Mar.20 - Ayrton Senna a en fait conclu un contrat pour courir pour Ferrari lors de la saison 1991, selon de nouveaux rapports explosifs dans les médias italiens.

L'année prochaine, sept fois champion du monde Lewis Hamilton - le pilote le plus titré de l'histoire de la Formule 1 - fait la bombe à Maranello, en remplacement Carlos Sainz.

Sainz n'exclut pas un retour à la combinaison rouge à l'avenir.

"Oui, je ne piloterai pas pour Ferrari en 2025", a-t-il déclaré à Sky Italia, "mais qui sait ce qui se passera dans le futur. J'ai encore dix ans de carrière devant moi."

Et selon les journaux La Stampa et Corriere della Sera, la légende de la F1 Senna avait également de grands projets pour devenir pilote Ferrari au sommet de ses capacités.

Un accord avait même été conclu en 1990, pour la saison 1991, entre un homme alors âgé de 30 ans. McLaren-au volant de Senna puis du patron de l'équipe Ferrari, Cesare Fiorio.

"Nous étions d'accord sur tout", affirme Fiorio, aujourd'hui âgé de 84 ans. "Mais Fusaro s'y est opposé."

Piero Fusaro était alors président de Ferrari et Luca di Montezemolo lui succéda en 1991.

Lorsqu'on lui a demandé pourquoi Fusaro était opposé au transfert de Senna chez Ferrari, Fiorio a expliqué : "Peut-être était-ce pour éviter de contrarier (Alain Prost), ou peut-être parce qu'il voulait me faire comprendre que c'était lui (Fusaro) qui commandait.

"Seuls lui, moi et le conseil d'administration de Ferrari étions au courant de cette négociation. Quelqu'un en a parlé à Prost", a-t-il ajouté.

Corriere della Sera a déclaré que Senna aurait gagné 30 millions de dollars chez Ferrari en 1991 - un record à l'époque.

Fusaro, 72 ans, nie le récit de Fiorio, insistant sur le fait que Prost s'était en fait adressé directement à la puissante famille Agnelli.

"Cela s'est produit", a-t-il déclaré, "et il n'y avait aucun retour sur cette décision".

Prost a été licencié par Ferrari au cours de la saison 1991, lorsqu'il a comparé la voiture de Formule 1 de cette année-là à un « camion ».

Ferrari a ensuite tenté à nouveau de recruter Senna pour 1995.

"Je lui ai proposé de rejoindre Ferrari en 1995", a déclaré Jean Todt, alors Équipe Ferrari patron, aurait déclaré. "Il a insisté pour 1994 mais nous avions déjà Berger et Alesi sous contrat.

"Alors nous savons ce qui s'est passé", a ajouté Todt, faisant référence à la mort de Senna en 1994.


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  1. Jere Jyräla

    Un autre sujet qui ne s'est jamais concrétisé dans l'histoire de la F1 et Carlos a raison de dire qu'un retour de Ferrari dans un avenir plus lointain est possible, comme par exemple le retour de Kimi à la fin.


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