Hulkenberg neutre sur son coéquipier Audi 2025 au milieu des spéculations sur Schumacher

Oct.15 - Nico Hulkenberg déclare qu'il reste « complètement neutre » quant à la question de savoir si Sauber, propriété d'Audi, devrait signer avec Mick Schumacher pour 2025.
Les initiés ont quitté Singapour après le dernier Grand Prix, convaincus que Valtteri Bottas était sur le point d'être reconduit.
Mais Roger Benoit, correspondant chevronné du journal Blick, affirme que le Finlandais de 34 ans hésite désormais à accepter une offre de contrat d'un an seulement.
« Ce qui semblait n'être qu'une formalité est maintenant devenu un désir de Bottas d'en avoir plus après trois ans de récompense avec des millions », a-t-il déclaré.
"Combien de temps peut-il continuer à jouer, n'ayant marqué aucun point en 28 courses ? L'Indycar serait un pas en arrière et ils ne lui permettraient certainement pas d'ouvrir un magasin de gin dans le paddock."
Le grand journal allemand Bild soupçonne également Bottas d'hésiter sur les termes de son projet de contrat pour 2025. Nettoyer traiter.
"Selon nos informations, Mick ne faisait plus partie des plans du nouveau patron de l'équipe, Mattia Binotto. Valtteri Bottas "Il devait rester encore un an. Le contrat avait déjà été rédigé", ont déclaré les correspondants Claudia Bothmann, Enrico Ahlig et Michel Milewski.
"Mais Bottas joue trop d'argent", ont-ils ajouté. "Si le vétéran s'en tient à ses exigences élevées, Mick Schumacher pourrait être de retour dans le jeu. "
Binotto a révélé cette semaine que Schumacher était « définitivement » une option pour 2025, et qu'il avait rencontré l'ancien joueur de 25 ans. Haas conducteur récemment.
Dans une conversation avec le journal FAZ, il a répondu aux affirmations selon lesquelles Schumacher n'est peut-être pas le pilote le plus rapide du paddock de Formule 1.
"Sur certains circuits, il lui faut encore quelques tentatives pour réaliser le meilleur tour en course", a admis Binotto. "Mais il faut juger un pilote non seulement à sa vitesse, mais aussi à son attitude."
Le pilote actuel de Haas, Hulkenberg, 37 ans, a signé en avril dernier avec Audi-Sauber pour 2025 et au-delà. Schumacher, son coéquipier, complèterait une équipe de pilotes XNUMX% allemande.
« L'équipe d'usine Audi va probablement susciter à nouveau un peu d'intérêt en Allemagne », a déclaré Hulkenberg Sport1« Un constructeur allemand, un pilote allemand et, bien sûr, un GP allemand seraient souhaitables pour une nation automobile. »
Il n'a cependant pas voulu dire s'il préférerait Bottas ou Schumacher comme coéquipier en 2025.
« Je n'ai aucun objectif, je suis totalement neutre », insiste l'Allemand. « Tout d'abord, je n'ai pas mon mot à dire et ensuite, ce sont les responsables d'Audi qui décideront quel duo de pilotes sera le plus performant. Je n'interviendrai pas dans ce dossier. »
Hulkenberg a expliqué qu'il ne pensait pas encore beaucoup à son projet pour 2025.
« Je ne peux pas faire grand-chose pour le moment », a-t-il déclaré. « Je ne peux pas vraiment influencer grand-chose et ce n'est pas mon travail. Je suis toujours à 100 % chez Haas et je veux terminer ce chapitre de la manière la plus réussie et la plus positive possible. Je concentre donc toute mon énergie et toute mon attention sur Haas. »
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Bottas ne devrait pas gâcher une chance de poursuivre sa carrière au plus haut niveau à cause de l'argent, étant donné qu'il n'a de toute façon aucun problème sur ce plan après avoir gagné plus que suffisamment pour vivre décemment depuis 2013, sans parler de tous ces innombrables pilotes qui n'ont jamais eu la chance de concourir en F1, même pour une seule course.
Je m’interroge également sur les motivations d’un pilote lorsque je lis ou entends quelque chose comme cela, car l’argent ne devrait jamais être le facteur le plus décisif pour concourir au plus haut niveau dans n’importe quel sport.
Par exemple, j'ai lu Ricciardo dire une fois que lorsqu'il regardait la F1 quand il était petit et qu'il rêvait naturellement d'atteindre cette catégorie, il n'a jamais voulu devenir pilote de F1 pour de l'argent ou pour passer à la télévision, etc., ce qui est de la pure honnêteté sans aucun aspect douteux.
Riccardo a peut-être pensé ça quand il était enfant parce qu'il était enfant, mais l'argent offert par Renault et McL lui a fait tourner la tête, et il y a des mois, Audi ou un journaliste a sorti une histoire selon laquelle ils ne voulaient pas de deux pilotes allemands. Maintenant, ohhh, ils adorent, nous adorons ça, c'est de la merde totale, Micks est pris en considération parce que d'autres ont dit non et il est utilisé comme un bâton contre VB, rien d'autre quant à VB qui veut plus d'argent, ha... Audi manque-t-il de quelques millions, encore une fois, c'est de la merde totale à mon avis, ce sera qu'il veut un contrat plus long, rien d'autre, juste un bluff à double face, le Times est du côté d'Audi sur ce point mais merci aux journalistes d'en avoir tiré plus comme d'habitude à mon avis
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