'il a appris que sa ville rejoignait le mouvement, Calendrier Formule 1 l'année dernière, il était ravi.
Mais les perturbations qui ont affecté la ville ont fini par entraîner une chute choquante des revenus de 65 % pour le mois de novembre. Il a déclaré au Journal de Montréal qu'en novembre 2022, il avait réalisé un chiffre d'affaires de 682,000 200,000 $. Maintenant, « je n'atteindrai même pas les XNUMX XNUMX $ », a-t-il révélé.
« Cela me rend malade », a ajouté Bohn. « Si cette course est toujours d'actualité au cours de la quatrième année du contrat, j'en ai fini. J'ai déjà licencié 50 % de mes employés.
« Les dégâts causés par une course de 90 minutes que nous organisons une fois par an sont inexplicables. Je ne comprends pas le concept. C'est notre ville. »
Le propriétaire du restaurant Randy Markin, quant à lui, poursuit actuellement la Formule 1 pour les pertes financières causées par la perturbation que l'événement cause à son entreprise.
"Aucun événement n'a jamais détruit ma ville autant que la F1", a déclaré le propriétaire du restaurant italien Battista's Hole In The Wall. Il dit que lorsque la Formule 1 est en ville, il a 50 pour cent de réservations en moins.
« C'est horrible », a-t-il déclaré. « Nous sommes censés être complets. Les gens appellent pour annuler leurs réservations parce qu'ils ne peuvent pas venir à cause du trafic et des fermetures.
« Nous étions le restaurant le plus fréquenté du Strip », a déclaré Markin, ajoutant que certains autres restaurants à proximité ferment pendant toute la semaine de course.
Faisant référence aux responsables de la Formule 1, il a fustigé : « Ces gens s'en fichent complètement. C'est la première fois qu'une entreprise vient à Vegas et elle ne fait pas encore partie intégrante de la ville. »
« Et Dieu sait combien d'entreprises sont venues ici. Aucune ville au monde ne le fait comme nous le faisons avec les grands événements. Mais pourquoi les citoyens détestent-ils autant cette course ? C'est parce que la F1 se promène le nez en l'air, ne se souciant de rien et détruisant tout autour d'elle.
« Ils arrivent en jet privé, font leurs affaires et repartent. Ça ne marche pas comme ça ici. »
La F1 s'est excusée après la perturbation de l'événement de 2023 et s'est engagée à faire mieux pour 2024. Mais Markin dit que rien n'a changé.
« Si la F1 se souciait vraiment de Las Vegas, nous n'aurions pas à nous battre devant les tribunaux. Il est impossible de s'asseoir avec ces gens et de discuter parce qu'ils s'en moquent. Ils n'ont aucune loyauté. »
« Et leur façon de penser qu’ils sont plus grands et plus forts avec leur argent ne fonctionne plus. Surtout pas dans ce marché unique. »
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Le fait que Yuki ait soudainement du mal à entrer aux États-Unis (et apparemment sans raison apparente) est définitivement déconcertant, étant donné qu'il a non seulement voyagé dans le pays pour la F1 auparavant, mais aussi pour LaLiga l'année dernière, et que littéralement rien n'a changé concernant ses autorisations, ni depuis l'édition 2023, ni encore moins depuis le GP des États-Unis il y a un mois, donc un traitement douteux envers une personne qui n'a pas du tout l'air suspecte.
Quant aux entreprises de restauration, c'est très regrettable et étrange si rien n'a changé pour le mieux même après la promesse de l'édition post-2023 de la FOM.
Je me demande comment les implications judiciaires pourraient affecter l'avenir de l'événement et même dans le cas contraire, l'avenir à long terme pourrait finir par être menacé malgré un accord de 10 ans.
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