d'Imola F1 L’avenir reste incertain : que se passe-t-il ?

21 mai – Un autre signe que Imola a déjà accueilli sa dernière course de Formule 1 pour l'instant, a-t-on appris.
F1 Le PDG Stefano Domenicali, originaire d'Imola, a récemment admis qu'avec un calendrier annuel limité à 24 Grands Prix pour l'instant, il sera « difficile » pour Imola de continuer à coexister sur un calendrier qui comprend également Monza.
McLaren Le PDG Zak Brown pense qu'une solution pourrait être qu'Imola partage une seule place de rotation sur le calendrier avec un autre circuit européen - une solution déjà en place pour l'avenir de Spa-Francorchamps.
« Je préconiserais ici aussi la solution élégante de la rotation », a déclaré Brown à Imola le week-end dernier. « Même si c'est plus facile à dire qu'à faire. »
Domenicali a déclaré au New York Times que c'était une possibilité.
« Nous souhaitons conserver deux ou trois créneaux horaires de rotation, pas plus », a-t-il déclaré. « Mais c'est la seule façon d'attirer d'autres destinations. »
Pour 2026, il semble cependant que tout espoir soit déjà perdu pour Imola. La Gazzetta dello Sport rapporte que le club automobile italien Aci vient d'allouer 5 millions d'euros par an à Monza entre 2026 et 2032.
Quant à Imola, le seul financement alloué est de 5.25 millions d'euros - pour l'édition 2025 qui a déjà été courue et remportée par Max Verstappen.
« C'est dommage de perdre ce genre de circuits », a déclaré le Néerlandais après sa victoire dimanche. « Je comprends cela du point de vue de la F1, bien sûr – les nouveaux circuits que nous allons visiter. Il faut voir les choses sous l'angle sportif et financier. »
Personnellement, quand je parle du plaisir de piloter, c'est ce genre de circuit qui m'a fait aimer la course automobile en général. Il y a toujours eu ces quelques circuits où l'on se contente de regarder les vitesses, la difficulté à les maîtriser, l'histoire de ce sport sur certains circuits.
« C'est très spécial et ça procure un peu plus d'émotion. C'est vraiment dommage pour moi personnellement, mais que puis-je y faire ? » a ajouté Verstappen.
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Imola n'apparaîtra en effet pas dans la saison prochaine GP calendrier, qui a été presque confirmé depuis un certain temps, et bien qu'un retour après 2026 soit lui-même possible, tout retour futur possible ne pourrait de manière réaliste être que pour un hébergement biannuel au maximum, tout comme il est peu probable que Montmelo obtienne une opportunité d'hébergement annuel au-delà de la saison prochaine.
Je ne suis pas tout à fait sûr de ce à quoi 5M fait référence, je suppose qu'il s'agit de la part des frais de course que l'ACI y contribue.
Je ne sais pas si c'était moi, mais à certains endroits, cela avait l'air très bosselé, il faudrait un resurfaçage de 1 million de livres sterling avant de revenir au calendrier.
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