Rapport et résultats de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Formule 2024 d'Azerbaïdjan 1
Event: Grand Prix de F1 d'Azerbaïdjan
Piste: Circuit urbain de Bakou
Météo: sécher 27.1 ° C
Tarmac: sec 31.7 ° C
Humidité: 39%
Vent : 2.8 m/s Sud
Russell en tête de la séance au milieu du drame à Bakou
La dernière séance d'essais avant le Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024 a été riche en rebondissements dans les rues de Bakou, avec George Russell comme pilote le plus rapide. Ce fut une séance chaotique, entachée de drapeaux jaunes et rouges, d'accidents et de disputes en piste, obligeant les équipes à se battre pour réaliser des tours propres avant les qualifications.
Russell rebondit avec un temps record
Après un vendredi difficile, George Russell a montré une forme remarquable lors de la troisième séance d'essais libres, en signant le meilleur tour en 3'1''42.514. Il a devancé Charles Leclerc de Ferrari de seulement 0.013 s, suivi de Lando Norris de McLaren à 0.223 s en troisième position. Cela a marqué un revirement significatif pour Russell, qui avait connu des problèmes de performances vendredi.
Mercedes a envoyé Russell en pneus tendres neufs en fin de séance, et il a pu profiter de l'évolution des conditions de piste pour s'assurer la première place. Son coéquipier Lewis Hamilton, qui avait également été rapide tout au long du week-end, s'est davantage concentré sur les longs relais, le laissant légèrement en retrait lors de la troisième séance.
Les drapeaux rouges et les crashs perturbent la session
La séance a été fortement interrompue par deux drapeaux rouges. Le premier est survenu lorsque Esteban Ocon (Alpine) s'est arrêté en piste à cause d'un problème technique, un nouveau moment de frustration pour le Français après un problème de moteur vendredi. Son arrêt a provoqué le premier drapeau rouge, laissant Alpine avec des inquiétudes quant à sa participation aux qualifications.
Plus tard, Oliver Bearman, pilote Haas, a ajouté au chaos en percutant les barrières au virage 1, endommageant sa suspension avant gauche et en dispersant des débris sur la piste. Bearman, remplaçant Kevin Magnussen, était frustré après une bonne performance lors des séances précédentes. Son incident a déclenché le deuxième drapeau rouge, interrompant plusieurs tours rapides et suscitant des inquiétudes quant aux drapeaux jaunes lors des qualifications.
Leclerc et Norris montrent leur rythme
Leclerc, qui a pris pole Leclerc, qui a disputé les trois dernières années à Bakou, a de nouveau semblé compétitif mais a eu du mal à trouver un tour clair en raison de multiples interruptions sous drapeau jaune. Malgré ces interruptions, Leclerc a réalisé le deuxième temps le plus rapide et reste un sérieux prétendant aux qualifications, même s'il devra garder sa voiture hors des barrières, ayant déjà subi un accident mineur en FP1.
Lando Norris a également réalisé une bonne séance, terminant troisième et confirmant que McLaren est dans le coup ce week-end. La séance de Norris ne s'est cependant pas déroulée sans incident, puisqu'il s'est accroché avec Carlos Sainz en piste. Ce dernier a été contraint de couper dans le virage pour éviter un freinage tardif de Sergio Perez, ce qui a allongé la liste des incidents en piste.
Verstappen peine à réaliser des tours sans faute
Max Verstappen, champion du monde en titre, n'a pas pu réaliser un tour propre en FP3 en raison du trafic et des drapeaux jaunes. Il a terminé la séance à la cinquième place mais reste favori pour la course. pole position. Verstappen Red Bull Son coéquipier Sergio Perez, surnommé « M. Bakou » pour ses excellentes performances en Azerbaïdjan, a également été gêné par le trafic en piste et a terminé juste derrière Verstappen en sixième position.
En prévision des qualifications
La troisième séance d'essais étant terminée, l'attention se tourne désormais vers la séance de qualification, très importante. Quatre équipes (Mercedes, Ferrari, Red Bullet McLaren—semblent être en lice pour pole, avec huit pilotes capables de prendre la première place. Les rues étroites et rapides de Bakou, combinées à des conditions de piste en constante évolution et à la possibilité de voir apparaître davantage de drapeaux jaunes et rouges, promettent une séance de qualification passionnante et imprévisible.
Les temps sectoriels les plus rapides lors de cette FP3 ont été :
- Secteur 1 : 36.183 secondes par George Russell, Mercedes W15
- Secteur 2 : 41.441 sec. par Charles Leclerc, Ferrari SF-24
- Secteur 3 : 24.627 sec. par Max Verstappen, Red Bull RB20
Le temps au tour le plus rapide d'hier lors des FP2 était de 1:43.484 min, piloté par Charles Leclerc avec la Ferrari SF-24.
FP3 Times Table 2024 GP d'Azerbaïdjan
P | Non | Chauffeur | Équipe | Temps | 1st Gap | Laps | Pneus |
1 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:42,514 | 15 | S | |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:42,527 | + 0,013s | 16 | S |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:42,737 | + 0,223s | 14 | S |
4 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 1:42,749 | + 0,235s | 13 | S |
5 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:42,862 | + 0,348s | 15 | S |
6 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:42,968 | + 0,454s | 16 | S |
7 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:43,024 | + 0,510s | 15 | S |
8 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:43,194 | + 0,680s | 13 | S |
9 | 43 | Franco Colapinto | Williams | 1:43,238 | + 0,724s | 14 | S |
10 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:43,301 | + 0,787s | 13 | S |
11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:43,474 | + 0,960s | 15 | S |
12 | 22 | Yuki Tsunoda | Taureaux de course | 1:43,503 | + 0,989s | 16 | S |
13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:43,571 | + 1,057s | 18 | S |
14 | 3 | Daniel Ricciardo | Taureaux de course | 1:43,870 | + 1,356s | 17 | S |
15 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:43,876 | + 1,362s | 14 | S |
16 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:44,164 | + 1,650s | 12 | S |
17 | 77 | Valtteri Bottas | Nettoyer | 1:44,187 | + 1,673s | 17 | S |
18 | 24 | Zhou Guanyu | Nettoyer | 1:44,869 | + 2,355s | 19 | S |
19 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | pas de temps | - | 1 | S |
20 | 50 | Olivier Bearman | Haas | pas de temps | - | 2 | S |
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