Brawn: Une suspension active pimenterait les dépassements

13 avril - Autoriser la `` suspension active '' pourrait être un bon moyen de pimenter le spectacle de dépassement en F1.

C'est le point de vue de Ross Brawn, qui est le nouveau patron sportif de la F1 dans la nouvelle ère Liberty Media.

En Australie, il semble que les voitures plus rapides de 2017 aient signifié F1 a fait un pas en arrière dans le domaine des dépassements. Mais en Chine, les dépassements se sont révélés difficiles, possibles et authentiques.

Brawn a déclaré : "L'objectif doit être que les dépassements soient fondamentalement possibles mais restent difficiles."

Mais il craint qu'il y ait plus de courses comme Melbourne en 2017, le principal problème étant la façon dont les voitures créent actuellement un grand sillage aérodynamique.

Toutefois, F1 reste fondamentalement fidèle au concept global de base de la voiture jusqu'en 2020.

"A long terme, nous devons nous assurer que les ailes ne créent pas autant de turbulences. Mais à court terme, nous avons besoin d'autres idées", a-t-il déclaré à Auto Motor und Sport.

Une solution potentielle est de ramener la suspension active, qui dans le sens le plus pur a été interdite en 1993.

« Le problème avec le fait de suivre une voiture, c'est que l'équilibre change », a déclaré Brawn. "Cela pourrait être évité grâce à une suspension active."

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

Rubriques connexes