Todt: Les règles du moteur V6 ne vont nulle part

Jean Todt semble peu enclin à accepter une révision majeure de la réglementation actuelle sur les moteurs de F1.

F1 suprême Bernie Ecclestone a conduit la charge pour le V6s turbo silencieux et controversé à être mis au rebut.

Et même Niki Lauda, président de l'ultra dominante Équipe Mercedes, pense que les règlements techniques doivent être réorganisés.

Il a dit que les dessins agressifs de la voiture "concept" de Ferrari étaient "intéressants".

"Ces voitures que nous avons maintenant sont tellement à l'aise que même les citoyens de 17 peuvent les conduire", a déclaré Lauda à la presse autrichienne. "La Formule 1 doit être à nouveau inconfortable."

Cependant, le président de la FIA, Todt, insiste sur le fait que les règles de la V6 ne vont nulle part.

"Je pense que c'est l'une des rares décisions sensées prises au cours de la dernière période", a déclaré le Français au New York Times, soulignant que les nouvelles références hybrides du sport sont cruciales.

"La Formule 1 est l'apogée du sport automobile. Nous devons donc être un exemple pour la société. Tout ne se passe pas dans une sorte de communauté fermée dont les membres ne sont pas protégés, où rien ne se passe de l'autre côté du monde", a ajouté Todt.

Cependant, les règles de la V6 sont sans aucun doute coûteuses, en particulier à l’époque où Caterham s’est effondré, Marussia s’accroche à la survie et même les équipes de milieu de terrain peinent manifestement.

Todt insiste F1 reste fort, affirmant que le problème de l'effondrement des équipes « s'est toujours produit ».

"En 2016, nous avons une nouvelle équipe à venir", a-t-il déclaré, se référant à Haas. "Nous pouvons lancer un nouvel appel d'offres pour encourager une ou deux équipes à encourager les équipes. Et essayer de réduire les coûts."

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

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