L'avenir de Sargeant en F1 est en jeulance alors que les accidents se multiplient
Sep.27 - Logan sergent "mérite" au moins jusqu'à la fin de cette saison de prouver qu'il a ce qu'il faut en Formule 1.
C'est le point de vue du patron de la recrue américaine chez Williams, James Vowles, alors que la pression monte sur Sargeant pour qu'il évite ses chutes et ses erreurs sous peine de risquer de perdre son siège de course - le dernier cockpit non confirmé sur la grille 2024.
Le patron de la performance de l'équipe, Dave Robson, admet que les accidents sont terminés Williams à court de pièces de rechange pour les six derniers grands prix de cette saison.
"Nous utilisons désormais des pièces déjà fabriquées", a-t-il déclaré. "Cela peut signifier que nous devrons utiliser d'anciennes spécifications pour une pièce ou une autre.
"La logistique et le transport des pièces de rechange vers les différents circuits de cette tournée à l'étranger sont également plus difficiles", a-t-il déclaré à Auto Motor und Sport.
Vowles admet que le manque de pièces de rechange est également dû en partie à l'équipe.
"Nos installations de production sont au même niveau qu'il y a 20 ans", a-t-il déclaré. "Nous ne disposons actuellement que de deux autoclaves en fonctionnement pour les pièces en fibre de carbone.
"Pour actualiser l'inventaire des pièces selon les dernières spécifications, nous devrions sous-traiter les commandes. Cela prend du temps et trois fois plus d'argent", a expliqué Vowles.
"Je le veux, mais il vaut mieux investir dans les voitures pour 2024 et 2025."
Quant à Sargeant, 22 ans, en difficulté, Vowles admet qu'il a un peu de patience envers la recrue.
"Logan mérite cela", a-t-il déclaré lorsqu'on lui a demandé si Sargeant aurait au moins jusqu'à la fin de la saison pour s'améliorer.
"C'est sa première année en Formule 1. D'autres ont eu deux ans et ont également eu des accidents lors de la deuxième saison. La Formule 1 est un business difficile pour les rookies."
"Ils ont du mal à s'y préparer et doivent apprendre en première ligne."
Et Vowles dit qu'il y a de nombreux signes indiquant que Sargeant peut réellement faire face à la F1.
"Il a fait les trois séances d'entraînement à Suzuka comme je l'espère de lui", a-t-il déclaré. "Dans son tour en Q1, il était presque exactement aussi rapide qu'Alex jusqu'à l'accident.
"Cela montre qu'il a la vitesse."
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Peut-être, mais au moins, il n'a pas causé autant de dégâts que Mick la saison dernière ou même Yuki lors de sa saison rookie.
Doit chill, son cerveau et son corps ne sont pas en balance. S'il parvient à rester concentré et détendu, il y arrivera.
Trouver les limites d'une voiture est délicat et nécessite des essais et des erreurs. OMI, il est temps pour Sargeant de réduire son exubérance et de ne pas pousser si fort pendant qu'il apprend un circuit et les limites de la voiture. C'est une chose de perdre, mais c'en est une autre de casser la voiture dans le processus ! S'il continue de plier les voitures et d'éliminer les options de pièces de rechange de l'équipe, il risque de se voir montrer la porte !
Qu'attendriez-vous d'autre d'un pilote de course automobile qui dit que son héros est Lebron James.