Herbert critique les accusations de partialité de Verstappen au milieu de la controverse autour des commissaires de la FIA
Oct.31 - Johnny Herbert a répondu aux critiques comme le père de Max Verstappen qui estiment que certains responsables de la FIA sont partiaux contre le triple champion du monde.
Après les Red Bull Le pilote a été pénalisé de 20 secondes pour ses accrochages en piste avec son rival pour le titre Lando Norris au Mexique, où d'anciens Britanniques F1 le pilote Herbert était membre du jury, Jos Verstappen Il a exprimé son opinion au journal néerlandais De Telegraaf.
« Max ne va pas ajuster son style de conduite simplement parce que quelques commissaires ne l'aiment pas. »
Certains pensent que Verstappen senior faisait clairement référence à Herbert, qui sera de retour en service ce week-end au Brésil, mais aussi à Tim Mayer - fils de McLaren co-fondateur Teddy.
« La FIA devrait examiner attentivement la composition des commissaires, qui ils y placent et s'il existe un conflit d'intérêt - par exemple, d'anciens pilotes qui ont plus de sympathie pour certains pilotes ou équipes », a ajouté Jos.
Red Bull conseiller Dr Helmut Marko pense que les commissaires au Mexique ont voulu « faire un exemple » de Verstappen avec leur « punition sévère » - y compris l'ajout de deux points de pénalité à sa super licence.
« Le problème est que les commissaires décident d'une manière ou d'une autre », a-t-il déclaré au journal Osterreich. « Il n'y a pas de ligne claire, il n'y a pas de cohérence. »
« Nous n'avons pas nécessairement besoin de ces anciens pilotes de course, nous avons besoin de commissaires professionnels. Des personnes neutres qui prennent des décisions objectives basées sur des règles fixes », a ajouté Marko.
Herbert a cependant riposté aux deux types d'opinions, insistant sur le fait que les commissaires doivent simplement suivre les « directives » établies par le FIA lors de la prise de décisions.
« Il semble toujours y avoir un problème de partialité de la part des stewards britanniques », a déclaré l'ancien Benetton, Nettoyer et pilote Jaguar. « Mais lorsque nous sommes dans cette pièce, nous respectons les règles et les directives de la FIA.
« Dire que c'est partial est absolument ridicule, mais ce n'est pas le cas », a ajouté Herbert. « Nous faisons tout notre possible pour être justes dans notre jugement.
« Le problème, c'est la tactique que nous voyons sur la piste. Les commissaires ne changeront rien au Brésil. Nous avons des directives et nous nous y tiendrons. »
L'homme de 60 ans affirme que son opinion est également soutenue par les équipes de Formule 1.
« Les décisions et les pénalités appliquées ont été à peu près correctes tout au long de la saison », a déclaré Herbert, qui a remporté trois Grands Prix au cours de ses 12 saisons. F1 « Les équipes sont venues nous voir après les courses et ont approuvé nos décisions. »
Il a admis avoir été personnellement consterné par la conduite de Verstappen dimanche dernier.
« Je suis un grand fan de Verstappen et cela me frustre énormément de le voir piloter comme il l'a fait au Mexique », a admis Herbert. « Il n'a pas besoin de le faire, il est tellement bon dans la catégorie. cabine de pilotage et à ce stade du championnat, il doit juste rester hors des ennuis et conduire le mieux possible.
« Quand Verstappen entre dans cet horrible état d'esprit en essayant d'obtenir un avantage en faisant sortir un autre pilote de la piste de course, Ferrari "Il doit savoir qu'il n'a pas à faire ça. Il doit juste gagner de la manière la plus propre possible."
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Johnny Herbert n'a généralement pas montré de préférence nationale claire et il a été commissaire de course pour de nombreux GP au fil des ans, avec Sao Paulo GP c'était sa quatrième apparition au sein du panel des commissaires en cinq GP, puisqu'il était également présent à Bakou et à Singapour.
Je ne suis pas d'accord avec Marko car avoir un ancien pilote dans le mix est toujours utile pour la prise de décision lorsque quelqu'un qui a été dans les mêmes situations peut offrir son point de vue sur les questions.
Je pense que l'équipe Sky F1 UK, dont JH faisait partie jusqu'à cette saison, ne peut rien dire sur les préjugés sans s'impliquer pleinement, ils n'ont pas besoin de JH pour ça mdr
Je pensais qu'il faisait toujours partie de l'équipe Sky du Royaume-Uni, donc je suppose que je n'ai pas eu la nouvelle de son départ le jour de l'annonce.
Cependant, l’argument concernant leur partialité est exact, car ils l’ont effectivement démontré au fil du temps.
Comme je l'ai déjà dit, les Verstappen sont pénibles à regarder, un tel gaspillage de talent, même si je soupçonne que quiconque ayant fait partie de leurs jours de karting ne sera pas surpris.
Essayer délibérément de détruire l’équipe qui a donné à votre fils trois, voire quatre, championnats du monde est franchement malsain.
Comment est-ce un gaspillage de talent ?
C'est assez évident en fait, son talent est éclipsé par ses tactiques dangereuses d'intimidation au volant pour lesquelles il restera dans les mémoires.
Quand nous pensons aux « meilleurs », nous pensons à Senna et Schumacher comme à de grands champions, et non à leur mauvaise conduite parfois (le prix de l'agneau a augmenté, montez dans le camion pour le marché).
Parle pour toi, je ne le fais pas.
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