Rapport et résultats de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Formule 2024 d'Azerbaïdjan 1

Carlos Sainz, Ferrari SF-24 lors du GP d'Azerbaïdjan sur le circuit de Bakou

Event: Grand Prix de F1 d'Azerbaïdjan
Piste: Circuit urbain de Bakou

Météo: séchez  28.1 ° C
Tarmac: sec  34.2 ° C
Humidité: 41%
Vent : 2.1 m/s Sud

Leclerc mène la deuxième séance d'essais serrée à Bakou malgré un accident en début de course

La deuxième séance d'essais libres (FP2) avant le Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024 a été riche en rebondissements, Charles Leclerc ayant signé le meilleur temps pour Ferrari, avec un tour le plus rapide en 1'43.484''1. Cette séance a marqué un point culminant pour Leclerc, qui avait percuté les barrières plus tôt dans la journée lors de la FP2, jetant le doute sur ses chances. Cependant, le pilote monégasque a rebondi brillamment lors de la FPXNUMX, en signant le meilleur temps à l'approche de la soirée à Bakou.

Verstappen domine en début de course mais se laisse distancer

Le champion du monde en titre Max Verstappen, qui avait dominé la FP1 plus tôt dans la journée pour Red Bull, n'a pas pu conserver son avance lors de la deuxième séance. Malgré un départ impressionnant en pneus médiums et un quasi-accident avec les barrières au virage 5, Verstappen a finalement terminé derrière Leclerc, peinant à trouver le même rythme que Ferrari en FP2. Red Bull Son coéquipier Sergio Perez, connu pour ses prouesses sur le circuit urbain de Bakou, a également réalisé une belle performance, terminant deuxième avec un temps de seulement 0.006 s derrière Leclerc. La performance de Perez ici met encore plus en évidence son potentiel pour le week-end de course.

Mercedes promet de l'avenir avec Hamilton, mais Russell a des problèmes de fiabilité

Mercedes a connu des fortunes diverses au cours de la séance. Lewis Hamilton a impressionné avec des temps au tour réguliers et a terminé troisième, à seulement 0.066 seconde du leader, ce qui indique que l'équipe pourrait être un sérieux prétendant au titre ce week-end. Cependant, George Russell a dû faire face à des circonstances plus difficiles. La voiture de Russell a nécessité un changement de groupe motopropulseur par précaution entre les séances et, malgré son retour en piste, il a eu du mal à suivre le rythme d'Hamilton, ne terminant que neuvième. Les problèmes de fiabilité restent une préoccupation pour l'équipe alors qu'elle continue de développer son ancien fond plat, introduit plus tôt cette saison.

Perez entravé, la bataille au milieu de terrain s'intensifie

L'un des moments les plus dramatiques de la deuxième séance d'essais libres a eu lieu lorsque Carlos Sainz a par inadvertance gêné Perez dans un tour rapide. Le pilote Ferrari a été surpris en train de traîner sur la trajectoire, ce qui a poussé Perez à prendre des mesures évasives et à exprimer sa frustration sur la radio de l'équipe. Malgré cela, Perez a rebondi pour réaliser un temps compétitif, confirmant qu'il est bien adapté aux rues étroites et sinueuses de Bakou.

Pendant ce temps, la bataille pour le milieu de tableau semble s'intensifier, avec des équipes comme Haas, Aston Martin et McLaren qui se disputent toutes les dernières places cruciales de la Q3. Oscar Piastri a fait un effort solide pour McLaren, terminant dans le top 2, tandis que Lando Norris, gêné par le trafic, a terminé la FP17 en XNUMXe position.

Les conditions et la stratégie jouent un rôle clé

Le circuit de Bakou, réputé pour être difficile à suivre et les conditions de chaleur ont une fois de plus joué un rôle crucial lors de la deuxième séance d'essais libres, la température de la piste étant restée autour de 2°C. Alors que les pilotes se sont efforcés d'effectuer des tours rapides, plusieurs d'entre eux, dont Leclerc et Verstappen, ont eu du mal à gérer la visibilité et les pneus les plus tendres (C35). La séance a été marquée par de nombreuses simulations sur de longues distances, de nombreuses équipes ayant recueilli des données vitales avant la séance de qualification de demain, qui est très importante.

Pour aller plus loin

La FP3 étant prévue pour débuter tôt demain, les équipes auront peu de temps pour digérer les données d'aujourd'hui et procéder aux ajustements cruciaux pendant la nuit. Red Bull, Ferrari et Mercedes sont tous dans le mix pour pole position, mais les problèmes de fiabilité de Russell et les faibles marges séparant les meilleures équipes promettent une séance de qualification palpitante. Leclerc n'ayant pas encore converti pole Après la victoire à Bakou, la scène est prête pour un autre week-end dramatique dans le Pays du Feu.

Les temps sectoriels les plus rapides lors de cette FP2 ont été :

1. Secteur 1 : 36.564 sec. par Charles Leclerc, Ferrari SF-24.
2. Secteur 2 : 41.797 sec. par Max Verstappen, Red Bull RB20.
3. Secteur 3 : 24.733 s. par Lance Stroll, Aston Martin AMR23.

Le temps au tour le plus rapide lors de la FP1 plus tôt dans la journée était de 1:45.546 min, réalisé par Max Verstappen avec la Red Bull RB20.

FP2 Times Table 2024 GP d'Azerbaïdjan

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