Feb.15 - Dr Helmut Marko admet qu'il est possible que l'un des Red BullLes rivaux les plus proches pourraient battre l'équipe dominante de Formule 1 cette année grâce à un "truc spécial".

Mercedes a dévoilé mercredi et a fait ses débuts à Silverstone la dernière voiture fabriquée à Brackley qui Lewis Hamilton courra avant son passage en 2025 à Ferrari.

Il s'agit d'un changement visible et majeur par rapport au concept raté de 2022 et 2023, et également "complètement différent" sous la peau, selon le chef d'équipe Toto Wolff.

Cela s'explique en partie par le passage à Red Bull-comme une tige de poussée arrière suspension, mais une véritable innovation à bord de la Mercedes 2024 n'a pas été montrée dans les images rendues de la nouvelle Mercedes.

Ce n'est que lorsque la voiture est apparue dans le Silverstone Ce que Tobias Gruner, correspondant d'Auto Motor und Sport, a décrit comme un "truc avec l'aileron avant", pourrait être vu dans la réalité.

"Le rabat supérieur n'est plus attaché à l'intérieur du nez", a-t-il remarqué. "Cela crée un espace entre la partie extérieure de l'élément et le châssis à travers lequel l'air peut circuler sans entrave. Nous n'avons jamais vu cette solution sous cette forme dans aucune autre voiture. »

En effet, la création d'un « vortex Y250 » avec les ailes avant de cette manière a été interdite avec l'introduction des toutes nouvelles règles aérodynamiques de 2022.

Les initiés croient Mercedes a découvert une faille permettant au volet supérieur de l'aile avant d'être techniquement relié au nez - avec un seul et mince fil de carbone.

Wolff doute cependant Red Bull peut être rattrapé et dépassé avec une seule introduction d'une année sur l'autre d'une nouvelle voiture. "Il n'y a pas de miracles dans le sport", a-t-il déclaré.

Toutefois, Red BullMarko se méfie.

"Ce que nous pouvons dire maintenant, c'est que notre nouvelle voiture est une évolution de celle de l'année dernière et que nous avions le meilleur package", a déclaré le principal consultant F1 de la marque de boissons énergisantes au journal Osterreich.

"Si nous éliminons les quelques points faibles, il ne devrait pas y avoir grand-chose de mal. Mais qui sait, peut-être qu'un concurrent a trouvé une astuce spéciale pendant le développement", a ajouté Marko.

Un inconvénient potentiel pour Mercedes, quant à lui, est ce que Marko décrit comme « l'affaiblissement » de l'équipe sous la forme de la présence gênante de Hamilton en 2024 alors qu'il préparait son déménagement chez Mercedes. Ferare l'année prochaine.

"George Russell ne fera plus de place à Hamilton", ancien pilote et expert de F1 Christian Danner a déclaré au journal Kolner Express.

"On m'a dit Niki Lauda que Lewis aime se faire dorloter, si je peux m'exprimer ainsi. Je sais qu'il doit également être félicité par Toto Wolff", a-t-il ajouté.

"Même dans le duel psychologique avec Nico Rosberg, il était trop sensible et a perdu le titre 2016 à cause de cela."


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