Bottas vise Cadillac en 2026 après avoir été remplaçant chez Mercedes

Dec.20 - Valtteri Bottas il a l'intention d'utiliser son nouveau poste chez Mercedes comme rampe de lancement pour revenir sur la grille de Formule 1.
L'équipe a confirmé les rumeurs répandues en annonçant que l'ancien Mercedes vainqueur de la course, qui n'a pas été retenu par Audi, propriété de Nettoyer pour 2025, il servira de pilote de réserve à temps plein la saison prochaine.
« Malgré les défis de ces dernières années, je sais que j'ai encore beaucoup à apporter à la F1 », a déclaré le Finlandais de 35 ans, actuellement en vacances en Australie, dans le communiqué officiel.
Une opportunité claire pour un retour en course en 2026 est avec la nouvelle équipe Cadillac.
Un autre prétendant présumé à un siège, Daniel Ricciardo, s'est considéré comme exclu de la spéculation.
Lors d'une interaction avec des fans dans une boutique éphémère de sa propre marque de mode Enchante à New York récemment, Ricciardo a répondu « Non, j'ai fini » lorsqu'on lui a demandé s'il pourrait revenir avec Cadillac.
Bottas, cependant, garde toutes les portes ouvertes.
« Je pense qu'il y aura des opportunités », a-t-il déclaré, cité par Ilta Sanomat. « 2026 est mon objectif. Les plans des équipes sont encore ouverts et une onzième équipe arrive, ce qui est vraiment excitant. »
Bottas a même affirmé qu'il y avait eu des discussions préliminaires, car il connaît déjà le patron de l'équipe Cadillac, l'ancien patron de Marussia, Graeme Lowdon. "Je connais Graeme depuis longtemps", a admis Bottas.
« Je suppose qu'ils ont besoin d'expérience parce qu'ils ont beaucoup de travail à faire. Cadillac serait une option pour moi », a-t-il ajouté.
« À ce stade de ma carrière, j'ai encore beaucoup à apporter au sport. Construire une équipe à partir de zéro serait vraiment intéressant. C'est motivant et gratifiant d'atteindre ses objectifs en travaillant ensemble. »
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Cadillac est définitivement une option viable pour lui et le manque de pilotes ayant une expérience similaire ne fait que renforcer ses chances, bien que leur première formation puisse également être quelque chose de différent comme Herta-Zhou, Herta-Colapinto, ou même Zhou-Colapinto si Herta ne parvient pas à redevenir éligible à la super licence à temps pour 2026.
Ricciardo a clairement perdu sa motivation après tous ses combats depuis 2021.
J'ai oublié d'ajouter que le fait que Bottas passe du temps en Australie à cette période de l'année n'a rien de nouveau puisque c'est le cas depuis qu'il a commencé à sortir avec Tiffany Cromwell, même s'il a également tendance à passer du temps en Laponie pendant l'intersaison.
Herta-Zhou, Herta-Colapinto, ou même Zhou-Colapinto, aucun ne me semble capable de développer une voiture dont GM a besoin, Graeme n'est pas idiot...
Certes, mais Bottas-Herta offre un bon équilibre.
Je ne suis pas fan de Cadillac, mais si Bottas pilote pour eux, je les soutiendrai. Bottas est mon pilote préféré en F1, Hamilton étant deuxième.
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