Nov.4 - Fernando Alonso a rejoint son compatriote vétéran de la Formule 1 Lewis Hamilton dans ses critiques des pneus pluie fournis par Pirelli.

Sept fois champion du monde Lewis Hamilton Il s'est invité dans une interview en direct dans la voie des stands détrempée d'Interlagos avec Stefano Domenicali alors que le PDG de la F1 expliquait pourquoi les qualifications devaient être retardées pour des raisons de sécurité.

Hamilton, tout sourire, intervient et dit à l'Italien : « Vous auriez dû nous envoyer dehors ! C'est ridicule. Je veux sortir ! »

« Si vous nous donnez de meilleurs pneus pluie et des couvertures, nous pourrions courir avec ça. Je vous mets sur la sellette », a déclaré le pilote. Mercedes Le conducteur a ri à nouveau.

Même dimanche, sur un circuit encore humide, le GP du Brésil s'est transformé en un festival de tête-à-queue et d'accidents. Lance Stroll a même eu un accident lors du tour de formation, tandis que le drapeau rouge décisif a été agité plus tard lorsque Franco Colapinto accidenté pendant une période de voiture de sécurité.

"Ce n'était pas idéal", a déclaré Alonso, 43 ans, lorsqu'on l'a interrogé sur les conditions de course. "Mais nous n'avons pas non plus les pneus adaptés à la catégorie reine du sport."

« Quand il pleut un peu, nous avons toujours de l'aquaplaning et des accidents », a déclaré le Aston Martin "Je pense que même Franco est derrière la voiture de sécurité. Parfois, on ne peut même pas suivre la voiture de sécurité", a insisté l'Espagnol.

« Nous devons améliorer cela. »

En réponse aux plaintes, le directeur de Pirelli F1, Mario Isola, a souligné que la pluie pendant la GP brésilien Le week-end a été « d'intensité variable », de légère à extrême, tout en pointant également du doigt la nouvelle surface de la piste.

"La votre grip "Les niveaux d'huile sur sol mouillé étaient très limités, en partie à cause de la couche huileuse qu'ils créaient", a déclaré l'Italien. "Tout bien considéré, je pense que les deux pneus (pluie) se sont révélés à la hauteur de la tâche".

Cependant, Isola a également admis que Pirelli peut certainement « améliorer les pneus pluie » pour l'avenir.

« C'est l'objectif », a-t-il déclaré. « Pour la saison prochaine, nous avons apporté quelques améliorations mais malheureusement, nous n'avons pas eu l'occasion de faire de vrais essais sur une piste très exigeante pour les pneus.

« Mais nous avons un peu modifié le dessin de la bande de roulement, travaillé sur la construction et le composé. Nous avons fait des progrès, mais je ne peux pas dire si c'est suffisant ou non », a admis Isola.

« Si nous parlons uniquement du manque de performance des pneus pluie, cela signifie simplement que les voitures devraient rouler plus lentement. Nous sommes conscients que nous devons améliorer les performances, mais cela ne signifie pas que nos pneus pluie ne peuvent pas rouler. »


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