Jan.30 - Lewis Hamilton testait une nouvelle disposition des pédales lorsqu'il s'est écrasé à BARCELONE Circuit de Catalunya le mercredi.

En tant que membre du septuple champion du monde et Les Ferrari en préparation de leur première saison ensemble en 2025, Hamilton conduisait une voiture 2023 lorsqu'il a heurté les barrières dans le dernier secteur rapide.

Ferrari a minimisé l'incident mais n'a fourni aucun détail, des rapports suggérant que la carrosserie et suspension a été endommagé vers 11 heures. Coéquipier celle de Charles Leclerc la course prévue l'après-midi dans la même voiture a été annulée.

Selon La Repubblica et Sky ItaliaHamilton testait une nouvelle disposition des pédales dans la monoplace après avoir eu des difficultés avec la configuration standard lors de ses débuts à Fiorano la semaine dernière.

Il y a également eu des rumeurs selon lesquelles Hamilton aurait du mal à s'adapter au système de freinage Brembo de Ferrari, s'étant tellement habitué aux matériaux de Carbon Industries au cours de son long mandat chez Mercedes.

Il a été suggéré que Hamilton, 40 ans, demandait s'il pourrait faire rouler des freins Carbon Industries en 2025, mais Brembo et une source proche de Ferrari ont nié cette information, rapporte le journal espagnol Marca.

La source italienne Virgilio Motori, quant à elle, affirme que Hamilton a travaillé sur le perfectionnement de la technique de « freinage par traînée », qui est meilleure pour la configuration Brembo de Ferrari.

Beaucoup ont critiqué la nouvelle collaboration Ferrari-Hamilton, qui a entraîné l'éviction de Carlos Sainz« J'ai lu que Luca di Montezemolo n'est pas très content », a déclaré le Russe F1 Le commentateur Alexey Popov déclare : « (Flavio) Briatore a des doutes, même (Toto) Wolff, même si nous avons vu à la fois de l'amour et de la haine de sa part (Wolff) l'année dernière.

« Beaucoup diront : ‘Votre carrière décline à 40 ans’. Oui, en qualifications l’an dernier, il a perdu beaucoup face à (George) Russell. Mais sachant toute l’année qu’il part et que Russell reste, je ne veux pas dire que Mercedes lui a donné de mauvaises pièces, mais peut-être que la Ferrari sera construite davantage selon ses souhaits. »

Nouvellement évincé F1 intendant Johnny Herbert Il a également commenté le transfert d'Hamilton chez Ferrari, qui a attiré des niveaux de couverture mondiale presque sans précédent.

« D'après ce que Lewis a dit jusqu'à présent, sa motivation ne fait définitivement pas défaut », a déclaré Herbert.

« Je pourrais probablement le critiquer un peu et dire qu'il a commis plus d'erreurs que ce que j'ai vu auparavant, mais je pense que la situation chez Mercedes n'a pas aidé. C'est à Fred Vasseur de lui donner la voiture dans laquelle il peut réellement réussir. »

Avant l'incident de mercredi, Leclerc avait déclaré à Sky Italia : « Je suis très confiant car nous faisons tout bien en ce moment et, en tant qu'équipe, nous sommes beaucoup plus solides.

"Mais la Formule 1 est un sport relatif et nous ne pouvons savoir que ce que nous faisons - nous ne savons pas si Red Bull or McLaren ont trouvé quelque chose de très spécial pour leurs voitures. Il est donc très difficile d'en dire quelque chose.

« Nous nous concentrons simplement sur nous-mêmes et essayons de faire le meilleur travail possible », a ajouté Leclerc.


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3 F1 Commentaires des fans sur «L'accident de Hamilton à Barcelone s'est produit lors d'un test sur une nouvelle configuration de pédales »

  1. Jere Jyräla

    Un accident survenant lors d'un test non officiel est parfaitement normal et comme aucune séquence n'existe, les gens ne devraient pas tirer de conclusions définitives sans connaître les tenants et aboutissants de la manière dont cet accident s'est produit précisément.

    • Donald

      Alors, ça défie toute croyance que c'est la recrue de Ferrari qui la testait et non le pilote Ferrari n°1 CL, c'est tout, alors Sir Lulu a eu Ferrari par les bxxxxxxks


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