Compte-rendu et résultats des premiers essais libres du Grand Prix de Formule 2024 d'Azerbaïdjan 1
Event: Grand Prix de F1 d'Azerbaïdjan
Piste: Circuit urbain de Bakou
Météo: séchez 28.9 ° C
Tarmac: sec 40.5 ° C
Humidité: 48%
Vent : 5.0 m/s Sud
Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024 : Verstappen domine la première séance d'essais interrompue par des accidents
La saison 2024 de Formule 1 s'est déroulée dans les rues difficiles de Bakou pour la 17e manche, avec une séance d'essais d'ouverture dramatique avant le Grand Prix d'Azerbaïdjan. Max Verstappen a remporté la première place, mais la séance a été fortement perturbée par des drapeaux rouges en raison de multiples incidents en piste.
Verstappen le plus rapide lors d'une séance chaotique
Max Verstappen a donné le ton lors de la FP1, en réalisant un tour le plus rapide en 1:45.546. Red Bull Le pilote de l'écurie Mercedes Lewis Hamilton a terminé avec trois dixièmes d'avance, tandis que Sergio Perez a pris la troisième place. Malgré ce résultat, la séance n'a pas été simple, le circuit urbain de Bakou ayant été perturbé à plusieurs reprises.
Hamilton a momentanément dominé la feuille des temps avec un tour en 1:45.859, mais Verstappen a répondu avec un dernier sursaut pour s'emparer de la P1. Cette séance a mis en évidence la compétitivité des meilleures équipes, avec McLaren, Mercedes et Ferrari occupant toutes les quatre premières places.
Les accidents et les drapeaux rouges dominent
Charles Leclerc a déclenché l'un des trois drapeaux rouges lorsqu'il a percuté les barrières du virage 15. Le pilote Ferrari, qui a été sur pole Le pilote qui est ici depuis trois ans a pris trop de vitesse dans le virage, endommageant son aileron avant. Heureusement, Leclerc est sorti indemne de l'incident, même si Ferrari devra effectuer des réparations avant la deuxième séance d'essais.
Le pilote Williams Franco Colapinto s'est également retrouvé dans les murs au virage 4. Colapinto a perdu l'arrière de sa voiture et a glissé latéralement dans les barrières, provoquant un nouveau drapeau rouge. Comme Leclerc, Colapinto s'est excusé par radio auprès de son équipe en sortant de la voiture, laissant Williams avec un gros travail de reconstruction avant les EL2.
Pour couronner le tout, Esteban Ocon a dû interrompre sa séance en raison d'un problème de moteur sur son Alpine. Le Français a réussi à regagner les stands sans toutefois signer de tour chronométré, ce qui a laissé Alpine avec du travail à faire avant la séance de l'après-midi.
Bearman remplace Magnussen chez Haas
Changement notable de pilote pour la marque, Oliver Bearman sera présent chez Haas ce week-end, en remplacement de Kevin Magnussen, suspendu pour une course. Magnussen avait été suspendu pour une course après avoir accumulé 12 points de pénalité à l'issue de la manche précédente à Monza. Bearman, le jeune pilote britannique, s'est bien adapté à sa voiture Haas, terminant dans le top 1 lors des ELXNUMX, malgré des conditions difficiles.
Les équipes face à des défis avant la FP2
Les équipes doivent maintenant se lancer dans une course contre la montre pour préparer leurs voitures pour les EL2, qui débuteront à 17h00 heure locale. Ferrari, Alpine et Williams ont toutes des réparations à effectuer, tandis que d'autres travailleront à extraire plus de rythme de leurs réglages. La séance perturbée signifie que la collecte de données cruciales a été limitée, ce qui laisse aux équipes beaucoup à apprendre avant les qualifications.
Avec trois équipes en course pour pole position et une piste sujette aux incidents, l'excitation monte pour ce qui promet d'être un week-end de course palpitant à Bakou.
Les temps sectoriels les plus rapides lors de cette FP1 ont été :
- Secteur 1 : 37.434 sec. par Max Verstappen, Red Bull RB20.
- Secteur 2 : 42.577 sec. par Max Verstappen, Red Bull RB20.
- Secteur 3 : 25.008 sec. par Fernando Aloonso, Aston Martin AMR23.
L'année dernière, le temps au tour le plus rapide lors de la FP1 était de 1:42.315 min, réalisé par Max Verstappen avec la Red Bull.
FP1 Times Table 2024 GP d'Azerbaïdjan
| P | Non | Chauffeur | Équipe | Temps | 1st Gap | Laps | Pneus |
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:45,546 | 21 | S | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:45,859 | + 0,313s | 19 | S |
| 3 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:45,859 | + 0,313s | 17 | S |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:46,027 | + 0,481s | 18 | S |
| 5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:46,173 | + 0,627s | 21 | S |
| 6 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 1:46,282 | + 0,736s | 18 | S |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:46,452 | + 0,906s | 19 | S |
| 8 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:46,516 | + 0,970s | 18 | S |
| 9 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:46,608 | + 1,062s | 11 | M |
| 10 | 3 | Daniel Ricciardo | Taureaux de course | 1:46,687 | + 1,141s | 23 | S |
| 11 | 40 | Liam Lawson | Taureaux de course | 1:46,973 | + 1,427s | 23 | S |
| 12 | 50 | Olivier Bearman | Haas | 1:47,135 | + 1,589s | 20 | S |
| 13 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:47,184 | + 1,638s | 15 | S |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:47,640 | + 2,094s | 18 | S |
| 15 | 77 | Valtteri Bottas | Nettoyer | 1:47,708 | + 2,162s | 21 | S |
| 16 | 22 | Yuki Tsunoda | Taureaux de course | 1:47,901 | + 2,355s | 12 | S |
| 17 | 43 | Franco Colapinto | Williams | 1:47,955 | + 2,409s | 17 | S |
| 18 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:48,712 | + 3,166s | 21 | M |
| 19 | 24 | Zhou Guanyu | Nettoyer | 1:49,052 | + 3,506s | 19 | S |
| 20 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | pas de temps | - | 3 | H |
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L'erreur de Colapinto montre que tirer des conclusions définitives sur la base d'un seul médecin généraliste, surtout lorsque Monza est le lieu en question, est toujours indigne.