Au cœur de la stratégie de Wheatley : comment il redéfinit le leadership au-delà de Horner
13 juin - Propriété d'Audi Nettoyer est déjà « meilleur » dans certains domaines que Red Bull.
C'est l'affirmation étonnante de Red BullL'ancien directeur sportif de longue date de l'équipe Audi, Jonathan Wheatley, qui, au milieu des troubles liés à Christian Horner l'année dernière, a décidé d'accepter une offre pour devenir le nouveau patron de l'équipe Audi.
Cette année, Sauber est en pleine transition avant son changement de nom en tant qu'équipe d'usine Audi à partir de 2026 et au-delà.
Cependant, l'Audi globale F1 Le patron Mattia Binotto a averti il y a quelques jours que la marque allemande pourrait ne pas sortir avec un moteur d'usine entièrement compétitif l'année prochaine.
En effet, Sauber a passé plusieurs années à languir au bas du classement - bien que De Nico Hulkenberg La cinquième place à Barcelone a offert un peu d'espoir.
« Nous voulons être pleinement opérationnels d'ici 2030 », a déclaré le patron de l'équipe Wheatley.
« Nous avons l'ingrédient le plus important pour cela : nos employés sont non seulement compétents, mais aussi très motivés et passionnés par leur travail. Cela a été une surprise pour moi », a déclaré le Britannique à la chaîne allemande. Sport Bild.
« Parce que ces dernières années n'ont pas été faciles. Il serait facile de se laisser abattre, mais les gens débordent d'enthousiasme. Il nous faut maintenant canaliser cette énergie dans la bonne direction. »
On pense qu'une certaine acrimonie existe encore entre l'ancien patron de Wheatley à Red Bull, Christian Horner. Le duo s'affronte désormais dans le F1 réunions des chefs d'équipe.
Lorsqu'on lui a demandé s'il avait appris quelque chose de Horner, Wheatley a répondu : « Ce n'était pas seulement chrétien - beaucoup de gens m'ont influencé.
J'ai eu de bons managers et de mauvais. Je combine ces expériences avec celles de mécanicien, de directeur sportif et, finalement, avec ce que je vis actuellement. J'apprends encore chaque jour.
Ma règle la plus importante est et sera toujours : accueillir et traiter chacun comme on aimerait être traité. Je suis conscient de ma responsabilité et je veux montrer la voie. Des imprévus peuvent survenir, mais nous ne devons pas nous laisser détourner de notre objectif.
Ce qui est relativement clair, c'est que Wheatley apporte beaucoup d'expérience Red Bull sur la façon de structurer une équipe véritablement gagnante.
Lorsqu'on lui a demandé ce qu'Audi pouvait apprendre de Red Bull, a-t-il insisté : « Il s'agit d'établir des processus clairs. Nous devons expliquer clairement aux gens où ils se situent, où commencent et finissent leurs responsabilités, et à quoi ressemble la structure hiérarchique.
« Mais tout n'est pas mauvais. Il y a en fait beaucoup de choses qui fonctionnent déjà mieux ici que ce à quoi je suis habitué. Red Bull."
Un exemple, explique-t-il, est : « La gestion du trafic pendant les qualifications.
La communication avec le service des opérations de l'usine pendant les Grands Prix s'améliore également. Ces éléments peuvent faire toute la différence et ce que je constate me donne confiance.
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