Franco Colapinto lié à Red Bull Équipe pour le siège 2025 ?
23 octobre - Une autre façon pour Franco Colapinto rester sur la grille de départ de la Formule 1 en 2025 se dessine.
Récemment, le patron de Williams, James Vowles - qui a la recrue argentine fermement sous contrat mais sans course cabine de pilotage disponibilité pour l'année prochaine - proposé de prêter Colapinto à Audi-Sauber pour 2025.
On pense que l’accord a échoué.
Mais il y a des rumeurs selon lesquelles Sergio Perez est sur le point de perdre son siège à Red Bull Courses, ce qui fait qu'un pilote RB actuel comble le vide.
Colapinto, 21 ans, est désormais lié à la Red Bulléquipe junior détenue.
Plus tôt en octobre, Red Bull conseiller Dr Helmut Marko Il a cité Colapinto comme exemple d'un jeune pilote capable de s'épanouir en Formule 1.
"Olivier Bearman et en particulier Franco Colapinto « Les pilotes ont montré cette année que les jeunes sont prêts à passer au niveau supérieur et que la vieille philosophie de certains patrons d'équipe selon laquelle on ne peut promouvoir des pilotes dans une équipe de haut niveau qu'avec trois ou quatre ans d'expérience est dépassée », a-t-il déclaré à Speed Week.
Tom Coronel, personnalité néerlandaise du monde de la course automobile, laisse entendre qu'il dispose d'informations en coulisses sur le prochain passage de Colapinto en F1.
"Il n'a encore rien (pour 2025)", a-t-il déclaré Viaplay.
Lorsqu'on lui a dit qu'Audi-Sauber pourrait être une option pour Colapinto, Coronel a simplement répondu "non". Alors, lorsqu'on lui a demandé s'il savait quelque chose que le public ne sait pas, Coronel a ajouté : "Oui".
"Mais je ne vais pas le dire. C'est vrai, mais je ne vais pas le dire".
« Son manager est mon ancien coéquipier », a poursuivi Coronel, faisant presque certainement référence à l'ancien pilote de course Jamie Campbell-Walter.
« J'ai des contacts avec lui de temps en temps », a-t-il déclaré. « Soudain, une lumière s'est allumée, car il a demandé le numéro de téléphone d'un patron d'équipe en Formule 1. Je n'y ai pas du tout pensé à ce moment-là, et je ne vais pas dire de qui il s'agit, car je garde certaines choses pour moi. »
La cause de Colapinto est aidée par un soutien commercial argentin croissant - comme Globant, une société argentine qui n'est pas seulement une Williams sponsor, mais un sponsor mondial de la Formule 1.
Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, estime que l'implication croissante de l'Argentine pourrait aider le pays à revenir au calendrier des courses de Formule 1.
"J'espère vraiment que cela se concrétisera", a déclaré l'Italien. "Ce qu'ils font pour leur pays, ce que fait Franco, c'est formidable pour l'Argentine et pour la possibilité que l'Amérique du Sud accueille un troisième Grand Prix, aux côtés du Mexique et du Brésil".
« J’espère que cela arrivera le plus tôt possible », a ajouté Domenicali.
Martin Migoya, PDG de Globant, a déclaré : « Toutes les étoiles sont alignées. Nous avons conclu un accord avec la Formule 1, puis Franco est passé en F1 et pour nous, c'est extrêmement important. »
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Même si Lawson ou Tsunoda (plus probablement le premier) étaient promus dans l'équipe principale, Colapinto ne conduirait toujours pas/ne conduira pas une Red Bull-voiture possédée l'année prochaine dans tous les cas, comme Red Bull a des options au sein de son organisation à Hadjar et Iwasa.
Coronel ne peut pas de manière réaliste être au courant en tant que tiers, en particulier pour les questions contractuelles de Colapinto, et il n'est pas non plus obligé par un quelconque NDA, d'ailleurs, même si dire quelque chose en premier lieu est inutile à moins que l'on soit prêt à clarifier davantage.
En ce qui concerne l'idée d'un retour du GP d'Argentine, comme je l'ai souligné précédemment en me référant à ce que j'ai lu ailleurs, un retour n'est de toute façon pas viable pour le moment, compte tenu de la situation économique générale du pays.
Nop
La dernière fois que j'ai vérifié, le Mexique n'était pas en Amérique du Sud.
En effet, le Mexique n'est pas non plus en Amérique centrale, ce que beaucoup de gens semblent confondre, bien que ce soit la première fois que je remarque que quelqu'un le confond avec l'Amérique du Sud, même s'il est clairement situé géographiquement en Amérique du Nord, tout comme les pays du Moyen-Orient sont géographiquement en Asie.
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