L'élan d'Aston Martin : Krack reste ferme sur les dernières mises à niveau
21 mai - Mike Krack insiste Aston Martin ne passera pas la marche arrière sur la dernière mise à niveau majeure de la voiture de l'équipe de Formule 1.
Le patron technique Dan Fallows s'est rendu à Imola en saluant une mise à niveau "agressive" pour Fernando Alonso et mes Lance Strollles voitures. Et tandis que Stroll a marqué deux points, Alonso s'est qualifié et a terminé à une 19e place catastrophique.
Le conseiller d'Alonso, Flavio Briatore, a émis l'hypothèse que l'équipe semble faire « marche arrière ».
Le chef d'équipe Krack admet : "Nous avons des devoirs à faire et beaucoup de travail.
"Nous constatons certainement que cette année, les marges diminuent et dès que l'on se trouve du mauvais côté de ces petites marges... c'est tout simplement si proche", a-t-il déclaré dans les journaux espagnols.
Krack n'est pas d'accord avec les critiques qui suggèrent Aston Martin est en déclin constant depuis la brillante première partie de la saison 2023, au cours de laquelle Alonso a complété une impressionnante série de podiums.
"A Shanghai, nous étions troisièmes sur la grille", a déclaré Krack. "Donc ça ne fait pas très longtemps."
Il affirme également qu'Aston Martin suit fondamentalement le rythme de développement de celui des principaux concurrents de l'équipe.
"Les autres équipes avaient la même liste d'améliorations (à Imola). Mais nous ne sommes pas satisfaits de deux points, c'est clair", a déclaré l'Allemand.
"Les attentes sont très élevées par rapport à l'année dernière. Nous essayons d'être objectifs, mais c'est difficile. Avec huit podiums, la barre est très haute.
"Mais nous devons comprendre comment ces podiums ont été obtenus. Certaines équipes n'avaient pas fait leurs devoirs alors que nous l'avions fait, et cela nous a mis dans une position à laquelle nous n'étions pas préparés en tant qu'équipe. Nous devons donc être réalistes."
Il a donc nié que la mise à niveau "agressive" d'Imola se soit avérée un tel échec qu'Aston Martin devrait maintenant faire marche arrière pour éviter une impasse de développement.
"Non, la mise à jour est définitivement un pas en avant", insiste Krack. "Il n'est pas nécessaire de le supprimer."
Cependant, on ne peut nier qu'Alonso a terminé deuxième derrière Max Verstappen à Monaco l'année dernière. Aujourd'hui, l'Espagnol craint qu'un autre mauvais résultat en qualifications après Imola ne fasse de la course dans les rues légendaires de la Principauté une « torture ».
Krack dit avec un sourire : "Oui, Monaco l'année dernière, c'était Monaco l'année dernière. Or, Monaco cette année est Monaco cette année. Alors nous allons y aller et voir."
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