Classement du championnat 2014 F1

Classement F2014 1: Voir tous les résultats finaux de la saison pilotes et équipes

Tous les pilotes 2014 F1

Vous trouverez ici le classement du championnat 2014 F1 pour tous les pilotes et toutes les équipes ayant participé à la saison 2014 F1.

Ce fut la saison où Lewis Hamilton remporta son titre de champion du monde de pilotes 2nd et son premier pour l’équipe Mercedes. Nico Rosberg est devenu 2nd, les deux pilotes ont remporté les courses 16 du grand prix 19 total en 2014.

Mercedes a remporté son tout premier championnat F1 des constructeurs en 2014. Les autres saisons dans les 50 auxquelles ils ont participé n'avaient pas encore eu de championnat des constructeurs.

Daniel Ricciardo était le seul autre pilote à avoir remporté une course et c'était aussi la première saison depuis 1993 que Ferrari ne remportait aucune course.

Ici vous pouvez trouver le Aperçu des équipes 2014 F1.

Aperçu et rapport

 

Aperçu du championnat 2014 F1

Championnat du monde 2014 F1
CourseDateGagnantEquipeLapsTemps écoulé
2014 Australian F1 GP16 MarsAllemagne Nico Rosberg
Allemagne Mercedes5701: 32: 58.710
2014 F1 GP de Malaisie29 MarsRoyaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes5601: 40: 25.974
2014 Bahrain F1 GPAvril 6Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes57 01: 39: 42.743
GP F2014 chinois 1Avril 20Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes5401: 33: 28.388
2014 F1 GP espagnolMai 11Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes6601: 41: 05.155
GP de F2014 de Monaco 1Mai 25Allemagne Nico Rosberg
Allemagne Mercedes7801: 49: 27.661
GP F2014 du Canada 1Juin 8Australie Daniel Ricciardo
Autriche Red Bull7001: 39: 12.830
2014 F1 GP autrichienJuin 22Allemagne Nico Rosberg
Allemagne Mercedes7101: 27: 54.976
2014 British F1 GPJuillet 6Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes5202: 26: 52.094
2014 German F1 GPJuillet 20Allemagne Nico Rosberg
Allemagne Mercedes6701: 33: 42.914
GP de F2014 de Hongrie 1Juillet 27Australie Daniel Ricciardo
Autriche Red Bull7001: 53: 05.058
2014 Belgian F1 GPAoût 24Australie Daniel Ricciardo
Autriche Red Bull4401: 24: 36.556
2014 F1 GP italienSeptembre 7Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes5301: 19: 10.236
GP de F2014 de Singapour 1Septembre 21Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes6002: 00: 04.795
2014 F1 GP japonaisJanvier 5Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes4401: 51: 43.021
2014 Russian F1 GPJanvier 12Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes5301: 31: 50.744
GP de F2014 des États-Unis 1Novembre 2Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes5601: 40: 04.785
GP de F2014 du Brésil 1Novembre 9Allemagne Nico Rosberg
Allemagne Mercedes7101: 30: 02.555
GP d'Abu Dhabi F2014 1Novembre 23Royaume-Uni Lewis Hamilton
Allemagne Mercedes5501: 39: 02.619

Rapport du championnat de F2014 1


La course de Vettel prend fin alors que Hamilton et Mercedes montent au sommet

Après quatre années consécutives de Red Bull domination, qui a donné à l'équipe quatre championnats des constructeurs d'affilée, ainsi que quatre titres de pilotes pour Sebastian Vettel. Cependant, les règlements techniques pour 2014 ont fourni un nouveau, complexe challEnge pour les équipes, car la formule du moteur a été modifiée, remplaçant le V2.6 de 8 litres à aspiration naturelle par des Power Units turbocompressées de 1.6 litre avec systèmes de récupération de chaleur et d'énergie cinétique.

Plusieurs autres changements ont été introduits, comme une boîte de vitesses à huit rapports et une garniture importante sur l'appui des voitures, tout en forçant également les équipes à tourner le nez bas (ils pourraient être à seulement 185 mm au-dessus du sol). De plus, des systèmes de freinage électroniques étaient autorisés pour les pneus arrière.

Lors des essais hivernaux, il était évident que la complexité des nouveaux moteurs était un peu plus que ce que Renault pouvait gérer, et Red Bull souffert. Les coureurs de Mercedes, quant à eux, ont montré une puissance intimidante sur les nouveaux turbos V6 plus silencieux.

L'équipe d'usine Mercedes a montré son superbe rythme avec de superbes sorties lors des derniers jours d'essais, tandis que Lewis Hamilton a mis à profit le tout nouveau W05 à Melbourne avec Pole Position sur le mouillé, devant le nouveau Red Bull pilote, Daniel Ricciardo.

Le déménagement de Ricciardo à Red Bull à la place de son compatriote australien Mark Webber, qui a pris sa retraite à la fin de 2013, a été l'un des plus grands changements de l'année, tandis que le départ de Felipe Massa de Ferrari après huit ans avec l'équipe était également une grande nouvelle. Massa est allé dans l'équipe Williams désormais propulsée par Mercedes, alors que le pasteur Maldonado est parti pour rejoindre Lotus.

Kimi Raikkonen est revenu à Ferrari pour 2014, aux côtés de Fernando Alonso, et Ferrari avait deux champions dans l'équipe pour la première fois depuis 1954 lorsque Giuseppe Farina et Alberto Ascari ont concouru pour l'équipe.

McLaren a abandonné Sergio Pérez après un an avec l'équipe, le Danois Kevin Magnussen venant après avoir remporté la Formula Renault 2013 Series 3.5 avec DAMS.

Hamilton et Rosberg dominent la première partie avec une bonne ambiance chez Mercedes

De Hamilton Pole La position en Australie n'a pas fonctionné pour lui pendant la course, car il a dû abandonner après seulement deux tours. Rosberg a remporté confortablement devant Magnussen, qui a fait ses débuts en F1 avec un podium pour McLaren, la première recrue à le faire depuis Hamilton l'a fait en 2007.

Ricciardo avait terminé deuxième de la course et était également monté à la cérémonie du podium, mais il a ensuite été disqualifié pour une infraction à la règle de consommation de carburant. Cette disqualification l'a empêché de devenir le premier Australien à monter sur un podium lors de son Grand Prix à domicile lors d'une manche de Championnat du Monde.

Vettel, le quadruple champion en titre, a également eu des problèmes de moteur et s'est retiré tôt de la course. Jenson Button a terminé troisième pour McLaren, tandis qu'Alonso a placé sa Ferrari quatrième. Six des dix marqueurs de points avaient des moteurs Mercedes, tandis que Daniil Kvyat, le débutant de Toro Rosso, est devenu le plus jeune pilote à marquer des points en GP, ​​à 19 ans et 324 jours.

Pour le deuxième tour, en Malaisie, Hamilton a de nouveau dominé les débats de samedi, mais cette fois il a également dominé le GP, avec une avance de 17 secondes sur son coéquipier Rosberg, qui était toujours en tête du championnat après deux tours. le troisième en Malaisie était Vettel, suivi par Alonso et Nico Hulkenberg, maintenant au volant de Force India. Massa a terminé septième pour Williams, marquant pour la première fois avec l'équipe.

Bahreïn était le troisième tour, le 900e GP du championnat du monde de l'histoire, et la première fois que Hamilton ne s'est pas qualifié sur Pole en 2014. Dans la course, Hamilton a dépassé Rosberg et a commencé ce qui a été l'un des plus grands combats pour la tête de l'histoire du sport. Après de nombreuses tentatives pour dépasser Hamilton, Rosberg est passé au 19e tour, mais Hamilton l'a de nouveau rattrapé et est entré dans les stands le premier. 

Leurs stratégies étaient différentes et une voiture de sécurité tardive, causée par Maldonado qui faisait passer le pilote mexicain de Sauber Esteban Gutiérrez à l'antenne. Rosberg avait des pneus tendres sur sa voiture pour les dernières étapes de la course, tandis que Hamilton avait le pneu moyen plus lent. Pourtant, l'Allemand n'a pas pu passer après plusieurs tentatives et Hamilton l'a battu d'une seconde.

La course était également très intéressante derrière la Mercedes, le dégagement étant très fort et créant beaucoup de dépassements, à la fois sur les stands et sur la piste. Les équipes à moteur Mercedes, Force India et Williams se sont battues pour la dernière place du podium. En fin de compte, Pérez a réalisé son premier podium depuis le Grand Prix d'Italie 2012 avec une solide motivation. C'était le deuxième podium de Force India de leur histoire, après la P2 de Giancarlo Fisichella lors du Grand Prix de Belgique 2009.

Hamilton a remporté deux victoires consécutives pour la première fois depuis les manches turque et canadienne de 2020, alors qu'il s'agissait de sa troisième victoire pour Mercedes et de ses 24 victoires au total, égalant le décompte du légendaire Juan Manuel Fangio.

Hamilton a gagné en Chine et en Espagne dans les courses suivantes, remportant plus de deux courses consécutives pour la première fois de sa carrière et égalant Jim Clark et Niki Lauda avec 25 victoires en Chine et les surpassant à Barcelone. 

En Espagne, Rosberg a terminé à seulement six dixièmes de son coéquipier, qui a pris la tête du WDC après le tour de Barcelone. En Chine, Alonso a offert à Ferrari son premier podium de l'année, tandis que Ricciardo a réalisé son premier podium en carrière en Espagne.

La relation Hamilton-Rosberg commence à se fissurer à Monaco, tandis que l'Allemand prend les devants

À Monaco, la deuxième manche de Hamilton en Q3 a été compromise en raison d'un drapeau jaune causé par Rosberg quittant la piste au virage 5. L'attitude de Hamilton après la séance était tendue vers l'action, car il semblait que l'Allemand l'ait fait exprès pour éviter que Hamilton ne termine sa course. deuxième tour Q3. La tension était élevée même avant le week-end, car il a été révélé que les deux pilotes avaient utilisé des paramètres de moteur interdits par équipe (Rosberg l'a fait à Bahreïn pour essayer de dépasser Hamilton et l'Anglais l'a fait en Espagne pour tenir sa place).

Le mouvement de Rosberg a été jugé légal par les stewards et il est parti de Pole Position pour mener une autre Mercedes 1-2, Hamilton reculant à la fin de la course en raison de la saleté pénétrant dans l'un de ses yeux. Ricciardo a terminé troisième pour Red Bull, tandis que le plus gros résultat est venu de Jules Bianchi de Marussia, qui a terminé neuvième pour donner le premier et le seul point de l'histoire de l'équipe (ils ont marqué un point dans le Grand Prix d'Autriche 2016, mais nommé Manor).

À Montréal, Rosberg a saisi Pole devant Hamilton, mais la fiabilité a entravé leur course. Hamilton a dépassé Rosberg après le deuxième tour d'arrêts aux stands, seulement pour que ses freins échouent et le font abandonner. Rosberg menait, mais a perdu sa MGU-K et a été dépassé par Ricciardo, qui a remporté une course pour la première fois de sa carrière en F1.

Vettel a terminé troisième, tandis qu'une chute entre Massa et Pérez dans les derniers tours a permis à Hulkenberg et Button d'atteindre respectivement quatrième et cinquième.

Le week-end suivant, en Autriche, Mercedes ne s'est pas qualifiée sur Pole pour la première fois de l'année, car Hamilton n'a pas réussi à boucler un tour en Q3 et Rosberg n'a réussi qu'à atteindre la P3, derrière les voitures Williams de Massa et Bottas. Massa a commencé Pole pour la première fois depuis l'épopée du Grand Prix du Brésil 2008 et c'était le dernier Pole de sa carrière.

Pendant la course, un bon rythme de Rosberg, une stratégie passive de Williams et un excellent départ de Hamilton ont transformé le GP en Mercedes 1-2, Rosberg gagnant pour étendre son avance à 29 points, avec la fiabilité de son côté à ce stade et Hamilton subit de lents arrêts au stand pendant la course. Le troisième était Bottas pour Williams, donnant à l'équipe son premier podium depuis le Grand Prix d'Espagne 2012 et son premier podium en carrière.

Bottas finirait sur le podium lors des deux prochaines courses, terminant deuxième à Silverstone et Hockenheim. Hamilton a gagné à Silverstone après avoir commencé sixième en raison de son entrée aux stands tôt au cours de la Q3, car il pensait que la piste amortie ne sécherait pas suffisamment pour que les autres améliorent leurs temps. Pole-sitter Rosberg s'est retiré de la course après avoir été rattrapé par Hamilton pour la tête avec un problème de boîte de vitesses. La victoire a réduit l'avance de Rosberg en WDC à quatre points, bien qu'il ait eu un DNF de moins que Hamilton, qui a égalé le total de victoires de Jackie Stewart avec son 27e succès en carrière.

Ricciardo était troisième à Silverstone, tandis que la course était mémorable pour Vettel et Alonso se battaient pour la position. L'Allemand a finalement terminé cinquième, devant l'Espagnol.

En Allemagne, Rosberg s'est imposé devant Bottas et Hamilton, parti de la 20e place en raison d'une défaillance du disque de frein avant droit lors des qualifications.

Ricciardo remporte deux triomphes consécutifs alors que Hamilton et Rosberg poursuivent leur combat acharné

En Hongrie, Hamilton a de nouveau souffert de problèmes mécaniques en qualifications (son moteur a explosé peu de temps après avoir quitté les stands pour la Q1) et il a commencé la course depuis les stands.

Rosberg est parti de Pole, mais une piste mouillée et de nombreux incidents ont endommagé sa course. Ricciardo a gagné pour Red Bull après avoir dépassé Hamilton et Alonso pour la tête dans les dernières étapes. Rosberg a terminé quatrième, après que Hamilton a refusé de le laisser passer pour l'aider avec la stratégie et Hamilton lui-même défendant durement sa position dans le dernier tour.

A Spa, pour le début du second semestre, Rosberg s'est qualifié sur Pole devant Hamilton, mais le pilote britannique a dépassé au départ. Tentant de récupérer P1, Rosberg s'est écrasé sur l'essayé arrière droit de Hamilton et a causé une crevaison, tout en endommageant son aile avant. La voiture de Hamilton avait également des dommages au sol et sa course a été totalement détruite. 

Ricciardo a gagné de Rosberg et Bottas.

Le contact entre Hamilton (qui n'a pas marqué) et Rosberg a été controversé et a provoqué des tensions entre l'équipe, car le 1-2 était clairement possible sans trop de problèmes. 

L'avance de Rosberg a été étendue à 29 points avec sept courses à faire.  

Hamilton trouve son rythme alors que la fiabilité est résolue sur sa voiture

Les Britanniques, désespérés d'un bon résultat, se sont qualifiés sur Pole en Italie et a remporté la course malgré un mauvais départ. Rosberg a commis quelques erreurs au virage 1 alors qu'il était en tête, ce qui lui a coûté la victoire. Troisième à Monza était Massa pour Williams. Cette victoire a placé Hamilton devant Stewart au classement des victoires de tous les temps, avec sa 28e victoire.

Après avoir réduit l'avance de Rosberg à 22 points, Hamilton s'est rendu à Singapour et a devancé son coéquipier pour Pole Position par sept milliers de secondes. Hamilton a remporté la course après un passage énorme avant son arrêt final et de dépasser Vettel pour la tête. Ricciardo a terminé troisième.

Rosberg a eu un problème de câblage dans sa direction qui l'a obligé à partir de la voie des stands, mais il s'est retiré de la course. Hamilton a pris la tête du championnat par trois points.

Pour la prochaine course, à Suzuka, Rosberg s'est qualifié sur Pole devant Hamilton, qui a chuté en FP3 mais a réussi à participer aux qualifications. Dans une course humide, Hamilton a dépassé Rosberg avec un bon passage dans le virage 1 et a remporté la course, qui a été interrompue après le tragique accident de Bianchi dans une grue récupérant le Sauber d'Adrian Sutil, qui s'était écrasé au même site quelques instants auparavant. Bianchi mourrait tragiquement en juillet 2015 après avoir été blessé à la tête.

Hamilton a dominé la course suivante, le premier GP de Russie, remportant le championnat des constructeurs Mercedes, et a remporté pour la deuxième fois en trois ans à Austin. Sa séquence de cinq victoires consécutives le place devant Rosberg de 24 points avec deux courses à faire et le place également comme le pilote britannique avec le plus de victoires de l'histoire, dépassant Nigel Mansell. 

À ce stade de l'année, on savait que Vettel partirait Red Bull pour rejoindre Ferrari à la place d'Alonso pour 2015. En outre, McLaren avait annoncé qu'ils utiliseraient des moteurs Honda à partir de 2015, abandonnant les Power Units de Mercedes alors conquérantes et Marussia et Caterham s'effondraient en raison de problèmes financiers.

Hamilton scelle l'affaire

Rosberg s'est qualifié devant le Brésil et a remporté la course devant Hamilton, malgré la pression de l'Anglais jusqu'au dernier tour, alors que Massa a terminé troisième dans son pays d'origine.

L'avance de Hamilton a été réduite à 17 points, mais le double de points pour la finale à Abu Dhabi signifiait que la lutte pour le titre était grande ouverte, malgré que Hamilton ait eu le dessus sur le rythme tout au long de l'année.

Pour la finale, Rosberg s'est qualifié sur Pole, mais a perdu ce luxe au début après que Hamilton soit sorti plus rapidement de la ligne.

Hamilton a dicté le rythme devant, avant que Rosberg ne subisse des problèmes mécaniques dans son PU (échec ERS).

Hamilton a remporté la course et a remporté son deuxième championnat du monde des pilotes de Formule 1, après son triomphe en 2008 avec McLaren. C'était le premier titre WDC de Mercedes depuis celui de Fangio en 1955.

À ce stade, Hamilton avait 33 victoires, 38 Pole Des positions et 70 podiums en 148 courses de championnats du monde, qui étaient déjà des chiffres formidables pour un pilote de 29 ans avec seulement huit saisons dans le sport.

Le début d'une histoire de domination et de résultats légendaires.

Classement des pilotes

2014 Formula 1 Championship Championship Classement

PosTournevisOFFMALBAHOMSSPAMONCANOSTBRIGERHUNBELITAPÉCHÉJAPRUSSEUSBRAABUPts
1Royaume-Uni Lewis HamiltonDNF1*1112DNF21*3*3DNF1*1*1*112*1384
2Allemagne Nico Rosberg1*22*2*2121DNF14*2*2DNF222114317
3Australie Daniel RicciardoDSQDNF443318361153473DNF4*238
4Finlande Valtteri Bottas58875DNF73228341163*5103186
5Allemagne Sebastian VettelDNF3654*DNF3DNF547562387*58167
6Espagne Fernando Alonso449364656527DNF4DNS6669161
7Brasil Felipe MassaDNF771513712 *4DNFDNF51335711432134
8Royaume-Uni Jenson Button361711116411481068DNF541245126
9Allemagne Nico Hulkenberg65561055987DNF10129812DNF8696
10Mexique Sergio Pérez10DNS399DNF116*1110DNF8771010DNF15759
11Danemark Kevin Magnussen29DNF131210977912121010145891155
12Finlande Kimi Raikkonen712108712 *1010DNF1164981291371055
13France Jean-Eric Vergne8DNFDNF12DNFDNF8DNF101391113691310131223
14Fédération Russe Daniil Kvyat910111014DNFDNFDNF9DNF149111411141511DNF8
15France Romain GrosjeanDNF1112DNF88DNF1412DNFDNFDNF161315171117138
16France Jules BianchiNCDNF1617189DNF15141515181816DNF    2
17Venezuela Pastor MaldonadoDNFDNF141415DNSDNF12DNF1213DNF14121618912DNF1
18Allemagne Adrian Sutil11DNFDNFDNF17DNF131313DNF111415DNFDNF16DNF16160
19Royaume-Uni Max Chilton131513191914DNF1716171616DNF1718DNF   0
20Suède
Marcus EricssonDNF14DNF202011DNF18DNF18DNF1720151719   0
21Allemagne André Lotterer           DNF       0
22Japon Kamui KobayashiDNF131518DNF13DNF161516DNF 17DNS19DNF  DNF0
23Mexique Esteban Gutierrez12DNFDNF1616DNF1419DNF14DNF1519DNF13151414150
24Royaume-Uni Will Stevens                  170

2014 F1 résultats répartition des points: P1 = 25, P2 = 18, P3 = 15, P4 = 12, P5 = 10, P6 = 8, P7 = 6, P8 = 4, P9 = 2 & P10 = 1 point
* = ce pilote a réalisé le meilleur tour en course.

DNQ = Non éligible, DNS = N'a pas commencé, Retrait = Retraité, DSQ = Disqualifié, NC = Non classé

Statistiques des pilotes

Tableau de statistiques des pilotes 2014 F1

TournevisGP12nd3rdCossePoleLapsFLPTS
Royaume-Uni Lewis Hamilton19113216710497384
Allemagne Nico Rosberg195100151110635317
Australie Daniel Ricciardo193058010971238
Finlande Valtteri Bottas190246011131186
Allemagne Sebastian Vettel19013409732167
Brasil Felipe Massa19012319541134
Royaume-Uni Jenson Button190011011210126
Allemagne Nico Hulkenberg19000001036096
Danemark Kevin Magnussen19010101112055
Finlande Kimi Raikkonen19000001077155
France Jean-Eric Vergne1900000990023
France Romain Grosjean190000095708
Fédération Russe Daniil Kvyat190000094308
Mexique Esteban Gutierrez190000094000
Allemagne Adrian Sutil190000086100
Espagne Fernando Alonso180112010660161
Mexique Sergio Pérez1800110891159
Venezuela Pastor Maldonado180000085101
Suède
Marcus Ericsson160000071500
Royaume-Uni Max Chilton160000079900
France Jules Bianchi150000075602
Japon Kamui Kobayashi150000067300
Allemagne André Lotterer100000100
Royaume-Uni Will Stevens1000005500

Classement des équipes

2014 Formula 1 Championship Constructor Classement

PosEquipeLocation voitureOFFMALBAHOMSSPAMONCANOSTBRIGERHUNBELITAPÉCHÉJAPRUSSEUSBRAABUPts
1Allemagne Mercedes612222121DNF1422DNF222114701
44DNF11112DNF2133DNF1111121
2Autriche Red Bull1DNF3654DNF3DNF54756238758405
3DSQDNF443318361153473DNF4
3Royaume-Uni Williams19DNF7715137124DNFDNF51335711432320
7758875DNF732283411635103
4Italie Ferrari77121087121010DNF11649812913710216
14449364656527DNF4DNS6669
5Royaume-Uni McLaren2029DNF1312109779121210101458911181
22361711116411481068DNF541245
6Inde Force India1110DNS399DNF1161110DNF8771010DNF157155
2765561055987DNF10129812DNF86
7Italie Toro Rosso258DNFDNF12DNFDNF8DNF101391113691310131230
26910111014DNFDNFDNF9DNF149111411141511DNF
8Royaume-Uni Lotus F18DNF1112DNF88DNF1412DNFDNFDNF1613151711171310
13DNFDNF141415DNSDNF12DNF1213DNF14121618912DNF
9Royaume-Uni Manor4131513191914DNF1716171616DNF1718DNF   2
17NCDNF1617189DNF15141515181816DNF    
10Royaume-Uni Caterham9DNF14DNF202011DNF18DNF18DNF1720151719   0
10DNF131518DNF13DNF161516DNF 17DNS19DNF  DNF
45           DNF       
46                  17
11Suisse Nettoyer2112DNFDNF1616DNF1419DNF14DNF1519DNF13151414150
9911DNFDNFDNF17DNF131313DNF111415DNFDNF16DNF1616


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