Hamilton et Ferrari, prêts à percer ? Le point de vue de René Arnoux
Mar.18 - Ancien Ferrari driver René Arnoux conseils Lewis Hamilton et l'équipe basée à Maranello pour rebondir après un mauvais début de saison 2025 en Australie.
Après tout le battage médiatique de la pré-saison, Hamilton, sept fois champion du monde, était à la traîne Charles Leclerc tout le week-end - mais tous deux ont dû se battre dur, même pour marquer des points mineurs.
Bild journal a qualifié cela de « débuts désastreux » en rouge pour le célèbre pilote britannique, tandis que Der Spiegel a ajouté : « Un adolescent qui l'a remplacé (Kimi Antonelli) a volé la vedette à Hamilton. »
Arnoux, 76 ans, a déclaré à la radio italienne Rai 1 avoir également remarqué la tension radio entre Hamilton et son nouvel ingénieur de course, Riccardo Adami. « Il (Hamilton) a un peu perdu son enthousiasme, mais je le comprends », a déclaré le Français.
« Bien sûr, il ne peut pas être satisfait après cette première course, où l'on comprend le niveau auquel on est. Et les deux McLarens "s'est envolé comme un éclair."
Pour ce qui est de Ferrari, c'est l'équipe de tête qui s'est démarquée du lot avec le changement de concept le plus fondamental entre les saisons 2024 et 2025. « Ils ont fait un nouveau suspension, mais nous n'avons pas réussi à trouver la bonne configuration pour ce type de piste", a poursuivi Arnoux.
Hamilton et Leclerc se sont tous deux retrouvés avec une voiture très difficile à piloter. Il me semblait qu'il y avait plus d'eau pour les deux pilotes Ferrari que pour tous les autres. Chaque fois qu'ils touchaient l'accélérateur, ils étaient en travers.
« Ce qui est formidable », a déclaré Arnoux, « c'est que nous voyons trois ou quatre équipes compétitives en début de saison. Ferrari ne peut pas se maintenir à ce niveau et, tôt ou tard, elle rattrapera les autres, mais je ne sais pas quand. »
Quant à Hamilton, 40 ans, Arnoux rejoint ceux qui avertissent qu'il n'est pas sage d'écarter le recordman de 105 Grands Prix.
« Je comprends sa déception, mais c'est toujours difficile de changer d'équipe », a-t-il déclaré. « Car il n'y a plus la possibilité de faire des tests privés, hormis les deux ou trois jours par an. »
Cela signifie qu'Hamilton est arrivé à Melbourne sans vraiment connaître la voiture, et qu'il l'a découverte dans des conditions très délicates. Il faudra attendre quatre ou cinq courses pour voir si la voiture est vraiment compétitive. Mais j'ai certainement vu une McLaren très rapide.
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