Classement du championnat 2018 F1

Aperçu et rapport

Aperçu du championnat 2018 F1

Championnat du monde 2018 F1

Course	Date	Gagnant	dentaire	Laps	Temps écoulé
2018 Australian F1 GP	25 Mars	Sebastian Vettel	Ferrari	58	01: 29: 33.283
2018 Bahrain F1 GP	Avril 8	Sebastian Vettel	Ferrari	57	01: 32: 01.940
GP F2018 chinois 1	Avril 15	Daniel Ricciardo	Red Bull	56	01: 35: 36.380
GP de F2018 d'Azerbaïdjan 1	Avril 29	Lewis Hamilton	Mercedes	51	01: 43: 44.391
2018 F1 GP espagnol	Mai 13	Lewis Hamilton	Mercedes	66	01: 35: 29.972
GP de F2018 de Monaco 1	Mai 27	Daniel Ricciardo	Red Bull	78	01: 42: 54.807
GP F2018 du Canada 1	Juin 10	Sebastian Vettel	Ferrari	68	01: 28: 31.377
GP de France de F2018 1	Juin 24	Lewis Hamilton	Mercedes	53	01: 30: 11.385
2018 F1 GP autrichien	Juillet 1	Max Verstappen	Red Bull	71	01: 21: 56.024
2018 British F1 GP	Juillet 8	Sebastian Vettel	Ferrari	52	01: 27: 29.784
2018 German F1 GP	Juillet 22	Lewis Hamilton	Mercedes	67	01: 32: 29.845
GP de F2018 de Hongrie 1	Juillet 29	Lewis Hamilton	Mercedes	70	01: 37: 16.427
2018 Belgian F1 GP	Août 26	Sebastian Vettel	Ferrari	44	01: 23: 34.476
2018 F1 GP italien	Septembre 2	Lewis Hamilton	Mercedes	53	01: 16: 54.484
GP de F2018 de Singapour 1	Septembre 16	Lewis Hamilton	Mercedes	61	01: 51: 11.611
2018 Russian F1 GP	Septembre 30	Lewis Hamilton	Mercedes	53	01: 27: 25.181
2018 F1 GP japonais	Janvier 7	Lewis Hamilton	Mercedes	53	01: 27: 17.062
GP de F2018 des États-Unis 1	Janvier 21	Kimi Raikkonen	Ferrari	56	01: 34: 18.643
GP de F2018 du Mexique 1	Janvier 28	Max Verstappen	Red Bull	71	01: 38: 28.851
GP de F2018 du Brésil 1	Novembre 11	Lewis Hamilton	Mercedes	71	01: 27: 09.066
GP d'Abu Dhabi F2018 1	Novembre 25	Lewis Hamilton	Mercedes	55	01: 39: 40.382

Rapport du championnat de F2018 1

Hamilton égale Fangio avec une saison glorieuse

Tout le monde s'attendait à un autre combat Mercedes contre Ferrari pour 2018, et jusqu'à un certain point, c'est ce que nous avons obtenu jusqu'à ce que la domination de Lewis Hamilton se manifeste dans la seconde moitié d'une saison passionnante et passionnante.

Pour commencer, de nouvelles réglementations techniques ont été introduites pour améliorer la sécurité des conducteurs, ce qui nous a amené le dispositif Halo. Le système se composait d'une couronne créée pour augmenter encore la protection du cockpit et pour dévier les débris ou les pneus de la tête du conducteur.

Bien que l'esthétique du halo ne soit pas particulièrement la plus grande, nous avons vu dans certains accidents de Formule inférieure que cela fonctionnait. En fait, dans un grave accident qui a impliqué deux fois champion Fernando Alonso et la recrue de Sauber Charles Leclerc, le halo a fini par sauver le talent monégasque après avoir empêché une plaque d'extrémité avant de la McLaren d'Alonso de heurter la visière de son casque.

Le halo n'a pas été développé par chaque équipe, comme la FIA l'a dicté quels étaient les fournisseurs approuvés auprès desquels l'équipe achèterait les modèles.

La course commence par des victoires impressionnantes pour Ferrari

Malgré un incroyable Pole Position de Hamilton à l'Australie dans sa Mercedes W09, c'était Sebastian Vettel qui a décroché le premier coup de poing de l'année après avoir profité d'une Virtual Safety Car provoquée par le Haas voitures pour prendre la tête et gagner pour la deuxième année consécutive à Melbourne.

Un 1-3 dans la première course pour Ferrari, avec Kimi Raikkonen le troisième, a été suivi par ce qui semblait être un 1-2 facile à Bahreïn, avec Vettel en tête. Cependant, tout a changé avec un horrible arrêt au stand pour le champion finlandais, dans lequel un mécanicien Ferrari - Francesco Cigarini - a eu la jambe cassée par un pneu arrière.

Vettel a réussi à gagner à Bahreïn avant Valtteri Bottas et Hamilton, qui a commencé derrière l'ordre avec une pénalité de grille. Dans la troisième course, en Chine, Vettel était à nouveau en tête, avant que Mercedes ne réussisse un dégagement avec Bottas. Une voiture de sécurité tardive a donné le Red Bull les pilotes une chance de Daniel Ricciardo est sorti vainqueur après une série de grands dépassements. Vettel a terminé un humble huitième après avoir été presque éliminé par une tentative désespérée de dépasser par Red Bull's Max Verstappen.

Mercedes contre-attaque

Pour la première fois depuis 2013, Mercedes n'a remporté aucune des trois premières courses de l'année. En Azerbaïdjan, Vettel était de nouveau sur Pole, mais une voiture de sécurité tardive a pris son avance et a favorisé Bottas. Vettel a tenté de dépasser Bottas après le redémarrage et a couru large, permettant à Hamilton et à Raikkonen de passer. Bottas a ensuite subi une crevaison à cause de débris et Hamilton a remporté son premier triomphe de l'année et celui de Mercedes, mais Ferrari avait toujours le meilleur package. Sergio Pérez a terminé troisième pour Force India après avoir profité des pneus en difficulté de Vettel à la fin.

Hamilton a ensuite trouvé son rythme et a mené une Mercedes 1-2 en Espagne, avec Vettel quatrième. Monaco était tout au sujet Red Bull. Verstappen est sorti du FP3 et a raté les qualifications, ce qui a été un coup dur pour lui sur une piste où la RB14 était la voiture dominante. Ricciardo a montré les capacités de la voiture samedi avec Pole et dimanche, battre ses rivaux et un problème de moteur sur sa voiture pour décrocher sa première victoire à Monaco, devant Vettel et Hamilton.

Puis, Ferrari est revenu en forme au Canada et Vettel a ajouté à ses deux victoires avec une performance dominante à Montréal, devant Bottas et Verstappen. Après avoir pris seulement cinquième à Montréal, Hamilton a riposté à la France, dans une course dans laquelle Vettel a percuté Bottas au début de la course.

Verstappen triomphe au Red Bull Bagues

La deuxième course de la toute première triple tête de Formule 1 s'est déroulée en Autriche, domicile de Red Bull. Ferrari, Mercedes et Red Bull avait remporté deux victoires chacune dans les six premiers tours, et cela a été suivi d'une victoire pour chacun, alors que Verstappen a remporté une autre victoire pour l'équipe autrichienne dans l'année et sa première à domicile.

Lors du Grand Prix d'Autriche 2018, les deux voitures Mercedes ont abandonné avec des problèmes mécaniques après un départ 1-2 sur la grille. C'était le premier double DNF pour les Mercs depuis le 2016 Grand Prix d'Espagne et le premier abandon pour Hamilton depuis la course de 2016 en Malaisie, cassant sa course de 33 courses consécutives dans les points, un record à l'époque.

Vettel et Ferrari célèbrent chez Hamilton

De Hamilton Pole à Silverstone était un pour les âges, mais un enchevêtrement avec Raikkonen au début de la course signifiait qu'il ne pouvait récupérer qu'en P2. Mercedes a même commis une erreur stratégique avec une voiture de sécurité à mi-course qui aurait même pu permettre à Hamilton de se battre pour la victoire s'il s'était opposé, mais l'équipe a préféré conserver sa position sur la piste avec les deux voitures. Au final, c'est Vettel qui a remporté sa deuxième victoire à Silverstone et a prolongé son avance au championnat à huit points d'avance sur l'Anglais.

Hamilton (et son amour) remporte la victoire à Hockenheim en 14e place

C'était maintenant Vettel qui courrait à domicile, le Grand Prix d'Allemagne 2018 se déroulant à Hockenheim. Le problème hydraulique de samedi a été un coup dur pour Hamilton, et Vettel s'est qualifié sur Pole avec un tour brillant qui n'a fait qu'ajouter à l'élan de l'Allemand et de Ferrari et a prolongé la course de luttes de Mercedes.

Le jour de la course, une petite averse vers la fin du GP, une stratégie inversée et un arrêt au stand peu judicieux pour Verstappen ont aidé Hamilton à monter en P4. Vettel, qui menait confortablement, s'est écrasé dans la courbe de Sachs et a abandonné. Hamilton est resté en dehors de la controverse pendant la voiture de sécurité et a gagné une avance qu'il ne voulait pas lâcher, même lorsque Bottas a tenté de doubler avec des pneus plus frais avant d'être logiquement chargé de tenir le poste. Après sa grande convalescence, Hamilton a déclaré à son équipe à la radio que «l'amour conquiert tout».

Hamilton a récupéré la tête du championnat et s'est rendu en Hongrie pour limiter les dégâts, car c'était une piste où Ferrari avait le meilleur package en 2017 et la voiture 2018, la SF71H, était bien adaptée aux pistes présentant les caractéristiques du Hungaroring.

Ferrari a dominé vendredi et semblait favorite, mais la pluie samedi a signifié à Hamilton Pole tandis que Vettel était quatrième. Hamilton s'est retiré dans la course, mais Vettel avait une chance s'il pouvait faire fonctionner sa stratégie inverse. Cependant, un mauvais arrêt aux stands a amené le quadruple champion à se battre contre Bottas pour la P2 pendant la majeure partie de la course. Hamilton l'emporte et prolonge son avance, devant Vettel, qui doit se contenter de P2.

Vettel s'est ensuite imposé avec une performance dominante à Spa-Francorchamps devant Hamilton et Verstappen. En Italie, Raikkonen a réalisé son premier Pole Position depuis le Grand Prix de Monaco 2017 et même réalisé le tour le plus rapide jamais réalisé en termes de vitesse moyenne —263.587 km / h—.

Hamilton a commencé troisième et a battu les deux Ferrari sur l'une de ses plus grandes démonstrations de capacité. Raikkonen a terminé deuxième après un bon combat et Bottas troisième. Vettel a terminé quatrième après avoir filé alors qu'il se battait avec Hamilton dans le premier tour. Les deux voitures se sont touchées et Vettel est sorti pire.

Une avance de 30 points était excellente pour Hamilton pour faire face à un achallingérer Grand Prix de Singapour dans lequel Mercedes était pressé de lutter contre Ferrari et même Red Bull. Cependant, l'un des plus grands Pole les tours jamais donnés à Hamilton P1 et une démonstration dominante dimanche a suffi à surmonter tout déficit qu'il avait du côté de la voiture.

Une autre victoire en Russie, cette fois grâce aux ordres des équipes, a donné à Hamilton un écart de 50 points sur Vettel. L'anglais domination du coureur at Suzuka combiné avec l'enchevêtrement de Vettel avec Verstappen, Hamilton pourrait être couronné cinq fois champion à Austin.

Enfin pour Kimi

Après que Ferrari a annoncé qu'il serait remplacé par Leclerc en 2019, Raikkonen a fait encore mieux qu'il ne l'avait fait au cours de l'année. Le pilote finlandais a gagné à Austin après un record de 113 courses sans victoire (il avait remporté pour la dernière fois le Grand Prix d'Australie 2013 avec Lotus F1).

Cinquième titre de Formule 1 pour le numéro 44

La troisième place de Hamilton aux États-Unis n'a pas suffi à sceller le titre, mais la quatrième au Mexique a fait l'affaire pour lui. Hamilton est devenu le premier pilote à sceller sa victoire au titre sur la même piste depuis qu'Alonso l'a fait au Brésil en 2005 et 2006. Aussi, et surtout, l'Anglais a égalé Juan Manuel Fangiole bilan historique de cinq championnats du monde des pilotes remportés.

La légende britannique n'est devenue que le troisième pilote à remporter au moins cinq championnats du monde, aux côtés de Fangio et Michael Schumacher (qui a remporté sept titres).

Les deux dernières courses ont été remportées par Hamilton pour égaler son record de carrière en une seule année avec 11. Au Brésil, Hamilton a gagné après que Verstappen se soit affronté avec Force India d'Esteban Ocon, qui tentait de se libérer. La victoire au Brésil a scellé le cinquième championnat du monde consécutif des constructeurs de Mercedes, qui a été le plus difficile à ce jour, Ferrari ayant sans doute le meilleur package dans la plupart des courses.

A Abu Dhabi, l'Anglais a dominé de Pole pour sceller une année pleine de gloire.

Une saison extraordinaire a vu un combat divertissant entre les deux champions à quatre reprises, le vainqueur rejoignant un groupe restreint de pilotes légendaires de Formule 1 et s'affirmant comme l'un des plus grands de l'histoire du Pinnacle of Motorsport.

Classement des pilotes

Classement des pilotes 2018 F1 Championship

Pos	Tournevis	OFF	BAH	OMS	AZE	SPA	MON	CAN	FRE	OST	BRI	GER	HUN	BEL	ITA	PÉCHÉ	RUSSE	JAP	US	MEX	BRA	ABU	Pts
1	Lewis Hamilton	2	3	4	1	1	3	5	1	DNF	2	1*	1	2	1*	1	1	1	3*	4	1	1	408
2	Sebastian Vettel	1	1	8	4	4	2	1	5	3	1*	DNF	2	1	4	3	3	6*	4	2	6	2*	320
3	Kimi Raikkonen	3	DNF	3	2	DNF	4	6	3	2*	3	3	3	DNF	2	5	4	5	1	3	3	DNF	251
4	Max Verstappen	6	DNF	5	DNF	3	9*	3*	2	1	15	4	DNF	3	5	2	5	3	2	1	2	3	249
5	Valtteri Bottas	8	2*	2	14 *	2	5	2	7*	DNF	4	2	5	4*	3	4	2*	2	5	5*	5*	5	247
6	Daniel Ricciardo	4*	DNF	1*	DNF	5*	1	4	4	DNF	5	DNF	4*	DNF	DNF	6	6	4	DNF	DNF	4	4	170
7	Nico Hulkenberg	7	6	6	DNF	DNF	8	7	9	DNF	6	5	12	DNF	13	10	12	DNF	6	6	DNF	DNF	69
8	Sergio Pérez	11	16	12	3	9	12	14	DNF	7	10	7	14	5	7	16	10	7	8	DNF	10	8	62
9	Kevin Magnussen	DNF	5	10	13	6	13	13	6	5	9	11	7	8	16	18 *	8	DNF	DSQ	15	9	10	56
10	Carlos Sainz	10	11	9	5	7	10	8	8	12	DNF	12	9	11	8	8	17	10	7	DNF	12	6	53
11	Fernando Alonso	5	7	7	7	8	DNF	DNF	16	8	8	16	8	DNF	DNF	7	14	14	DNF	DNF	17	11	50
12	Esteban Ocon	12	10	11	DNF	DNF	6	9	DNF	6	7	8	13	6	6	DNF	9	9	DSQ	11	14	DNF	49
13	Charles Leclerc	13	12	19	6	10	18	10	10	9	DNF	15	DNF	DNF	11	9	7	DNF	DNF	7	7	7	39
14	Romain Grosjean	DNF	13	17	DNF	DNF	15	12	11	4	DNF	6	10	7	DSQ	15	11	8	DNF	16	8	9	37
15	Pierre Gasly	DNF	4	18	12	DNF	7	11	DNF	11	13	14	6	9	14	13	DNF	11	12	10	13	DNF	29
16	Stoffel Vandoorne	9	8	13	9	DNF	14	16	12	15	11	13	DNF	15	12	12	16	15	11	8	15	14	12
17	Marcus Ericsson	DNF	9	16	11	13	11	15	13	10	DNF	9	15	10	15	11	13	12	10	9	DNF	DNF	9
18	Lance Promenade	14	14	14	8	11	17	DNF	17	14	12	DNF	17	13	9	14	15	17	14	12	18	13	6
19	Brendon Hartley	15	17	DNF	10	12	19	DNF	14	DNF	DNF	10	11	14	DNF	17	DNF	13	9	14	11	12	4
20	Sergey Sirotkin	DNF	15	15	DNF	14	16	17	15	13	14	DNF	16	12	10	19	18	16	13	13	16	15	1

DNQ = Non éligible, DNS = N'a pas commencé, Retrait = Retraité, DSQ = Disqualifié, NC = Non classé

Statistiques des pilotes

Tableau de statistiques des pilotes 2018 F1

Tournevis	GP	1	2nd	3rd	Cosse	Pole	Laps	FL	PTS
Lewis Hamilton	21	11	3	3	17	11	1255	3	408
Sebastian Vettel	21	5	4	3	12	5	1248	3	320
Max Verstappen	21	2	4	5	11	0	1127	2	249
Daniel Ricciardo	21	2	0	0	2	2	1034	4	170
Kimi Raikkonen	21	1	3	8	12	1	1117	1	251
Valtteri Bottas	21	0	7	1	8	2	1202	7	247
Nico Hulkenberg	21	0	0	0	0	0	947	0	69
Sergio Pérez	21	0	0	1	1	0	1198	0	62
Kevin Magnussen	21	0	0	0	0	0	1173	1	56
Carlos Sainz	21	0	0	0	0	0	1197	0	53
Fernando Alonso	21	0	0	0	0	0	978	0	50
Esteban Ocon	21	0	0	0	0	0	1055	0	49
Charles Leclerc	21	0	0	0	0	0	1059	0	39
Romain Grosjean	21	0	0	0	0	0	1076	0	37
Pierre Gasly	21	0	0	0	0	0	1034	0	29
Stoffel Vandoorne	21	0	0	0	0	0	1201	0	12
Marcus Ericsson	21	0	0	0	0	0	1094	0	9
Lance Promenade	21	0	0	0	0	0	1157	0	6
Brendon Hartley	21	0	0	0	0	0	1000	0	4
Sergey Sirotkin	21	0	0	0	0	0	1119	0	1

Classement des équipes

Classement du constructeur 2018 F1 Championship

Pos	dentaire	Location voiture	OFF	BAH	OMS	AZE	SPA	MON	CAN	FRE	OST	BRI	GER	HUN	BEL	ITA	PÉCHÉ	RUSSE	JAP	US	MEX	BRA	ABU	Pts
1	Mercedes	44	2	3	4	1	1	3	5	1	DNF	2	1	1	2	1	1	1	1	3	4	1	1	655
		77	8	2	2	14	2	5	2	7	DNF	4	2	5	4	3	4	2	2	5	5	5	5
2	Ferrari	5	1	1	8	4	4	2	1	5	3	1	DNF	2	1	4	3	3	6	4	2	6	2	571
		7	3	DNF	3	2	DNF	4	6	3	2	3	3	3	DNF	2	5	4	5	1	3	3	DNF
3	Red Bull	3	4	DNF	1	DNF	5	1	4	4	DNF	5	DNF	4	DNF	DNF	6	6	4	DNF	DNF	4	4	419
		33	6	DNF	5	DNF	3	9	3	2	1	15	4	DNF	3	5	2	5	3	2	1	2	3
4	Renault	27	7	6	6	DNF	DNF	8	7	9	DNF	6	5	12	DNF	13	10	12	DNF	6	6	DNF	DNF	122
		55	10	11	9	5	7	10	8	8	12	DNF	12	9	11	8	8	17	10	7	DNF	12	6
5	Haas	8	DNF	13	17	DNF	DNF	15	12	11	4	DNF	6	10	7	DSQ	15	11	8	DNF	16	8	9	93
		20	DNF	5	10	13	6	13	13	6	5	9	11	7	8	16	18	8	DNF	DSQ	15	9	10
6	McLaren	2	9	8	13	9	DNF	14	16	12	15	11	13	DNF	15	12	12	16	15	11	8	15	14	62
		14	5	7	7	7	8	DNF	DNF	16	8	8	16	8	DNF	DNF	7	14	14	DNF	DNF	17	11
7	Force India	11	11	16	12	3	9	12	14	DNF	7	10	7	14										59
		31	12	10	11	DNF	DNF	6	9	DNF	6	7	8	13
8	Racing Point	11													5	7	16	10	7	8	DNF	10	8	52
		31													6	6	DNF	9	9	DSQ	11	14	DNF
9	Nettoyer	9	DNF	9	16	11	13	11	15	13	10	DNF	9	15	10	15	11	13	12	10	9	DNF	DNF	48
		16	13	12	19	6	10	18	10	10	9	DNF	15	DNF	DNF	11	9	7	DNF	DNF	7	7	7
10	Toro Rosso	10	DNF	4	18	12	DNF	7	11	DNF	11	13	14	6	9	14	13	DNF	11	12	10	13	DNF	33
		28	15	17	DNF	10	12	19	DNF	14	DNF	DNF	10	11	14	DNF	17	DNF	13	9	14	11	12
11	Williams	18	14	14	14	8	11	17	DNF	17	14	12	DNF	17	13	9	14	15	17	14	12	18	13	7
		35	DNF	15	15	DNF	14	16	17	15	13	14	DNF	16	12	10	19	18	16	13	13	16	15