Pilotes statistiques 2012 F1 saison

Tous les pilotes au début de la saison 2012 F1

Il est temps de repasser la saison F1 terminée avec quelques statistiques de la saison 2012 F1. Cette saison 2012 F1 a été la plus longue saison F1 de tous les temps et a eu lieu dans le cadre du Grand Prix 20 Formula 1.

Certains événements de Grand Prix étaient pleins d'action et passionnants. Certains étaient plutôt prévisibles et ennuyeux. Le meilleur a été conservé pour la dernière course de F1 et a fait de la saison un grand succès en termes d'excitation et de moments de pompage d'adrénaline que nous pouvons montrer dans nos statistiques de la saison de F2012 1.

Au cours des 20 courses de F1, beaucoup de choses se sont produites qui ont généré des chiffres. Nous avons résumé certains de ces chiffres dans cet article sur les statistiques de la saison F2012 1.

 

2012 F1 Statistiques sur les pneus

Nombre total de pneus de course F1 utilisés:31.800
pneus secs utilisés71 %
pneus pluie utilisés29 %
Nombre total de pneus de course secs F1:22.500
pneus supersoft utilisés6%
pneus tendres utilisés25 %
pneus moyens utilisés21 %
pneus durs utilisés17 %
Nombre total de pneus de course F1:9.300
pneus intermédiaires utilisés18 %
pneus pluie utilisés11 %
Nombre total de pneus à tester:6.600
Durée de vie moyenne d'un composé sec:180 km
Durée de vie moyenne d'un composé humide:140 km
La plupart des tours de pneu dur:Kamui Kobayashi 798 tours
La plupart des tours de pneu moyen:Bruno Senna 869 tours
La plupart des tours composés de pneus supersoft:Kimi Raikkonen 237 tours
La plupart des tours de pneus souples:Daniel Ricciardo 1.012 tours
La plupart des pneus intermédiaires comprennent:Fernando Alonso 145 tours
La plupart des tours de pneu humide:Kamui Kobayashi 104 tours

Statistiques 2012 sur les traces, les courses et les tests

La plus longue force G continue:Inde (tournez 10-11)
La plus longue course de l'année:La Malaisie dans 2hrs 44min 51.812s
Course la plus courte de l'année:La Grande-Bretagne en 1 h 25min 11.288
Vitesse maximale la plus élevée346.0 km / h, Kimi Raikkonen, Italie F1 GP Race
Plus haute vitesse moyenne / meilleur tour en piste:248.241 km / h Lewis Hamilton Italie Qualifications
La vitesse moyenne la plus lente / le tour le plus rapide:161.828 km / h Schumacher Monaco Qualifications
Les tours les plus rapides de 2012:Sebastian Vettel, 5 en course et 6 en qualifications

Statistiques 2012 F1 Pitstops

Nombre total d'arrêts aux stands:957 (14 Drive Through + 2 pénalités Stop & Go)
Nombre total moyen d'arrêts par course:47.9 pitstops
Moyenne no. Nombre d'arrêts par course:1.9 pitstops
La plupart des arrêts aux stands d'une course:76 - Grand Prix F1 de Malaisie
Moins d'arrêts dans une course:24 - États-Unis F1 Grand Prix
Le temps le plus rapide des arrêts aux stands:2.31 sec McLaren, Jenson Buttons GP d'Allemagne

2012 F1 Statistiques de dépassement

Nombre de manœuvres de dépassement:1.139
La plupart des manœuvres de dépassement en course sèche:90 - 2012 Grand Prix F1 de Chine
La plupart des manœuvres de dépassement en course sur piste mouillée (= la plus grande part):147 - 2012 Grand Prix F1 du Brésil
Moins de manœuvres dépassant la course sèche:12 - Grand Prix F1 de Monaco

Chiffres de température F2012 1

Événement piste / terrain le plus froid:Grand Prix des États-Unis 11 ° C (17.11.2012)
Essai global piste / sol le plus froid:Essais hivernaux à 0 ° C à Jerez (10.02.2012)
Les températures de piste / sol les plus chaudes:55 ° C Grand Prix du Brésil au (23.11.2012)
L'événement air / ambiance le plus froid:4 ° C Grand Prix des Etats-Unis (17.11.2012)
Test global air / température ambiante le plus froid:-2 ° C Essais hivernaux à Jerez (10.02.2012)
Les températures air / ambiant les plus chaudes:Grand Prix d'Europe à 37 ° (21.06.2012)

 

Vous trouverez plus de statistiques et de chiffres sur la saison de F2012 1 dans notre Archive des résultats F1


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