Sep.7 - Fernando Alonso a distingué Alex Albon et le Lando Norris comme deux des jeunes pilotes de Formule 1 les plus prometteurs du moment.

A 42 ans, et avec le record absolu de F1 pour le plus grand nombre de grands prix disputés, l'Espagnol connaît une nouvelle aube de compétitivité au volant de son Aston Martin en 2023.

Il admet avoir suivi son instinct en quittant Alpine cette année.

"Tout d'abord, Vettel a pris sa retraite", a déclaré Alonso à Cadena Ser. "Deuxième, Alpine des négociations ont duré plusieurs mois et rien n'a jamais été finalisé.

"Nous étions d'accord sur tout, mais les papiers ne sont pas arrivés. J'ai constaté un léger manque de professionnalisme.

"Mais avec Aston, ils avaient tout sur la table samedi après l'annonce de Vettel jeudi. Ce désir de m'avoir était séduisant.

"C'était une aventure, un risque, mais cela s'est bien passé et l'intuition a fonctionné cette fois. Il y a eu quelques heures avec les deux offres sur la table, mais j'ai vu plus d'ambition chez Aston Martin."

Après une série de premiers podiums en 2023, Aston Martin est entré dans une crise plus récente, mais Alonso dit qu'il était toujours préparé à une période plus longue sur le chemin vers le top trois.

"J'espère que maintenant, pour 2024, si nous faisons un grand pas en hiver similaire à celui que nous avons fait l'hiver dernier, ce serait incroyable. Donc, j'espère."

Cependant, il a averti ses fans que sa volonté exagérée d'obtenir une 33e victoire en carrière pourrait ne pas se concrétiser cette année – ou pas du tout.

"Je pourrais prendre ma retraite sans y parvenir", a déclaré Alonso, "mais chaque fois que je prends mon petit-déjeuner tous les jours, je pense à me battre pour le championnat du monde.

"Si je suis ici, si je sacrifie ma vie pour ce sport et pour cette passion, c'est parce que je crois en l'équipe et je crois que je peux gagner."

À l'heure actuelle, Red Bull's Max Verstappen est totalement dominant, ce qui amène certains à se plaindre du fait que cela rend la F1 ennuyeuse.

Mais Alonso dit que ce n'est que la Formule 1.

"Ce ne serait pas la F1", a-t-il répondu lorsqu'on lui a demandé s'il préférerait que chaque pilote ait des chances égales de succès.

"Il y a toujours eu des équipes différentes et la technologie a toujours fait la différence. Cela a toujours été comme ça et ce sera toujours comme ça. Parce que c'est la catégorie reine.

"Il existe d'autres catégories : F3, F2, Indy, karting. La F1 est peut-être la moins amusante de toutes, mais c'est sans aucun doute celle qui a le plus d'impact."

Ainsi, lorsqu'on lui a demandé lequel de la nouvelle génération de pilotes l'impressionnait le plus personnellement, Alonso a répondu : "Eh bien, nous avons Lando (Norris), qui est un grand talent et aussi un gars sympa.

"(Alex) Albon se démarque beaucoup cette année. Ensuite, il y a (Gabriel) Bortoleto, qui vient de remporter la F3. Et Pepe Marti", a-t-il ajouté, faisant référence à un jeune Espagnol dont s'occupe sa société de gestion et qui vient d'être recruté. à Red Bullprogramme pilote de.

"A Indy, il y a (Alex) Palou. En fin de compte, le chronomètre règne toujours et il y en a beaucoup qui nous poussent, les vétérans comme (Lewis) Hamilton et moi, mais pour le moment, les vétérans se défendent plutôt bien", a souri Alonso.


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