25 octobre - L'avenir d'Oscar Piastri pourrait être à Red Bull.

Bien que les rumeurs Sergio Perez pourrait se préparer à annoncer sa retraite de la Formule 1 semble être loin de la vérité, il ne fait aucun doute que l'avenir du Mexicain en tant que coéquipier de Max Verstappen est dans le doute sérieux.

Perez a admis lors de son Grand Prix à domicile au Mexique que 2024 avait été une « saison terrible » pour lui - mais il a également répondu aux allégations selon lesquelles sa forme avait à nouveau fortement chuté il y a à peine une semaine à Austin.

Alors que le patron de l'équipe, Christian Horner, a déclaré que Perez et Verstappen avaient tous deux mis à jour Red BullLors du Grand Prix des États-Unis, Perez a insisté sur le fait que son plancher n'était pas conforme aux dernières spécifications.

"Eh bien, je pense que les chiffres et les faits resteront internes à l'équipe, mais nous savons quel était le delta", a déclaré le joueur de 34 ans.

La composition actuelle des pilotes de Red BullLa deuxième équipe de , RB, semble être une Liam Lawson versus Yuki Tsunoda face à face pour potentiellement remplacer Perez l'année prochaine.

Mais un joker vient d'émerger, malgré son contrat actuel chez McLaren jusqu'en 2026 : l'impressionnant jeune Australien Oscar Piastre.

Bien que les prétendants au titre Red Bull et McLaren échangent régulièrement des piques psychologiques à l'heure actuelle, Dr Helmut Marko il insiste sur le fait qu'il a récemment été en contact avec le célèbre manager de Piastri, Mark Webber.

Votre Red Bull Le conseiller de Webber, l'ancien pilote de l'équipe, a déclaré : « Disons les choses ainsi : Mark Webber "recherche un dialogue intensif".

Marko a également insisté récemment sur le fait que Piastri n'était peut-être pas satisfait de son nouveau rôle de facto de « numéro 2 » en soutien de son coéquipier. Lando Norris' titre de propriété.

Interrogé sur les déclarations de Marko au Mexique, Piastri, 23 ans, a immédiatement réagi : « Je pense que nous savons tous qu'Helmut dit beaucoup de choses dans la presse. Pour autant que je sache, il n'y a rien de vrai là-dedans. »

« Je suis très, très heureux là où je suis. Je ne pars certainement pas et j'ai encore deux ans de contrat. Disons que les mots d'Helmut peuvent être pris comme un compliment, mais encore une fois, je suis content de tout chez McLaren. »

Ancien pilote F1 Ralf Schumacher, pense cependant qu'il pourrait y avoir une part de vérité dans l'affirmation de Piastri-to-Red Bull rumeur.

"Si j'étais Red Bull"J'aimerais aussi essayer de recruter Piastri", a déclaré l'Allemand à Auto Bild. "Il n'est pas seulement un super talent, mais aussi extrêmement costaud.

« Il s'améliorera encore à l'avenir et les petits désavantages qu'il a encore par rapport à Norris disparaîtront bientôt.

"Aussi, Red Bull "Il ne faut pas compter sur Verstappen pour rester dans l'équipe en 2026", a poursuivi Schumacher. "Ils doivent s'y préparer. Piastri serait le remplaçant idéal.

« Je suis donc très enthousiaste de voir comment McLaren « Nous aborderons la question Piastri à l’avenir. »


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3 commentaires d'un fan de F1 sur "de Pérez Red Bull L'avenir est incertain alors que les rumeurs sur Piastri se multiplient »

  1. Jere Jyräla

    Piastri n'est pas prêt de partir malgré ces rumeurs persistantes, tout comme Norris.
    Quant à Perez, le delta est bien sûr évident à partir des temps au tour, à la fois en qualifications et en course.

  2. Shroppyfly

    Tout est une question de compensation, tu ne peux pas forcer à conduire, j'ai oublié quel TP a dit ça, si RB veut Piastri, ils l'auront, McL serait bien avisé de le laisser partir, si c'est ce qu'il veut, la raison pour laquelle McL vit/existe pour le WCC est qu'ils appartiennent à Vulture Capitalists, donc un Piastri qui ne le soutient pas ne sera pas un bon atout pour l'équipe, l'accord sur Piastri aura des clauses de sortie comme ils le font tous des deux côtés, donc un siège 26 pour lui est tout à fait possible, si Max donne un préavis pour changer d'équipe ou prendre un congé sabbatique, peu importe, à mon avis, ce n'est pas une connaissance ou une opinion, c'est la réalité de la F1


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