9 juin – L'« effet Adrian Newey » se produit déjà chez Aston Martin, selon l'ambassadeur de l'équipe Pedro de la Rosa.

L'Espagnol et ancien pilote de Formule 1 ne parle pas de performances réelles sur piste, car les contributions de Newey à la voiture 2025 jusqu'à présent ont été minimes.

Au contraire, de la Rosa affirme que des ingénieurs talentueux commencent désormais à affluer vers l'équipe basée à Silverstone.

« Le changement est énorme », a-t-il déclaré à Soy Motor.

Depuis l'annonce de l'arrivée de Newey, un changement radical s'est opéré. De plus en plus de personnes souhaitent venir travailler chez nous. Aston Martin, des autres équipes oui mais surtout des universités.

« C'est quelque chose que personne n'aurait cru possible, mais cela se produit parce que les jeunes ingénieurs veulent travailler avec de vrais experts comme ça pour apprendre plus rapidement.

« C'est quelque chose que vous n'appréciez parfois pas, car nous considérons toujours Adrian Newey comme celui qui construit des voitures gagnantes, mais pour nous, la nouvelle génération de Newey qui veut travailler avec lui est également très importante, car ils seront l'avenir d'Aston Martin.

« Parfois, nous nous concentrons sur les grands noms, mais les équipes gagnent grâce à tout : les grands noms mais aussi les héros méconnus qui occuperont un jour cette position. »

Il est intéressant de noter que de la Rosa, 54 ans, a également révélé que même si Honda fournit toujours des moteurs à Red Bull, le constructeur japonais travaille déjà avec Aston Martin sur le projet 2026.

« Nous travaillons quotidiennement avec Honda », a déclaré l'Espagnol. « Luca Furbatto, notre responsable du design, travaille quotidiennement avec Honda. Nous avons conçu nous-mêmes une boîte de vitesses pour la première fois, et elle doit être parfaitement adaptée au moteur. »

« Les échanges d'informations entre Aston Martin et Honda sont quotidiens, et nombre de nos ingénieurs se rendent chez Honda, tandis que d'autres ingénieurs Honda viennent à l'usine. Pour l'instant, il est difficile de distinguer qui vient d'Aston Martin de qui vient de Honda, car nous travaillons dans la même équipe. »

Ancien F1 driver Ralf Schumacher, qui, selon l'Allemagne Sport1, a enragé Red Bull avec ses dernières critiques, il pense que l'effet exactement opposé à celui décrit par de la Rosa se produit maintenant chez les champions en titre.

« La vérité est que ce ne sont pas seulement des employés importants qui sont partis Red Bull « À cause de (Christian) Horner », a-t-il déclaré à Sky Deutschland. « Il y a aussi des ingénieurs talentueux qui ne veulent pas aller à Red Bull tant que Horner est aux commandes.

"Max Verstappen « Il devrait également y penser lorsqu’il s’agit de son avenir », a ajouté Schumacher.


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