Dans les coulisses du parcours de Haas en 2025 pour enfin atteindre le plafond budgétaire

Jan.31 - Haas a un tout nouveau problème de luxe pour 2025 : rester sous le plafond budgétaire de la Formule 1.

C'est la révélation du patron de l'équipe, Ayao Komatsu, qui affirme que cette saison est la première fois dans l'histoire de dix ans de Haas où le budget opérationnel est suffisamment élevé pour perturber le plafond.

C'est une combinaison de plus de sponsoring, plus d'officialité F1 revenus et l'ambition Toyota nouvelle implication.

« Cette année, ce sera la première fois que Gene (Haas) n'aura pas à investir son propre argent », a déclaré Komatsu. « Nous n'avions pas atteint la limite du budget, mais cette année, nous l'atteignons. »

« Nous avons donc un nouveau défi à relever : rester dans les limites », sourit le Japonais.

Haas reste le plus petit F1 équipe dans la voie des stands, avec seulement 330 employés - comparé aux 1000 et plus typiques des plus grandes équipes.

Malgré l'augmentation des fonds disponibles, Komatsu affirme que l'équipe continuera essentiellement avec son modèle existant.

« Certaines choses sont évidentes », a-t-il déclaré. « Il est préférable de continuer à acheter des composants auprès de FerrariNous dépendons toujours de Maranello et également de la fabrication externe et d'autres choses.

« Nous réalisons davantage de développements cette année, nous devons donc être encore plus efficaces. »

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