Event: Grand Prix de Las Vegas
Piste: Circuit du Strip de Las Vegas

Météo: sécher 17 ° C
Tarmac: sec 19 ° C
Humidité: 58%
Vent: 1.2 m / s SO
Pression: 943 mbar

Rapport FP3 : Grand Prix de Formule 2023 de Las Vegas XNUMX

Les lumières du vendredi soir brillent sur des résultats mitigés lors des essais finaux

Sous la lueur éblouissante des néons du Strip de Las Vegas, les étoiles les plus brillantes de la Formule 3 ont pris la piste pour la dernière séance d'essais (FP2023) avant ce qui promet d'être une manche de qualification électrisante pour le Grand Prix de Las Vegas XNUMX.

La solide performance de Ferrari éclipsée par le revers de Sainz

Ferrari, rebondit de la climatisationhallentamant les FP1, a fait preuve d'un rythme formidable, menant le peloton en FP2. Cependant, l'équipe a été confrontée à un obstacle de taille car l'accident précédent de Carlos Sainz a conduit à d'importantes réparations et à une pénalité de 10 places sur la grille pour la course.

Red BullL'approche tactique de

Tandis que Ferrari montrait sa vitesse, Red Bull adopté une stratégie plus mesurée. Verstappen et Perez semblaient se concentrer davantage sur la connaissance des nuances de la piste plutôt que sur la vitesse pure. Malgré cela, la porte vers les premières places reste ouverte Red Bull fait allusion à un potentiel inexploité.

Aston Martin poursuit sa trajectoire ascendante

La résurgence continue de Fernando Alonso avec Aston Martin était évidente, puisqu'il s'est assuré une position parmi les trois premiers en FP2. La résurgence de l'équipe injecte une compétitivité supplémentaire en tête de grille, qui rappelle leur forme de début de saison.

Mercedes et McLaren : la stratégie plutôt que la vitesse

Mercedes et McLaren, attendant challEn fonction de la configuration de la piste, nous avons opté pour des choix stratégiques de pneus et des ajustements de configuration. Avec des températures plus fraîches favorisant Mercedes et Lando Norris de McLaren en excellente forme, les deux équipes pourraient encore avoir un impact.

FP3 : Un prélude au drame de qualification

Au début des EL3, l'attention s'est portée sur les derniers ajustements et les stratégies pneumatiques, les équipes et les pilotes étant parfaitement conscients de l'évolution des conditions de la piste. La séance a vu un mélange de composés de pneus utilisés, les équipes explorant diverses stratégies pour optimiser l'adhérence et la longévité.

Dynamique des pneus et températures de piste

L'analyse des conditions de piste par Pirelli a indiqué un grainage des pneus gérable et une facilité inattendue de mise en température des pneus, des facteurs cruciaux pour des équipes comme Mercedes. Cependant, les pneus tendres représentaient une énigme, équilibrant les tours de chauffe et le graining, en particulier sur un circuit aussi long que Las Vegas.

La bataille pour le sommet

Tout au long du FP3, le classement a fluctué, George Russell étant finalement en tête de la séance, suivi de près par les jeunes talents Piastri et Sargeant. Red Bull a montré sa puissance avec Verstappen brièvement en tête, pour ensuite être dépassé alors que d'autres pilotes faisaient leur marque.

L'accident d'Albon et la conclusion du drapeau rouge

Une tournure dramatique des événements a vu Albon perdre un pneu après une collision avec les barrières, conduisant à une séance sous drapeau rouge. Cet incident, ainsi que des résultats mitigés sur la grille, préparent le terrain pour une manche de qualification imprévisible et passionnante.

Regard vers l’avenir : intrigues de qualification

Alors que les équipes et les pilotes se préparent pour les qualifications, l'accent sera mis sur l'optimisation de l'évolution de la piste et la maîtrise du remorquage, deux éléments essentiels pour obtenir une position favorable. Les performances variées des FP3 ne font qu'ajouter au suspense, avec des équipes comme Ferrari et McLaren désireuses de montrer leur véritable potentiel lors de la confrontation de qualification.

Les temps de secteur les plus rapides au cours de ce FP9 de 1 minutes ont été :

  • 26.657 s. de Max Verstappen (Red Bull RB19 #1)
  • 31.158 s. par Charles Leclerc (Ferrari SF-23 #16)
  • 36.030 s. par Logan Sargeant (Williams FW45 #2)

 

Tableau des temps FP3 2023 GP de Las Vegas

P Non Tournevis équipe Time Freak 1st Gap Laps Pneus
1 63 George Russell Mercedes 1:34,093 23 S
2 81 Oscar Piastre McLaren 1:34,491 + 0,398s 20 S
3 2 Logan sergent Williams 1:34,645 + 0,552s 17 S
4 1 Max Verstappen Red Bull 1:34,653 + 0,560s 14 S
5 11 Sergio Pérez Red Bull 1:34,706 + 0,613s 13 S
6 23 Alex Albon Williams 1:34,726 + 0,633s 14 S
7 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:34,788 + 0,695s 18 S
8 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:34,853 + 0,760s 24 S
9 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:34,908 + 0,815s 18 S
10 20 Kevin Magnussen Haas 1:35,067 + 0,974s 18 S
11 4 Lando Norris McLaren 1:35,089 + 0,996s 17 S
12 27 Nico Hulkenberg Haas 1:35,112 + 1,019s 17 S
13 18 Lance Stroll Aston Martin 1:35,253 + 1,160s 20 S
14 31 Esteban Ocon Alpine 1:35,297 + 1,204s 15 S
15 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:35,881 + 1,788s 15 S
16 16 Charles Leclerc Ferrari 1:35,908 + 1,815s 22 M
17 55 Carlos Sainz Ferrari 1:35,939 + 1,846s 21 M
18 22 Yuki Tsunoda Alpha Tauri 1:36,087 + 1,994s 15 S
19 10 Pierre Gasly Alpine 1:36,485 + 2,392s 12 S
20 3 Daniel Ricciardo Alpha Tauri 1:37,778 + 3,685s 15 S

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Un fan de F1 commente sur "Résultats et rapport des troisièmes essais libres 2023 Las Vegas F1 GP »

  1. Susan

    J'espère que ce n'était qu'un GP ponctuel. Heure amateur mal pensée concernant la piste elle-même et les conditions. Augmenter les prix des billets, puis devoir les réduire considérablement quelques jours avant la course. Tout du faste et rien d'autre qu'un spectacle. Réveillez Liberty Media, c'était un embarras au-delà des mots.

    Répondre

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