L'équipe Haas confirme Bearman pendant que les pourparlers sur le deuxième siège s'intensifient

4 juillet - Haas semble prêt à confirmer la nouvelle selon laquelle un adolescent britannique Olivier Bearman courra pour la petite équipe américaine à partir de 2025.
La Gazzetta dello Sport en Italie, avec des sources à Haas'moteur et proche partenaire technique et stratégique Ferrari, pense que l'annonce sera faite lors du week-end du GP de Grande-Bretagne - peut-être dès le jeudi 4 juillet.
On ne sait pas si Haas remplacera également le titulaire Kevin Magnussen sur l'autre siège, mais Esteban Ocon et Valtteri Bottas sont clairement en pourparlers avancés avec l’équipe.
Ocon semble cependant plus susceptible de signer avec Haas, avec Williams Le patron James Vowles pensait qu'il penchait fortement pour les compétences coopératives les plus appréciées de l'ancien pilote de l'équipe Bottas.
En effet, Pierre Gasly Une fois de plus, son compatriote Ocon a été attaqué après que les deux hommes aient continué à se chamailler roue contre roue en Autriche.
"Je contrôle uniquement ce qui se passe dans ma voiture", a déclaré Gasly. "Je ne peux pas contrôler ce que ce type fait avec sa voiture. C'est comme ça."
Ocon a déclaré en Autriche qu'il était "assez confiant" quant à sa présence sur la grille de départ en 2025, mais a ajouté : "J'ai eu une mauvaise expérience en 2018 quand j'avais deux offres sur mon bureau, mais à la fin je suis resté sur le banc". .
"Donc, en Formule 1, vous ne pouvez être sûr de rien avant que cela n'arrive."
Au-delà de la « saison idiote » des pilotes, d'autres rumeurs circulent depuis dimanche. GP autrichien, y compris des murmures de problèmes entre Nettoyer Le PDG Andreas Seidl et le nouveau propriétaire de l'équipe Audi, chef de projet F1, Oliver Hoffmann.
Cela pourrait expliquer pourquoi l'alliance Sauber-Audi n'a pas réussi à s'assurer les services des candidats à la recherche de sièges. Carlos Sainz pour 2025 et le début de la nouvelle ère Audi des travaux à partir de 2026.
Selon certaines rumeurs, Ocon aurait préféré Haas à Audi, tandis que l'alliance suisse-allemande semble également sur le point de ne pas signer. Liam Lawson, comme Red Bull s'apprête à lui trouver une place au sein de l'équipe junior RB.
"Nous voulions aider Daniel (Ricciardo) à retrouver son ancienne forme pour qu'il puisse revenir Red Bull Course", Dr Helmut Marko a déclaré à Viaplay, "mais cela n'a clairement pas fonctionné. Nous devons donc en parler."
Pendant ce temps, Adrian Newey a rompu sa récente période de vacances et de silence en révélant qu'il déciderait de son poste-Red Bull destination d’ici l’automne ou l’hiver.
"C'est certainement une cible", a-t-il déclaré à Sky F1, révélant également que lui et sa femme Amanda avaient récemment fait un road trip de vacances dans une "Aston Martin DB6".
Une espiègle Amanda Newey a déclaré sur X : "Nous avons passé nos vacances à Limewood, propriété de Jim Radcliffe, et sommes arrivés dans une Aston Martin de style Ferrari bleu-argent, en short papaye, pour nos vacances avec Red Bulls pour nous garder alertes."
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Classe LN.GR.AA et maintenant OB, Grille pleine de Britanniques.
Vous avez oublié LH, donc cinq Britanniques la saison prochaine ou quatre et demi au minimum.
Super de voir un jeune rookie entrer en F1 ! Après une année sans changement, combien de sièges changeront-ils pour l'année prochaine ? 6 ? 7?
Comme prévu, il doit maximiser cette incroyable opportunité car Gene n'hésiterait pas à le remplacer par un pilote expérimenté s'il sous-performait excessivement.
Son coéquipier sera très probablement Ocon, bien qu'il soit inutile de prétendre à son sujet qu'il est "clairement en pourparlers avancés" concernant Williams, d'autant plus qu'il n'a à aucun moment été un véritable concurrent, Bottas étant clairement leur deuxième préférence cette fois-ci. tout le temps, ce qui était normal, compte tenu de son meilleur statut d'esprit d'équipe tel que mentionné dans l'article, sans parler de sa familiarité passée avec l'équipe.
Une référence intéressante au duo Seidl-Hoffman cependant, et si c'est vrai, une explication possible de la réticence du groupe Sainz à accepter leur offre.
Cependant, Lawson n'a tout simplement pas été du tout dans le mix, avant même que la probabilité qu'il remplace Ricciardo au plus tard au début de la saison prochaine n'augmente.
Edit : J'ai mal lu le troisième paragraphe comme concernant Williams et par conséquent qu'Ocon est plus susceptible de signer avec Haas, ce qui est également vrai, mais le point est plus probable que Bottas concernant l'équipe Haas en particulier.
Sinon, mes arguments sont valables.
Maintenant, ils doivent tous apprendre à laisser leurs roues d'entraînement à la maison et à conduire comme des adultes, y compris LH et LN. Laissez leurs banquiers et leur tétine dans les paddocks.
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