Bottas fait face à un risque de contrat pluriannuel en raison de l'intérêt de Schumacher et Colapinto
Oct.21 - Valtteri Bottas« La carrière de pilote de Formule 1 pourrait soit être terminée, soit être préservée pour plusieurs saisons supplémentaires.
Après Singapour, le Finlandais semblait se diriger vers un nouveau contrat d'un an avec Audi, propriété d' Nettoyer - mais la situation a radicalement changé au cours des trois week-ends suivants.
Pendant ce temps, les options plus jeunes Mick Schumacher, Franco Colapinto et Gabriel Bortoleto étaient liés au siège vacant de la course aux côtés de Nico Hulkenberg pour 2025.
"Pour le moment, il semble que ce soit plus à Mattia (Binotto) de décider que moi", a déclaré Bottas, 34 ans, à l'agence de presse STT à Austin. "Je reste positif car je crois que je suis la meilleure option, mais bien sûr, il y a un risque que je n'obtienne pas la place".
« Mais nous avons aussi établi une bonne connexion avec Mattia depuis son arrivée. Nous avons discuté de mon avenir et aussi de questions techniques. »
Binotto, le nouveau patron général du projet Audi F1, a révélé qu'il avait rencontré Mick Schumacher à Austin et "je lui ai expliqué que rien n'était encore décidé".
Quant à Colapinto, Williams Le patron James Vowles lui propose un prêt à Audi et a confirmé à Austin qu'il n'a pas encore reçu de réponse officielle "non".
« Je n'exclus pas que Franco soit sur la grille de départ l'année prochaine », a-t-il déclaré.
L'aimable et impressionnant rookie Colapinto, quant à lui, semble également penser qu'il a encore une chance, plaisantant après le US GP:« Peut-être que l’année prochaine, si je n’ai pas de place, je deviendrai ingénieur en stratégie à la place. »
Quel que soit le nom de l'équipe qui obtiendra le contrat Audi-Sauber, il ne s'agira pas d'un accord provisoire d'un an comme le laissaient entendre les rumeurs. « Nous regardons vers l'avenir et essayons de construire une équipe », a déclaré Binotto à Viaplay à Austin.
"Un contrat d'un an n'aurait pas de sens de ce point de vue, donc nous négocions un contrat pluriannuel", a-t-il ajouté, estimant qu'une décision sera prise au plus tard à la mi-novembre.
Quant à Bottas, ce n’est peut-être pas une bonne nouvelle.
« J'ai entendu dire que Bottas reviendrait à Mercedes "en tant que pilote d'essai en 2025", ancien pilote de F1 Ralf Schumacher dit dimanche.
Le journal suisse Blick rapporte que Schumacher, l'oncle de Mick Schumacher, a appris l'information directement de l'entourage de Bottas.
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Ce n'est pas parce que personne n'a directement dit « non » à James Vowles que Colapinto est une option concrète, ce qui n'a jamais été le cas et, de manière réaliste, il est impossible pour quiconque de refuser lorsque rien n'a même été évoqué directement.
J'ai aussi entendu Binotto dire la référence pluriannuelle, même si c'était plus directement à propos de Bottas, mais quand même.
Cependant, devoir attendre jusqu'à la mi-novembre, alors que plus de deux mois et demi se sont écoulés depuis l'annonce du transfert de Sainz chez Williams, est définitivement excessif, sans parler du fait que cela n'est pas idéal pour les opportunités de course alternatives de Bottas, que ce soit en IndyCar ou autre chose.
Une chose est sûre, Bottas ne reviendra en aucun cas chez Mercedes en tant que pilote d'essai ou de réserve.
C'est une fausse nouvelle et je doute fortement que Ralf ait pu recevoir de telles informations directement de l'entourage de Bottas, surtout en tant qu'individu tiers.
Il n'y a tout simplement aucun avantage dans sa carrière, donc continuer en tant que pilote à temps plein est le seul moyen pour lui de rester en F1 au-delà de cette année.
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