18 juin - Les entités canadiennes paieront plus qu'avant pour garder la Formule 1 à Montréal - et au moins une partie de ce coût sera répercutée sur les spectateurs.

Comme prévu par Le Journal de Montréal la veille, F1 et les promoteurs de courses locales Octane ont confirmé mardi qu'ils avaient négocié avec succès une prolongation de contrat jusqu'en 2035.

Le journal a déclaré qu'il s'agissait désormais de l'une des courses les plus sûres du calendrier chargé de 1 courses de la F24.

« Miami (2041), l'Australie (2037), Bahreïn (2036) et Madrid (2035) font partie de ceux qui ont des contrats plus longs », note Le Journal.

Le journal a également préparé les détails financiers de la nouvelle entente, puisque Ottawa, Québec, Tourisme Montréal et la Société du parc Jean-Drapeau s'unissent pour financer l'événement.

La dernière course du contrat existant aura lieu en 2031, ce qui coûtera aux promoteurs 26 millions de dollars uniquement en frais de course payables à Liberty Media-propriété F1.

« Cette somme s'élèvera par la suite à environ 29 millions de dollars annuellement entre 2032 et 2035 », révèle Le Journal de Montréal.

« L'escale montréalaise atteindra ainsi la moyenne des ententes conclues entre les 23 autres promoteurs du calendrier. »

Le politicien québécois Carlos Leitao a justifié le coût.

« Il s'agit de la pérennité d'un événement emblématique », a-t-il déclaré. « Si je me mets à la place de l'économiste, les retombées économiques sont bien supérieures aux investissements. »

La ministre du Tourisme, Caroline Proulx, a expliqué que les seules dépenses touristiques représentent un bénéfice d'un milliard de dollars. « Ce n'est pas rien », a-t-elle déclaré.

En effet, l'agence de presse EFE rapporte que le gouvernement thaïlandais a officiellement approuvé mardi une offre de 1.27 milliard de dollars pour accueillir un F1 course dans les rues de Bangkok entre 2028 et 2032.

Quant au coût supplémentaire de l'entretien F1 in CanadaIl semble que les spectateurs contribueront. Le Journal de Montréal a indiqué que les prix de deux tribunes en particulier augmenteraient respectivement de 90 $ et 140 $ par billet à compter de 2026.


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