Résultats et rapport des premiers essais libres du GP de F2024 du Brésil 1

Event: Grand Prix du Brésil
Piste: Autodromo Interlagos

Météo: séchez 26.0 ° C
Tarmac: sec 52.0 ° C
Humidité: 52%
Vent : 3.9 km/h Sud

Norris prend la tête à Sao Paulo tandis que Bearman brille lors de ses débuts avec Haas

Norris en tête de la première séance d'essais libres, renforçant les espoirs de titre de McLaren

Lors de la première séance d'essais du Grand Prix de Sao Paulo 2024, Lando Norris a fait preuve d'une vitesse prometteuse, en signant le meilleur temps avec un chrono de 1'10.610''0.181. Le pilote McLaren, en compétition avec Max Verstappen pour le championnat des pilotes, a démontré qu'il était prêt à livrer une rude bataille à Verstappen alors que la saison touche à sa fin. George Russell a suivi de près pour Mercedes, avec seulement XNUMX''XNUMXs de retard, tandis qu'Oliver Bearman a fait une démonstration impressionnante pour Haas, en obtenant la troisième place et en ajoutant du suspense à l'action imprévisible du week-end.

Bearman remplace Haas

Oliver Bearman a pris la place de Kevin Magnussen, souffrant, et a réalisé une performance qui a fait vibrer le paddock. Les temps au tour de Bearman lui ont permis de rester compétitif et de terminer devant des pilotes chevronnés comme Oscar Piastri, ce qui a soulevé des questions sur son impact potentiel lors de la séance de qualifications Sprint et peut-être sur tout le week-end. Haas reste cependant prudent, le directeur de l'équipe Ayao Komatsu n'ayant pas encore pris de décision concernant la participation de Bearman pour le reste de l'épreuve, notant que le retour de Magnussen pourrait toujours être envisagé.

Hamilton se débat dans des conditions difficiles

Si Mercedes a montré du rythme, la séance n'a pas été sans poser de problèmes à Lewis Hamilton, qui a fait part de son inconfort dû à la surface bosselée de la piste d'Interlagos. Les ingénieurs de Mercedes doivent relever le défi d'ajuster la hauteur de caisse pour atténuer l'inconfort de Hamilton sans sacrifier les performances de la voiture. Le coéquipier de Hamilton, George Russell, a semblé moins perturbé par les difficultés de la piste, terminant la séance à la deuxième place après avoir chaussé des pneus tendres pour une poussée tardive.

Verstappen risque une pénalité sur la grille

La FIA a confirmé que Max Verstappen, actuellement en tête du championnat, encourra une pénalité de cinq places sur la grille après avoir opté pour un nouveau moteur à combustion interne ce week-end. La pénalité de Verstappen signifie qu'il devra travailler plus dur pendant les qualifications sprint et la course pour obtenir un bon résultat dimanche. La séance de Verstappen s'est terminée avec lui dans les premiers rangs, mais il n'a pas pu faire un tour avec des pneus tendres, ce qui laisse des questions sur la performance de Max Verstappen. Red Bullle rythme absolu de.

Les équipes testent de nouvelles améliorations sous des températures caniculaires

Avec des températures sur piste dépassant les 50 degrés Celsius, la gestion des pneus est devenue un défi de taille. McLaren a présenté un nouvel aileron arrière, tandis que Mercedes a testé sa dernière conception de fond plat. Red Bull Les pilotes ont utilisé des pneus tendres plus tôt dans la séance, tandis que la plupart des équipes ont conservé les pneus médiums, dans le but de préserver leurs pneus tendres pour les qualifications sprint cruciales plus tard dans la journée. Les nouvelles améliorations apportées par plusieurs équipes soulignent à quel point la lutte est équilibrée entre les leaders.

Et ensuite : les qualifications pour le sprint sont prêtes à être couronnées de succès

L'action se poursuit avec les qualifications Sprint plus tard dans la journée à 15h30 heure locale, où la séance courte mais intense promet du suspense. Les enjeux élevés du nouveau format exigent précision et rythme alors que chaque pilote se bat pour des positions précieuses sur la grille, préparant le terrain pour une course Sprint palpitante. Avec le rythme rapide de Norris et la performance inattendue de Bearman, les fans peuvent s'attendre à un week-end plein de surprises.

Restez à l'écoute car la piste de haute altitude de Sao Paulo, sa surface difficile et ses prévisions météorologiques imprévisibles maintiennent les équipes et les pilotes sur leurs gardes.

Temps de secteur les plus rapides

Les temps de secteur les plus rapides à Interlagos lors du FP1 où :

• Secteur 1 : 18.046 sec. par Lando Norris, McLaren MCL38 #81.
• Secteur 2 : 36.023 sec. par George Russel, Mercedes W15 #81.
• Secteur 3 : 16.176 sec. par Oliver Bearman, Haas VF-24 #50.

L'an dernier, Charles Leclerc avait été le plus rapide lors de la première séance d'essais libres. Le pilote Ferrari avait alors réalisé un chrono de 1:1 min avec des pneus Pirelli tendres.

Tableau des temps FP1 GP du Brésil 2024

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