Résultats et rapport des qualifications F1 GP de Hongrie 2024
Event: Grand Prix de Hongrie F1
Piste: Circuit de Hungaroring
Météo: séchez 24.1 ° C
Tarmac: sec 30.3 ° C
Humidité :% 62
Wind : 3.6 km/h Sud
Lando Norris a marqué sa 3ème F1 pole position de sa carrière, lors de la séance de qualification du Grand Prix de Hongrie 2024 aujourd'hui. Le pilote McLaren s'élancera de la P1 pour la première fois sur le Hungaroring. C'était le 157th pole pour l'équipe McLaren.
Rapport de qualification du Grand Prix de Hongrie : une journée pleine de drames et de conditions imprévisibles
T1 : sorties anticipées et surprises choquantes
Les qualifications du Grand Prix de Hongrie 2024 ont débuté en fanfare, les pilotes étant confrontés à des conditions météorologiques mitigées qui ont ajouté une couche supplémentaire de complexité au circuit déjà difficile du Hungaroring. Sergio Perez de Red Bull et George Russell de Mercedes ont été parmi les premières victimes, les deux pilotes étant incapables de naviguer efficacement sur la piste glissante et se retrouvant éliminés en Q1. La séance de Perez s'est terminée de façon dramatique avec une chute après avoir trempé une roue sur un trottoir mouillé, rejoignant Russell, Zhou Guanyu, Esteban Ocon et Pierre Gasly sur la touche.
Malgré les conditions chaotiques, Lando Norris a montré les premiers signes de ses prouesses, réalisant des temps au tour compétitifs qui laissaient entrevoir son potentiel de pole. La séance a été marquée par une bousculade constante pour les positions, les temps s'améliorant à mesure que la piste séchait. Cependant, ce fut une journée de déception pour Alpine, car leurs deux pilotes n'ont pas réussi à franchir le premier obstacle, une erreur de jugement concernant les conditions de piste s'étant avérée coûteuse.
Q2 : Évasion étroite et concurrence intense
Le deuxième segment des qualifications a continué à tester les compétences des pilotes et les décisions stratégiques des équipes. À mesure que les conditions de piste s'amélioraient, la compétition s'intensifiait. Lewis Hamilton de Mercedes a évité de peu l'élimination, se qualifiant pour la Q3 avec seulement 0.010 seconde. Nico Hulkenberg, Valtteri Bottas, Alex Albon, Logan Sargeant et Kevin Magnussen n'ont pas été aussi chanceux, se retrouvant exclus du top 10 des tirs au but.
Oscar Piastri, pilote McLaren, s'est révélé être une menace sérieuse, réalisant une performance exceptionnelle avec des pneus usés et égalant presque les temps de Max Verstappen. Cela a ouvert la voie à une Q3 palpitante, les deux pilotes McLaren ayant montré qu'ils avaient le rythme pour se battre pour les premières places. La pression était forte et la menace imminente de la pluie ajoutait à l'urgence de faire un tour rapide dès le début.
Q3 : McLaren domine au milieu d'un drame tardif
Le dernier segment des qualifications a été difficile du début à la fin. La séance a été brièvement interrompue par un drapeau rouge après la lourde chute de Yuki Tsunoda au virage 5, ajoutant de la tension à une journée déjà dramatique. Une fois la séance reprise, tout était question de timing et de gestion des pneumatiques alors que les pilotes attaquaient leurs derniers tours lancés.
Lando Norris a profité de l'instant présent en réalisant un temps au tour fulgurant de 1'15.227''XNUMX pour sécuriser pole position. Son coéquipier, Oscar Piastri, s'est rapproché incroyablement près, terminant à seulement 0.022 seconde derrière, assurant ainsi un lock-out à la première rangée de McLaren. chez Norris pole était un témoignage de son habileté dans des conditions mixtes, puisqu'il a réussi à rester en tête même lorsque la pluie a commencé à tomber.
Max Verstappen, malgré un rythme soutenu tout au long de la journée, n'a pu se classer que troisième, incapable d'égaler la vitesse du duo McLaren. Carlos Sainz de Ferrari s'est classé quatrième, tandis que Lewis Hamilton et Charles Leclerc complètent la troisième ligne. Fernando Alonso et Lance Stroll ont pris les septième et huitième places, tandis que Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda ont complété le top 10.
Intrigue et anticipation pour le jour de la course
Alors que la poussière retombait sur une séance de qualification passionnante, le décor était planté pour un Grand Prix de Hongrie passionnant. Les performances exceptionnelles de Lando Norris et Oscar Piastri ont donné à McLaren un avantage stratégique, tandis que Max Verstappen et Red Bull Les pilotes ont dû relever le défi de se battre depuis l'arrière de la grille. Le risque de nouveaux rebondissements était élevé, Sergio Perez et George Russell ayant besoin de solides relances depuis l'arrière de la grille.
Les prévisions météorologiques annonçant un retour à des conditions plus chaudes pour la course, les équipes et les pilotes devront s'adapter rapidement. Le Grand Prix de Hongrie s'annonce comme un spectacle captivant, avec Lando Norris visant à convertir son pole position vers une victoire tant désirée, Oscar Piastri cherchant sa première victoire en F1 et Max Verstappen désireux de réaffirmer Red Bullla domination de.
Dernières années pole le temps de position était de 1: 16.609 min, piloté par Lewis Hamilton avec la Mercedes W14.
Temps de qualification 2024 Hungarian GP
Pos | Non | Chauffeur | Équipe | Q1 | Q2 | Q3 | Laps |
1 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:17.755 | 1:15.540 | 1:15.227 | 22 |
2 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 1:17.504 | 1:15.785 | 1:15.249 | 21 |
3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17.087 | 1:15.770 | 1:15.273 | 21 |
4 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:17.244 | 1:15.885 | 1:15.696 | 26 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17.087 | 1:16.307 | 1:15.854 | 24 |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:17.437 | 1:15.891 | 1:15.905 | 22 |
7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:17.624 | 1:16.117 | 1:16.043 | 18 |
8 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17.405 | 1:16.075 | 1:16.244 | 22 |
9 | 3 | Daniel Ricciardo | Taureaux de course | 1:17.050 | 1:16.202 | 1:16.447 | 20 |
10 | 22 | Yuki Tsunoda | Taureaux de course | 1:17.436 | 1:16.121 | 1:16.477 | 20 |
11 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:17.362 | 1:16.317 | 16 | |
12 | 77 | Valtteri Bottas | Nettoyer | 1:17.487 | 1:16.384 | 19 | |
13 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:17.280 | 1:16.429 | 16 | |
14 | 2 | Logan sergent | Williams | 1:17.770 | 1:16.543 | 13 | |
15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:17.851 | 1:16.548 | 15 | |
16 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:17.886 | 6 | ||
17 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:17.968 | 9 | ||
18 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 1:18.037 | 12 | ||
19 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:18.049 | 6 | ||
20 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:18.166 | 6 |
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Je n'ai pas été surpris du tout lorsque la couverture médiatique mondiale s'est tournée vers la voiture accidentée de Checo dans le mur de pneus et une deuxième Q1 consécutive pour lui, ce qui est certainement le dernier clou dans le cercueil pour lui au-delà des vacances d'été.
Si rien ne se passe, qu'il s'agisse d'un niveau de performance considérablement amélioré ou d'un changement de pilote, la probabilité qu'il s'améliore ne fait que diminuer et la probabilité qu'il coûte littéralement à l'équipe l'augmentation du championnat des constructeurs.
Comme je l'avais supposé avec Alpine, une hypothèse trop optimiste s'est totalement retournée contre nous et une première ligne McLaren, la première depuis le GP du Brésil 2012, est bonne pour la course, d'autant plus que Max n'a pas nécessairement la machine la plus rapide, donc dépasser les deux Les McLaren ne seront pas faciles.
Rb a apparemment réglé sa voiture plus pour la course que pour les qualifications, je m'attends à ce que Max soit en P2 dans les 5 tours, puis j'attends que Mcl la gâche pour une autre victoire de Rb