Komatsu de Haas sur la sellette : peut-il organiser un retour ?

22 janvier - Ayao Komatsu aura « du mal » à renverser la situation concurrentielle désastreuse de Haas autour.

C'est le point de vue d'Alexey Popov, un commentateur russe bien connu de la Formule 1, à la suite du limogeage de Gunther Steiner par le propriétaire de l'équipe Gene Haas.

"Komatsu a toujours été ingénieur chez Haas, et maintenant il a pris la place de Steiner", a déclaré Popov, après que la petite équipe américaine ait terminé bonne dernière en 2023.

"Ce n'est pas le seul cas similaire", a-t-il ajouté. "(Mattia) Binotto était un ingénieur qui dirigeait Ferrari, tandis que (Andrea) Stella était une ingénieure devenue patronne de McLaren.

"Et bien que (James) Vowles soit parti Mercedes, il devient chef de Williams - également un homme avec une formation d'ingénieur. On pourrait même dire que c'est une tendance parmi les chefs d'équipe actuels. »

Cependant, le japonais Komatsu sera-t-il désormais en mesure d'utiliser ses connaissances et son expérience en ingénierie pour redresser la situation chez Haas ? L'équipe recherche désormais activement le rôle supplémentaire de chef de l'exploitation, permettant ainsi à Komatsu de ne pas avoir à se soucier des problèmes de marketing et de sponsoring.

"C'est une situation difficile pour lui", insiste Popov. "Le budget de l'équipe n'est pas si gros.

"Oui, Gene Haas a frappé la table avec son premier, mais je ne sais pas si Haas pourra sortir de la dernière place parmi les équipes avec le niveau d'investissement actuel.

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