Résultats et rapport des deuxièmes essais libres Grand Prix F2023 de Singapour 1

Event: Grand Prix de Singapour
Piste: Circuit de rue de Singapour

Météo: sécher  30 ° C
Tarmac: sec  37 ° C
Humidité :% 72
Wind : 1.0 km/h S
Pression: 1011 mbar

Grand Prix F2023 de Singapour 1 - EL2 : Ferrari Surprises, Red Bull Visages Challengendre

Les rues animées de Singapour ont préparé le terrain pour la deuxième séance d'essais (FP2) du Grand Prix de Formule 2023 1, et ce fut une soirée remplie de surprises et de challenge.

Alors que le soleil se couchait et que l'emblématique circuit de Marina Bay était éclairé par des lumières éblouissantes, les pilotes se préparaient pour leur seule représentation ce week-end. La voie des stands était chaude et collante, mais la promesse de conditions plus fraîches au fil de la séance restait en suspens.

Ferrari ouvre la voie

Ferrari a commencé le week-end sur une bonne note, avec Charles Leclerc en tête de la précédente séance FP1, suivi de près par son coéquipier. La Scuderia, connue pour son incohérence cette saison, semblait trouver son rythme après une belle performance à Monza.

Max Verstappen, le Red Bull sensation, était de la partie, même s'il a admis qu'il ne s'attendait pas à ce que sa voiture domine ce week-end. Red Bull Le directeur de l'équipe, Christian Horner, a fait écho à ce sentiment.

La question qui préoccupe tout le monde : Verstappen est-il battable ce week-end ? Une victoire ici briserait sa séquence de 10 victoires consécutives, interrompue pour la dernière fois par Sergio Perez à Bakou en avril.

En parlant de Perez, il a connu un démarrage lent en FP1 mais on s’attendait à ce qu’il s’améliore. Perez a l’habitude de bien performer sur les pistes de rue et a gagné ici l’année dernière. Ce week-end marquait son 250e Grand Prix, et une victoire serait une célébration appropriée.

McLaren et Mercedes dans le mix

Lando Norris de McLaren a fait preuve d'une vitesse impressionnante lors des FP1 et l'équipe a introduit plusieurs améliorations à sa voiture. Norris semblait avoir le dessus sur son coéquipier Oscar Piastri, qui disposait de moins de composants.

Mercedes, connue pour ses prouesses sur les pistes à fort appui, a été confrontée à un potentiel challse termine par le circuit cahoteux de Marisa Bay Street. Des problèmes de rebond les ont tourmentés l’année dernière, et tous les regards étaient tournés vers la façon dont ils allaient s’en sortir cette fois-ci.

Les lézards reviennent sur la piste

Dans une tournure plutôt inhabituelle, la séance a également accueilli des invités inattendus : des lézards. Il y a eu trois observations distinctes de lézards au cours du FP1, ajoutant un élément de surprise et d'amusement aux débats.

FP2 sous les lumières

La FP2 a commencé avec l'entrée en piste des voitures, dirigées par Sargeant de Williams sur des pneus à composé moyen. Lawson n'a pas non plus perdu de temps, les deux rookies étant désireux d'apprendre rapidement la piste.

Pirelli a fourni aux équipes les composés de pneus les plus tendres (C3, C4 et C5) pour ce week-end. Les températures élevées de la piste entraînent généralement une dégradation importante des pneus, mais le tracé plus court de la piste pourrait permettre aux pneus tendres de mieux fonctionner que d'habitude sur un seul tour poussé.

Conditions de piste en évolution

Les températures de la piste sont passées de 44 degrés Celsius lors de la séance précédente à 37 degrés Celsius pour la FP2. Cette séance était cruciale car elle représentait les conditions à la fois des qualifications et de la course.

Ferrari domine les EL2

Au fur et à mesure que se déroulait la FP2, Carlos Sainz de Ferrari a brièvement remporté la première place sur les feuilles de chronométrage, suivi de son coéquipier Leclerc. Stroll et Hamilton étaient également en lice, tous roulant avec des pneus médiums pour leurs premiers runs.

Cependant, les conditions de piste ont continué à évoluer et les temps ont commencé à baisser. Alonso et Perez ont montré un rythme impressionnant, mais le duo Ferrari a finalement repris les premières places.

Challengins pour Red Bull

Red Bull face à challenges, avec Verstappen initialement à la sixième place. Perez a également eu des problèmes de maniabilité avec différents composés de pneus, une évolution inattendue sur une piste sur laquelle il excelle généralement.

Surprises dans l'ordre intermédiaire

Plus bas dans l'ordre, George Russell a fait un bond significatif en atterrissant à la troisième place, tandis qu'Alonso et Hamilton suivaient de près. McLaren et Mercedes semblaient compétitifs, laissant présager une potentielle bataille serrée pour pole position.

Ordre à mi-chemin

À mi-séance, le top 10 était le suivant : 1. Carlos Sainz - 1:32.120 (S), 2. Charles Leclerc +0.018 (S), 3. Lewis Hamilton +0.465 (S), 4. Fernando Alonso +0.584 (S) , 5. Lando Norris +0.770 (S), 6. Kevin Magnussen +0.897 (S), 7. Valtteri Bottas +1.114 (S), 8. Liam Lawson +1.165 (H), 9. Lance Stroll +1.270 (S) et 10. Yuki Tsunoda +1.363 (M).

Ce qui nous attend

La solide performance de Ferrari en FP2 a bouleversé les attentes. Ils pourraient être de sérieux prétendants à pole position, mais Red Bull a du travail à faire pour suivre son rythme.

Mercedes reste dans le mix, tout comme Aston Martin avec Alonso et McLaren avec Norris. À mesure que les marges se resserrent dans l’ordre, des performances exceptionnelles pourraient garantir une place dans le top 10 lors des qualifications.

FP2 a donné un aperçu du challles événements et les surprises qui nous attendent lors du Grand Prix F2023 de Singapour 1. Avec des conditions de piste évolutives et une concurrence féroce, le décor est planté pour un week-end passionnant de courses.

*Le Grand Prix de F2023 de Singapour 1 se poursuit avec les dernières séances d'essais et de qualifications menant à la course principale de dimanche.*

Les temps de secteur les plus rapides au cours de ce FP2 à Singapour étaient :

1. 26.972 s. par Charles Leclerc dans la Ferrari SF23
2. 38.869 s. par Charles Leclerc dans la Ferrari SF23
3. 26.124 s. par Carlos Sainz dans la Ferrari SF23

1:42,587 min était le temps le plus rapide en FP2 de la dernière fois en 2022 piloté par Carlos Sainz dans la Ferrari F1-75.

Tableau des temps FP2 2023 GP de Singapour

P	Non	Tournevis	Équipe	Durée	1st Gap	Laps	Pneus
1	55	Carlos Sainz	Ferrari	1:32,120		26	S
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:32,138	+ 0,018s	27	S
3	63	George Russell	Mercedes	1:32,355	+ 0,235s	24	S
4	14	Fernando Alonso	Aston Martin	1:32,478	+ 0,358s	25	S
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:32,585	+ 0,465s	23	S
6	4	Lando Norris	McLaren	1:32,711	+ 0,591s	23	S
7	11	Sergio Pérez	Red Bull	1:32,812	+ 0,692s	22	S
8	1	Max Verstappen	Red Bull	1:32,852	+ 0,732s	22	S
9	20	Kevin Magnussen	Haas	1:33,017	+ 0,897s	24	S
10	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	1:33,105	+ 0,985s	24	S
11	27	Nico Hulkenberg	Haas	1:33,139	+ 1,019s	22	S
12	40	Liam Lawson	Alpha Tauri	1:33,285	+ 1,165s	26	S
13	31	Esteban Ocon	Alpine	1:33,361	+ 1,241s	24	S
14	18	Lance Stroll	Aston Martin	1:33,390	+ 1,270s	24	S
15	81	Oscar Piastre	McLaren	1:33,461	+ 1,341s	23	S
16	22	Yuki Tsunoda	Alpha Tauri	1:33,477	+ 1,357s	27	S
17	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	1:33,575	+ 1,455s	24	S
18	10	Pierre Gasly	Alpine	1:33,824	+ 1,704s	23	S
19	2	Logan sergent	Williams	1:34,327	+ 2,207s	27	S
20	23	Alex Albon	Williams	1:35,558	+ 3,438s	5	H

✅ N'oubliez pas de consulter notre Informations sur l'aperçu du Grand Prix F2023 de Singapour 1.

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