Hulkenberg est ouvert à l'idée d'une éventuelle implantation d'Audi F1 A venir

Dec.20 - Nico Hulkenberg n'exclut pas un passage à une autre écurie de Formule 1 - peut-être le nouveau projet Sauber-Audi.

L’Allemand dit avoir apprécié son retour au sport cette année avec l’équipe américaine en difficulté Haas, qui a terminé bonne dernière en 2023.

Mais Hülkenberg, 36 ans, s'est également récemment exprimé ouvertement sur les progrès réalisés en matière de Haas - en particulier la mise à niveau de la voiture de spécification "B" de fin de saison qui, selon lui, n'a apporté "rien" en termes de temps au tour.

"Ça donne à réfléchir et c'est alarmant", a-t-il déclaré à Auto Motor und Sport lorsqu'on lui a demandé ce qu'il avait ressenti lorsqu'il a réalisé que les efforts de l'équipe pour s'améliorer s'étaient retournés contre lui.

"Nous devons être honnêtes avec nous-mêmes et admettre que cela ne répond pas à nos besoins si nous mettons autant de travail dans la conversion de la voiture et que le résultat final est presque le même. C'est notre travail de faire mieux l'année prochaine", a-t-il ajouté. .

Hülkenberg dit que ce partenaire technique n'est même "pas encore une consolation" Ferrari a réussi à résoudre principalement ses problèmes d'usure excessive des pneus avec des mises à niveau pour 2023 - dont Haas pourrait désormais bénéficier en termes de pièces fournies pour l'année prochaine.

"Je ne fais pas d'éloges la veille du soir", a-t-il déclaré. "Attendons de voir ce qui se passera l'année prochaine."

Lorsqu'on lui a demandé pourquoi Haas a tant eu du mal à s'améliorer en 2023, Hülkenberg a répondu : "Plusieurs choses entrent en jeu : la taille de l'équipe, le budget, les infrastructures, la qualité des personnes."

En tant que seul pilote allemand actif en F1, Hülkenberg est déjà lié à Audi, qui reprend progressivement le flambeau. L'équipe Sauber en prévision d’un projet de travaux complets pour 2026.

Hülkenberg serait libre de prendre cette décision d'ici 2025, alors lorsqu'on lui demande si c'est une véritable option pour lui, il répond : « Seul le temps nous le dira.

"Voyons comment se déroulera la saison l'année prochaine. Avons-nous une voiture compétitive ? Quelles personnes sont recommandées pour quelles tâches ?

"Je ne peux pas répondre avec confiance maintenant. Nous devons probablement nous positionner un peu différemment en interne pour que la même chose ne se reproduise pas."

En tant que l'un des pilotes les plus expérimentés de F1, il comprend que ses services pourraient désormais être demandés par des équipes beaucoup plus compétitives que Haas.

"Fernando (Alonso) et Lewis (Hamilton) sont de bons ambassadeurs", sourit-il. "Ils montrent qu'on peut encore être rapide quand on est plus âgé."

Lorsqu'on lui a demandé s'il pouvait encore imaginer courir en F1 à 42 ans, comme Alonso, il a déclaré : « J'ai 36 ans maintenant. À ce jour, oui. »

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