L'avenir de Sargeant en F1 est en jeulance Au milieu de progrès constants

28 septembre - Williams a donné une autre indication claire selon laquelle Logan sergent ne sera pas évincé à la fin de la saison.

Le siège de course aux côtés du sur-forme Alex Albon est le dernier poste vacant sur la grille pour 2024, et l'Américain Sargeant, 22 ans, a commis des erreurs très médiatisées ces derniers temps.

"Nous donnerons à Logan la chance de faire ses preuves jusqu'à la fin de la saison", a déclaré le patron de l'équipe, James Vowles, au journal Blick il y a quelques jours. Suzuka.

"D'autres conducteurs auxquels je peux penser ont eu deux ans pour le faire", a-t-il ajouté, faisant probablement référence à Haas réfugié Mick Schumacher qui est en pourparlers pour passer au championnat du monde d'endurance avec Alpine pour 2024.

La recrue brésilienne Felipe Drugovich, bien soutenue, est liée à la place de Sargeant - mais après les dernières chutes de Sargeant au Japon, Vowles l'a défendu.

"Il (Sargeant) a effectué les trois séances d'entraînement à Suzuka comme j'espérais de lui", a-t-il déclaré. "Dans son tour en Q1, il était presque exactement aussi rapide qu'Alex jusqu'à l'accident.

"Cela montre qu'il a la vitesse."

De son côté, Sargeant a admis qu'il suivait les instructions de Williams faire preuve d'une "amélioration constante" à chaque course "d'ici la fin de la saison".

Et le responsable des performances des véhicules de l'équipe, Dave Robson, pense qu'il répond à ses attentes - malgré les accidents très médiatisés et les spéculations sur le dernier cockpit non confirmé sur la grille de l'année prochaine.

"Cela fait évidemment la une des journaux, n'est-ce pas ?" il est cité par Auto Hebdo en France.

"Je pense que (les chutes) ont un peu masqué sa régularité", a insisté Robson. "Le week-end (au Japon) s'est très bien passé.

"Suzuka est un circuit vraiment difficile et il a très bien fait vendredi, ce qui lui a donné une base solide pour samedi. Ensuite, perdre la voiture dans le tout dernier virage du premier tour (des qualifications) était vraiment une erreur mineure."

"C'est juste que dans ce virage, une fois que vous avez touché l'herbe, c'était vraiment dommage. Mais je pense qu'il est juste de dire que les chutes depuis Zandvoort ont masqué ce qui aurait été par ailleurs des progrès constants", a déclaré Robson.

Ici vous pouvez consulter le Pilotes et équipes de F1 Aperçu 2024

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