23 février - Alors que la Formule 1 arrive à la fin du seul test de pré-saison, les sensations dans la pitlane de Bahreïn sont unanimes - Red Bull possède toujours de loin la voiture la plus rapide.

La plupart des initiés croient à la Ferrari, dont Carlos Sainz - avec des pneus plus tendres - était plus rapide que Red Bull's Sergio Perez jeudi, est le prochain dans la hiérarchie de 2024.

"Le sentiment est que Red Bull sont encore plus rapides que nous", a admis Charles Leclerc, "mais nous espérons une surprise la semaine prochaine".

En effet, vers la fin de la semaine prochaine, le championnat du monde débutera au même moment Circuit de Bahrein, avec Red BullLes rivaux se demandent si le concept de voiture fondamentalement différent de l'équipe est désormais celui qu'ils doivent imiter.

"Nous partirons Red Bull à l'écart en tant que leaders", a déclaré le pilote RB Yuki Tsunoda. "Alors Aston Martin et Ferrari ont l'air bien, tout comme McLaren. Les choses se compliquent derrière ça."

On avait espéré qu'en tant que nouveauté 2022 'effet de solSi la réglementation du plafond budgétaire restait stable pendant quelques saisons, le peloton allait commencer à se rapprocher.

"Est-ce que cela s'applique également à Red Bull?" Équipe Ferrari a plaisanté le patron Frédéric Vasseur jeudi.

Red BullLe meilleur consultant autrichien de Dr. Helmut Marko admet : "Ferrari a plus de problèmes que nous. Et la McLaren a l'air plus nerveuse."

Des estimations de haut en bas paddock suggérer Red BullL'avantage de se situe quelque part entre les 3 dixièmes mentionnés par Marko et un écart plus sauvage d'une seconde prévu par Mercedes initiés.

"Ils (Red Bull) sont très forts", a déclaré Sainz de Ferrari. "Mais ce n'est pas quelque chose qui nous surprend. Ils ont peut-être commencé en avril à travailler sur la voiture de cette année. »

McLaren Le patron Andrea Stella admet qu'il a été stupéfait lorsqu'il a vu cela pour la première fois Red Bull n'avait pas simplement fait évoluer sa voiture ultra-dominante de 2023, mais avait suivi l'exemple d'un concept qui Mercedes mis au rebut au milieu de l’année dernière.

"Je dois dire que quand j'ai vu la voiture, je me suis dit 'Wow'", admet Stella. "Ils ont certainement été courageux en modifiant certaines des formes qui ont fait le succès de la voiture l'année dernière.

"C'est une voiture qui semble avoir fait un grand pas en avant. Malheureusement, c'était sur la voiture qui était déjà la plus rapide l'année dernière. Et ils sont devenus encore plus rapides."

"Ils avaient l'avantage de pouvoir consacrer beaucoup de travail de développement à de nouveaux concepts à partir d'une position de départ solide", a ajouté l'Italien.


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